AKK-Motorsport ry:n tiedote 4/2010 on luettavissa tästä.
1 Tietoa toimistolta
1.1 Polttoainesääntö 2011
Kansallisessa autourheilussa tullaan siirtymään kaudella 2011 normaaliin suomalaiseen 98E huoltamopolttoaineeseen. Varsinainen tekniikkasääntö laaditaan 98E polttoaineen ominaisuuksien pohjalta.
1.2 Kilpailukalenteri 2011
Kilpailukalenteri 2011 julkaistaan liiton nettisivuilla 1.6.
1.3 Sertifioidut seurat
AKK-Motorsport on myöntänyt seurasertifikaatin seuraaville seuroille:
Kultainen Seurasertifikaatti
Keimolan FK-Kerho
Keski-Karjalan UA
Mikkelin UA
Hopeinen Seurasertifikaatti
Kotkan UA
Pronssinen Seurasertifikaatti
Poppoo Team
Seurasertifikaatin hakemiseen tarvittava materiaali on ladattavissa liiton nettisivuilta: http://www.autourheilu.fi/seurat/seurasertifikaatti/
1.4 Lisenssien epäämiset/seuraamukset
Kari Kanerva (21896099, Lohjan UA) kilpailijalisenssin epääminen kunnes ilmoittautumismaksu järjestäjälle on suoritettu.
Syy: Jättänyt osallistumismaksun maksamatta, peruutti osallistumisen.
Mika Heinonen (21574065, Riihimäen UA) rallin etuautojen ajokieltoa 22.8.2010 saakka.
Syy: 000-auton ulosajo ja toimitsijatehtävän vaarantaminen.
Henrik Frank (21439359, Karkkilan UA) rallin etuautojen ajokieltoa 22.8.2010 saakka.
Syy: 000-auton ulosajo ja toimitsijatehtävän vaarantaminen.
Hannu Blek (21372584, Team-Sonkajärvi) kilpailijalisenssin epääminen kunnes ilmoittautumismaksu järjestäjälle on suoritettu.
Syy: Jättänyt osallistumismaksun maksamatta, peruutti osallistumisen.
Henna Pallonen (22796680, Iisalmen UA) toimitsijalisenssin epääminen 22.8.2010 saakka.
Syy: Turvallisuusasioiden laiminlyönti.
Rautavaaran Urheiluautoilijat ry sakko 1000 euroa.
Syy: Turvallisuusasioiden laiminlyönti sekä tuloslaskennan puutteellisuus
Vesa Lehmussaari (30165070, Padasjoen MU) varoitus ja 800 euroa sakkoa.
Syy: Sääntöjen vastainen auto.
Jaakko Tapper (23410473, Espoon UA) varoitus ja 800 euroa sakkoa.
Syy: Sääntöjen vastainen auto.
Petteri Koskenala (22121420, Espoon UA) varoitus ja 800 euroa sakkoa.
Syy: Sääntöjen vastainen auto.
2 Karting
2.1 Sääntötarkennukset Cadett-luokkaan
Taka-akselin halkaisija enintään 40mm, sadekelin renkaan max. paine 2,0 bar.
2.2 Sääntömuutos SM-sarjasääntöihin
SM-sarjan polttoaineena käytetään 98E:tä.
2.3. Raket Karnevaali pistekilpailun vaihdos
Jämsän kansallinen Kesäkisä 20.6.2010 vaihtuu Raket Karnevaali pistekilpailuksi 25.7.2010 järjestettävän Heinänkorjuu kilpailun sijaan. Näin ollen Karnevaalipisteisiin laskettavien ennakkokilpailuiden määrä laskee kuuteen osakilpailuun.
3 Tekniikka
3.1 Kypäränormit
Kypäränormi SA2000 on voimassa kansainvälisesti 31.12.2014 asti. Kansallisesti on päätetty jatkaa voimassaoloa 31.12.2018 asti.
Snell Foundation hyväksymisnormeja on lisätty seuraavilla: Snell SAH 2010 ja Snell SA 2010.
3.2 Rallicross sääntömuutos
Rallicrossautojen kv divisioonien 1 ja 2 sääntökohta 2.7. on muuttunut: artiklan 255.5.7.3.9. mukainen irrotettava ohjauspyörä on pakollinen.
3.3 V1600 sääntömuutos
V1600 kohdan 6.4 sääntöä muutetaan seuraavasti: Kaikissa lajeissa noudatetaan nyt säännöissä olevaa rallisääntöä ja lisätään, että vain yksiosaiset vanteet ovat sallittuja ja raideväli on vapaa.
3.4 Liite K:n kehikkosääntö
Liite K:n kehikkosääntö on muuttunut siten, että aikakaudesta H alkaen turvakehikkomääräyksinä on joko aikakauden mukaisuus tai nykyinen Liite J. Kuitenkaan ei saa asentaa paloseinän läpi meneviä putkia tai 10 cm:n säännön mukaisia jousituksen kiinnityspisteen vahvistuksia, mikäli aikakaudella ei tällaista toteutusta ole ollut.
4 Rallicross
4.1 Rallicrossin Divisioona 2 kaudella 2010
Divisioona 2:een sallitaan myös vuoden 2008 kv-säännön mukaiset divisioona 2 autot, joiden luokituksen päättymisvuosi on 2006 tai uudempi. Ed. mainitun säännön mukaan sallitaan divisioona 2:n lähdöissä myös etuvetoiset autot.
Nuorten luokan kuljettajilla on osallistumisoikeus divisioona 2 -luokkaan.
4.2 Sääntöasiat
Sääntökirjassa vaadittava irroitettava ratti koskee ainoastaan Div 1 ja 2 kv-kilpailuja.
Autokrossi-luokassa 4-ovisessa autossa sallitaan takaovien kiinni hitsaus.
5 Rata
5.1 Formula 3 ja Formula Renault
Formula 3- ja Formula Renault-luokat ajavat SM-rata kilpailuissa samoissa lähdöissä.
6 Drifting
6.1 Tulokasluokka
Tulokasluokalle on hyväksytty säännöt ja kyseistä luokkaa voidaan ajaa kansallisissa drifting-kilpailuissa.
7 Endurance
7.1 Musta lippu kilpailuissa
Tämän kauden kilpailuissa, omalla ajovuorollaan mustan lipun saaneen kuljettajan ei enää sallita ajaa ko. kilpailussa.
<< Takaisin etusivulle
