Drag Racing

Drag Racing eli kiihdytysajo on maailman nopein moottoriurheilulaji, jonka valttina monet pitävät burn outia, takarenkaiden lämmittämistä pidon lisäämiseksi. Alilämpöiset renkaat sutivat moottorien tehojen ollessa satoja, jopa tuhansia hevosvoimia, joten oikea renkaan lämpötila on tärkeä. Burn outin jälkeen seuraa tarkka asettautuminen lähtöviivalle. Täsmällisesti suoritetut lähtövalmistelut, moottorin tarkat lähtökierrokset, salamannopea reagointi lähtövaloihin, vaihteen vaihto oikealla kierrosalueella, kilpurin hallinta kovassa vauhdissa jne. Siinä seikkoja, jotka eivät anna anteeksi virheitä. Rautaisen keskittymiskyvyn ja lujat hermot omaava kuljettaja on yleensä vahvoilla. Laji ei siis ole pelkkää suoraan ajamista.

Kiihdytysajossa on paljon teknistä tietoa ja taitoa jota ei rahallakaan voi hankkia, ainoastaan kantapään kautta kokemalla. Siksi yleensä kokemus on valttia.

Ehdottomana suolana pidetään myös hurjia ja tasaisia kilpailulähtöjä sekä kovia loppunopeuksia. Esimerkiksi lajin kuninkuusryhmässä Top Fuelissa on USA:ssa ajettu reilusti yli 540 km/t loppunopeudella. Vauhti on käsittämätön, kun huomioidaan matka, jolla se on kiihdytetty. Tuo kuuluisa "nollasta sataan" taittuu käsittämättömään 0,50 sekuntiin! Ja noin 8 metrin matkalla! Ei ihme, että Drag Racing kerää jatkuvasti lisää ystäviä ympäri maailman.

Drag Race -rata eli Drag Strip on 1/4 mailia pitkä (402,33 metriä). Täysimittaisen radan kokonaispituus on kuitenkin noin 1,2 kilometriä jarrutusalueineen. Itse kilpailu käsittää kaksi vaihetta. Ensimmäisessä vaiheessa kilpailijat lajittelevat toisiaan vastaan (qualification) ja parhaat jatkavat toiseen vaiheeseen eli pudotusajoon (eliminator). Pudotusajossa kilpailijat ajavat pareittain toisiaan vastaan ja huonompi putoaa jatkosta.

Yllättävää on se, että varikolla ei näe pelkästään tekniikkaan vihkiytyneitä moottoriurheilun ystäviä, vaan mm. kiihdytysajon aina avoin varikko houkuttelee myös laajempaa katsojakuntaa paikalle. Koko perheelle riittää paljon ihmeteltävää, mutta kuten aina moottoriurheilussa, kun tulet seuraamaan lajia paikan päälle, kuulo tulee suojata hyvin kunnon kuulosuojaimilla.

Drag Racingia hallinnoidaan yhteistyössä Suomen Hot Rod Association´in kanssa.

Lisätietoja lajista: http://www.fhra.fi/