| ||||||
Emit-säännöstöTässä kerrottavat elektronisen leimausjärjestelmän EMITin soveltamisohjeet eivät ole sääntöihin verrattavaa lakitekstiä, mutta järjestäjät velvoitetaan noudattamaan tätä säännöstöä, jotta kilpailijat eivät joudu jokaisessa Emit-kisassa opiskelemaan uusia "sääntöjä". Emit-kilpailussa kilpailijalle annetaan ilmoittautumisen yhteydessä Emit-kortti, jolla kilpailija itse tai asemahenkilökunta suorittaa leimauksen. Palauttamatta jääneestä, hukatusta tai rikotusta Emit-kortista peritään korvaus. Emit-kortin kello pysähtyy, jos korttia ei leimaa kahden tunnin kuluessa edellisestä leimauksesta. Emit-AT merkitään maastoon AT- ja LEIMA-kilvillä, Emit-JAT JAT- ja LEIMA-kilvillä. AT-/JAT-kilpi sijoitetaan ajouran oikealla puolelle, Emit-leimasin ja LEIMA-kilpi vasemmalla puolella. Emit-aseman tulee sijaita helpohkossa suunnistuskohteessa niin, että leimaus on helppo tehdä autosta käsin. Jatkossa jaksolla saa olla Emit-JATin lisäksi vain kaksi (2) Emit-AT:ta! Lähtöleimasin tarkistaa kilpailukortin kunnon: ei väläystä = kilpailukortti ei toimi; yksi väläys = kilpailukortti on kunnossa; kaksi nopeata väläystä = kilpailukortin paristo on loppumassa. Leimattaessa Emit-kortti on laitettava oikein päin pohjaan saakka leimasimeen - väärin päin laitettuna se ei mene pohjaan eikä synny elektronista leimausta. Lähtötoimitsija kirjaa Emit-kortin numeron ja laittaa sen viimeistään 10 s ennen lähtöä lähtöleimasimeen. Emit-kortin kello lähtee käyntiin - eli kilpailuaika alkaa juosta - kun toimitsija irrottaa Emit-kortin lähtöleimasimesta. Mikäli kilpailija saapuu lähtöleimaukseen myöhässä, hän ajaa kilpailun ajomääräyksen, ei Emit-kortin mukaisesti - kilpailija joutuu siis ottamaan kiinni lähdössä myöhästymänsä ajan. Lähtötoimitsija kirjaa ylös kortin poikkeavan leimausajan ja toimittaa tiedon tuloslaskentaan. Ihanneaikataulua laskettaessa on huomioitava, että Emit-kello käynnistyy ennen (yleensä 2 min) ajanlaskun alkua. Mikäli kilpailija pysähtyy odottamaan ihanneaikaa Emit-asemalle, se on tehtävä estämättä muiden kilpailijoiden pääsyä leimasimelle. Emit-AT:lla ja Emit-JATilla kilpailija merkitsee kilpailukortin seuraavalle vapaalle riville leimausajan - jaksokohtaista kilpailukorttia ei saa käyttää Emit-kilpailussa. Emit-JATin leimausaika on uusi lähtöaika seuraavalle jaksolle. Seuraavan jakson alkuhetken pitää olla JATin "antama" aika plus minuutti tai kaksi. Jos JAT-asemaa seuraa JRT, sille siirrytään annetun maksimiajan puitteissa. JRT jakaa kartat ja leimaa Emit-kortin kilpailijalle antamallaan, kilpailukorttiin merkitsemällään ajalla. Koska JRTn leimauslaite ei ole samanlainen kuin lähtöleimasin, korttia ei saa laittaa siihen kuin vasta ihanneajalla. Tauon järjestäminen onnistuu Emit-kisassa parhaiten niin, että tauolta lähdetään matkaan uuden lähtöajan antavan JRTn kautta, jolloin kilpailija joutuu viettämään taukoajan järjestäjän haluamassa paikassa. Maalissa kilpailija luovuttaa kilpailukortit ja Emit-kortin järjestäjän haltuun tämän ilmoittamalla tavalla. Emit-kortti tulee käyttää lopetusleimasimessa kellon pysäyttämiseksi. Emit-kilpailun AT- ja JAT-virhepisteet: - kilpailukortista puuttuva AT:n tai JAT:n aikamerkintä600 vp. - Emit-kortista puuttuva AT-leimaus1 800 vp. - Emit-kortista puuttuva JAT-leimaus3 600 vp. (AT:n maksimivirhepistemäärä 1 800, JAT:n maksimivirhepistemäärä 3 600) - ylimääräinen AT-, JAT- tai JRT-merkintä kilpailukortissa600 vp. - kadonnut Emit-kortti | ||||||
| AKK-Motorsport ry - Kellokukantie 7 - 01300 Vantaa +358 0207 219 400 | ||||||