AKK:n Tiedote 6/2004

1. Tietoa toimistolta

1.1 Kilpailulisenssien epäämiset/seuraamukset:
Pasi Pulkkinen (22935849), SomUA, kilpailulisenssin epääminen 25.3.2005 saakka.
Syy: Törmääminen liputettuun esteeseen.
Kim Lillqvist (22405861), NNSB, kilpailulisenssin epääminen 10.4.2005 saakka.
Syy: Törmääminen liputettuun esteeseen.
Timo Raita (22984764), SatUA, kilpailulisenssin epääminen 23.4.2005 saakka.
Syy: Törmääminen liputettuun esteeseen.
1.2 Tiedotus
1.2.1 Kuvausoikeudet
AKK Sports Oy omistaa AKK:n kansallisen, Cup- ja SM-tason kilpailujen televisiointi- ja videointioikeudet. SM- ja Cup-tason kilpailuissa on kuvauksesta kaupallisiin tarkoituksiin sovittava kirjallisesti AKK Sports Oy:n kanssa. Uutisointiin TV-kanavilla ei lupaa vaadita.
Kansallisen ja alue-tason kilpailuissa AKK Sports Oy luovuttaa videokuvausoikeudet kilpailuluvan mukana tulevalla sopimuksella kilpailunjärjestäjälle. Kilpailunjärjestäjällä on tämän jälkeen oikeus tehdä sopimuksia kuvaavien tahojen kanssa.
1.2.2 Mediakortti
AKK-Motorsportin mediakortin voivat saada ne toimittajat ja kuvaajat, jotka osoittavat työskentelevänsä jollekin tiedotusvälineelle vähintään yhdessä AKK-Motorsportin SM-tason sarjassa. Työskentelystä on pyydettäessä toimitettava median päätoimittajan vahvistuskirje.
Mediakorttihakemuksen voi tulostaa verkkosivuilta tai tilata AKK-Motorsportin toimistolta.
1.3 Ulkomaalaiset osanottajat kansallisissa kilpailuissa
Vuonna 2005 noudatetaan samaan käytäntöä kuin vuonna 2004 eli mikäli kansalliseen kilpailuun on tulossa ulkomaalaisia osallistujia (EU-maat, kartingissa kaikki maat), tulee ko. kilpailu ilmoittaa FIA:lle NEAFP-kalenteriin (National Event with Authorised Foreign Participation). Ilmoittaminen ko. kalenteriin maksaa 160 ¬ ja kartingissa todennäköisesti 110 ¬. Ilmoittaminen tulee tehdä ao. lajipäällikölle liiton toimistoon ja mahdollisimman aikaisessa vaiheessa. Ensi vuoden kilpailuista on tässä vaiheessa ilmoitettu em. kalenteriin rallin yleisen SM-sarjan osakilpailut ja Drag Race SM-kilpailut.
1.4 Silja Line yhteistyö 2005
AKK-Motorsport ry:n kilpailijalisenssin haltijat saavat kilpailumatkoilleen Silja Linella seuraavat erikoishinnat vuonna 2005:
Suomen ja Ruotsin välinen liikenne
Henkilöliput kategoria-alennuksella eli esim. Turisti I -luokan hytti Turisti II -luokan hinnalla. Alennukset koskevat matkustusta Turisti I - Silja -hyttikategorioissa. Alennus matkasta ilman hyttiä eli ns. kansipaikalla (vain Turun linjan päivävuorot) on 50 %. Ajoneuvot myös 50 %:n alennuksella.
Tallinnan liikenne (Super SeaCat Four)
Ajoneuvot 50% alennuksella (ei kuorma-autoja)
Erikoisehdot: Alennus myönnetään vain AKK-Motorsport ry:n kilpailijalisenssin haltijalle. Max. kolme kanssamatkustajaa, 1 hytti ja 1 ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistelmä / lisenssi. Kilpailulisenssi on näytettävä lippuja lunastettaessa ja lähtöselvityksessä. Alennukset koskevat vain reittimatkustusta. Alennuspaikkoja on rajoitetusti. Alennukset eivät koske rahtiliikennettä, Ahvenanmaan liikennettä eivätkä erikoislähtöjä.
Varatessasi matkaa toimi seuraavasti: Varaa liput Siljan lipputoimistoista tai paikkavaraamoista, puh. 0203 74552 ja kerro, että kyseessä on AKK-Motorsport ry:n kilpailijalisenssin haltijan erikoishinta (sopimus- / tuotenumero 501). Varaukseen tarvitaan ajoneuvon tai ajoneuvoyhdistelmän tarkat mitat sekä Schengenin sopimukseen liittyen 25.3.2001 alkaen myös kaikkien matkustajien koko syntymäaika (ilman sotua).
Tilaajan/yhdyshenkilön on ilmoitettava yhteys-/laskutustietonsa varausta tehdessään.
Alennuksen saamiseksi on varattaessa mainittava sopimusnumero 501 ja varauksissa käytettävä AKK:n asiakasnumeroa 2470751.
Sopimushintaisia lippuja voi varata ja lunastaa vain Suomessa. Liput on käytettävä sopimusvuoden kuluessa. Muistathan, että polttoaineiden kuljettaminen irtoastioissa laivalla on ehdottomasti kielletty

