Tästä puhutaan
Pois pumppuviidakosta 2011

Julkaistu: 12.5.2010

Varsinainen kansallinen tekniikkasääntö, joka tulee pohjautumaan pitkälti FIA:n F1-sääntöön, on parhaillaan työn alla. Sääntö julkaistaan kesän aikana ennen syksyn sääntökokouksia. Tätä ennen lajiryhmät käyvät ne urheilusäännöt läpi, joihin muutos vaikuttaa.

Perusteena pumppubensaan siirtymiselle on liiton strategia seurata ympäristökysymyksissä normaalin tieliikenteen polttoaineen kehitystä ja säästää kilpailijoiden kustannuksia.
Perusperiaatteena on jo aiemmin tiedotettu kansallisen autourheilun pyrkimys siirtyä huoltoasemilla vapaasti kaupan olevaan normaaliin 98-oktaaniseen pumppubensaan. Tarkemmat rajaukset (mm. sallituista lisäaineista) tullaan erittelemään tekniikkasäännössä.

Kilpailija on oikeutettu hankkimaan polttoaineensa miltä tahansa huoltoasemalta. Joissakin lajeissa (esim. nopeuslajien arvokilpailuissa) järjestäjä osoittaa kilpailulle tietyn huoltoaseman, josta tankataan. Tämä menettelytapa on ollut kartingissa menestyksellisesti "koekäytössä" jo kaksi kautta. Rallissa uusi sääntö tullaan ottamaan huomioon reittien suunnittelussa, ja välitankkaukset keskittyvät normaaleille huoltoasemille.

Polttoaineen käyttöä tullaan valvomaan tekemällä pikatestejä kaikissa lajeissa. Mikäli otetut testit osoittavat käytetyssä polttoaineessa poikkeavaisuuksia, lähetetään polttoainenäytteet jatkotutkimuksiin.

Teksti: AKK-Motorsport, kuva: Pasi Mähönen
AKK:n jäsenseurat saavat käyttää tekstiä lähteen mainiten: AKK-Motorsport, Autourheilu.fi 4/10