AKK:n Tiedote 3/2009

1 Tietoa toimistolta

1.1 Seurojen yhteystiedot

Seurojen yhteystiedot tulee pitää ajan tasalla Sporttirekisterissä. Tärkeimpänä tietona seuran on sähköpostiosoite, jonka seura voi päivittää itse seuran tietoihin. Seuran postiosoitteen muutos tulee ilmoittaa aina liittoon. Tiedot päivittämällä seura varmistaa tiedotteiden ja seurapostin perille tulon. Seura on itse vastuussa tietojen oikeellisuudesta. Ohjeet Sporttirekisterin käyttöön löytyvät liiton Internet-sivujen materiaalipankista.

Lisätiedot: Anne Kinnunen, puh. 0207 219 430, email. anne.kinnunen@autourheilu.fi

1.2 Sääntökirjan päivitykset

Sääntökirjan päivitys 1/2009 julkaistaan liiton Internet-sivuilla olevassa sähköisessä sääntökirjassa 1.4.

2. Rata

2.1 Formula Renault Finland

Formula Renault luokan varaosamyyjä on vaihtunut. Alla uuden varaosamyyjän yhteystiedot. Varaosapalvelu on paikalla kaikissa Suomen, Ruotsin ja NEZ-mestaruus kilpailuissa. Testipäivät neuvotellaan automäärän mukaan. Liiton puolesta lisätietoja antaa Kalle Jokinen, puh. 0207 219 428, e-mail. kalle.jokinen@autourheilu.fi.

Joakim Wiedesheim/Sport Wiedesheim Event
Grylins väg 7, 31441 Torup, Sweden
tel: +46(0)70-942 39 93
mail: joakimwiedesheim@swipnet.se

2.2 FRF Technical bulletin 9 (1/2009)

Formula Renaultin Technical bulletin 9 (1/2009) on ladattavissa tästä. (liite)

2.3 Alastaron NEC-kilpailun osallistumismaksu

Rata-SM -sarjaan kuuluvan Formula Renault 2.0 Finland -sarjaan ilmoittautuneilta kuljettajilla NEC-kilpailun osallistumismaksu on 500 euroa, 2 testipäivää ja kilpailun osallistumismaksu on yhteensä 800 euroa.

3 Karting

3.1 Sääntökirja korjaukset/tarkennukset

2.4.2. F250 luokassa vaaditaan yleinen luokitus.

5.3. SM kilpailuissa KF2 ja KZ2 luokassa kuljettajan tulee täyttää 15 vuotta ko. vuoden aikana.

9.2. Tekniset määrittelyt
CIK luokiteltujen runkojen ja katteiden käyttäminen: Kansallisissa kilpailuissa kv-luokissa KF3, KF2 ja KZ2 on sallittua käyttää -08 päättyneen luokituskauden runkoja, jarruja, katteita sekä takapuskuria. SM-kilpailuissa noudetaan voimassa olevia luokituksia. Muissa, kuin kv-luokissa KF3, KF2 ja KZ2 on vanhentuneen luokituksen kaluston käyttö sallittua eli esimerkiksi aikuisharrasteluokissa tai Yamaha luokassa voi käyttää -08 vanhentunutta CIK takarenkaiden suojaa ja katteita.

3.2 SM ja Yamaha CUP sarjasäännöt

Sarjasäännöt on julkaistu AKK:n nettisivuilla. Karting SM sarjaan ilmoittautuminen avataan 30.3. KITI järjestelmässä sarjojen kohdalla.

4 Endurance

4.1 Sääntötarkennuksia/korjauksia

§ 17.17. Lähtötapahtuma

Kun osallistuvia tiimejä on se määrä, joka on hyväksytty radalle normaaliksi automääräksi, tapahtuu lähtö seisovana lähtönä lähtöruuduista moottorit käyden. LISÄYS: Lähtö tapahtuu lippu- tai valolähetyksenä (katso nopeus 13.4).

Liikkeeltä lähdössä turva-auto ajaa autoletkan edessä ja master auto (aika-ajossa paalupaikan ajanut auto) kerää autot taakseen tasaiseen parijonoon. Kun turva-auto poistuu radalta, se sammuttaa vilkkuvan keltaisen valon. Master auto vetää tämän jälkeen letkaa tasaisesti lähtöviivalle, jonka ylittämisen jälkeen startti tapahtuu sinivalkoisella lipulla LISÄYS: tai lähtövaloilla (katso nopeus 13.4). Kunkin kuljettajan tulee säilyttää paikkansa lähtöviivalle saakka, eikä ohittaminen ole sitä ennen sallittu.

§ 17.26. Ajovarusteet
Vuonna 2010 Racing-luokassa vaaditaan ajopuvut sekä FIA-hyväksytyt alusasut.

§ 17.50. ENDURANCE RACING tekniset määräykset

LISÄYS:
§ 17.50.16 Turvavyöt
Vähintään 6-pisteen tehdasvalmisteinen FIA:n luokittelema turvavyö vähintään 6:llä korin kiinnityspisteellä, joiden tulee olla pultti- tai hakaskiinnityksiä siten, että vyö toimii koko leveydeltään vetosuuntaan.
Kiinnityssääntö ja muut määräykset löytyvät Liite J:stä.


§ 17.50.10.2.6. Lasit
Laminoitu tuulilasi pakollinen. Sivulaseihin ja takalasiin saa asentaa sisäpuolelle kirkkaan, läpinäkyvän sirpalesuojakalvon. Selkeästi kuljettajan näkyvyyttä haittaavat vauriot tuulilasissa on kielletty. Muiden lasien tulee olla alkuperäistä materiaalia. Häikäisysuojan tekeminen tuulilasin yläreunaan on sallittu, katso mainosmääräykset sääntökirja kohta 17.7.endurancen säännöt. Kaikkien ikkunalasien tulee olla molempiin suuntiin läpinäkyvät. Etuovien ikkunat saa päällystää metallisella turvaverkolla, jonka silmäkoko on enintään 20 mm ja langan paksuus vähintään kaksi (2) mm. Kiinnitys tapahtuu ruuvaamalla ja/tai hitsaamalla. Nk. nascar-verkon käyttö on sallittu ja sen saa poistaa myyntimenettelyn yhteydessä. Kuljettajanpuoleisen etuoven ikkunan tulee olla suljettuna ajon aikana.

LISÄYS: Mikäli kuljettajan puolella käytetään kuljettajan suojana nascar verkkoa, saa kuljettajanpuoleinen etuoven ikkuna olla silloin kokonaan auki. Kuljettajan puoleisen etusivuikkunan saa poistaa.

§ 17.70. ENDURANCE SALOON tekniset määräykset

§ 17.70.10.2.6. Lasit
Laminoitu tuulilasi on pakollinen. Sivulaseihin ja takalasiin saa ja kuljettajanpuoleiseen etusivulasiin täytyy asentaa sisäpuolelle kirkas, läpinäkyvä sirpalesuojakalvo. Tuulilasin yläreunaan tulee rengastoimittajan mainos, katso mainosmääräykset.
Mikäli kuljettajan puolella käytetään kuljettajan suojana nascar verkkoa, saa kuljettajanpuoleinen etuoven ikkuna olla silloin LISÄYS: kokonaan auki. LISÄYS: Kuljettajan puoleisen etusivuikkunan saa poistaa.

§ 17.70.10.2.9. Pohjapanssari
Pohjapanssarina saa käyttää automallisarjaan kuuluvaa pohjapanssaria. Moottorin alle saa rakentaa/laittaa toisena vaihtoehtona enintään MUUTOS: 6 mm paksusta alumiinista valmistetun pohjapanssarin.

4.2 Kaksipäiväisten kilpailujen luokkajako 2009

Pvm	Kilpailu	Luokat la	Luokat su	Järjestäjä
25.-26.4.	Endurance Botniaring	Saloon	Racing	TEAM BOTNIA
2.5.	Momo Endurance Saloon	Saloon	---	MRT
16.-17.5.	Kokkola Endurance	Racing	Saloon	KokUA
23.-24.5.	XVIII Circuit Endurancet	Racing	Saloon	KySUA
13.-14.6.	Endurance Weekend Botniaring	Saloon	Racing	KURIKAN UA
11.7.	V Motopark Endu	Saloon	----	VarkUA
25.-26.7.	09 FED 24 h Race 2009	kaikki	kaikki	FED
8.8.	Momo Endurance 12 h	kaikki	----	MRT
12.9.	Ahvenisto Endurance Saloon	Saloon	----	UAU
3.10.	XIX Circuit Endurance	Racing	----	KySUA
4.10.	Momo Syys Endurance Saloon	----	Saloon	MRT

4.3 Haetaan harjoitteilijoita

Enduranceen tarvitaan lisää tuomariston puheenjohtajia. Haemmekin tuomariston pj. harjoittelijoita, jotka tulevat toimimaan jatkossa puheenjohtajina. Vaatimuksena voimassaoleva nopeuden päätoimitsijalisenssi.

Vapaamuotoiset hakemukset voi lähettää lajikoordinaattori Timo Lampiselle sähköpostitse 6.4. mennessä osoitteeseen timo.lampinen@autourheilu.fi.

<< Takaisin