2. Tekniikka

Siirtokilpiautojen tieliikennekatsastus on 1.1.2005 alkaen oltava valmistusvuoden 1995 ja vanhemmissa autoissa (aikaisemmin 1989). Lista katsastuspaikoista löytyy osoitteesta www.akk-motorsport.fi/lajit/tekniikka/tiedotteet
Päävirtakatkaisija tulee ensi vuoden alusta alkaen olla asennettuna ryhmän F ja SS autoihin riippumatta lajista mihin auto osallistuu.
Polttoainesäiliö special saloon autoissa on oltava autourheilukäyttöön soveltuva turvasäiliö (kuten nyt ryhmäössä F). Säiliön ei tarvitse olla FIA-hyväksytty, mutta sen tulee olla täytetty turvavaahdolla.
Historic tekniset säännöt ovat ensi vuonna yhtenevät FIA Liite K:n kanssa. Rengassäännössä on kuitenkin kansallinen poikkeus koskien rallikilpailujen ja sorarallisprinttien rengassääntöä. Renkaassa ei tarvitse olla E- tao DOT-hyväksyntää.

3. Karting

3.1 Sääntöasiat
CIK:n tekniikkakomitea on 12.11.2004 poistanut Snell SA 95 kypäränormin voimassaolon CIK:n kansainvälisissä kilpailuissa. Kartingin lajiryhmä on päättänyt, että Suomessa ajettavissa kilpailuissa Snell SA 95 kypäränormi on voimassa vielä vuoden 2005. Huomioikaa siis tämä kypäränormimuutos hankkiessanne uutta kypärää sekä kilpaillessanne CIK:n kansainvälisissä kilpailuissa.
3.2 Vuosinumerot
Suomen mestaruus-, Cup ja Raket Karnevaali tulosten perusteella 10 ensimmäistä saa sijoituksensa mukaisen numeron, mikäli ajavat edelleen samassa luokassa. Seurat tekevät listauksen kuljettajien numerotoivomuksista ja toimittavat ne toimistolle 17.12. mennessä. Yksittäiset kilpailijat varaavat numeronsa AKK:n toimistosta 10.1. alkaen. Listaukset toimitetaan Liisa Mattilalle.
Harrastajaluokkien numerot myöntävät alueet.
3.3 Kartingin koulutukset
Kilpailunjärjestäjien ja katsastajien koulutuksiin on alustavasti varattu koulutuskalenterissa päivämäärät 12.-13.3. sekä 9.-10.4. Tarkemmat tiedot ja paikat ilmoitetaan tammikuun aikana nettisivujen koulutuskalenterissa.

4. JM

4.1 Sääntömuutokset
Seuraavat sääntömuutokset tulevat voimaan ensi vuonna aikaisemmin julkaistujen lisäksi.
Ostotarjousmenettelyssä tuo semifinaalivaihe poistetaan ja kaikki tekevät ostotarjouksen normaalin aikataulun mukaisesti.
Nuorten luokan vastuullisen huoltajan ostotarjouksen teko maksaa tuon 10 euroa.
Kaksi- tai useampi päiväisessä kilpailussa kilpailun kuljettajat saavat tehdä tuon 10 euron ostotarjouksensa vain sinä päivänä kun he ajavat kilpailussa, muina päivinä ostotarjouksen hinta on 50 euroa.
Kilpailussa saa olla enintään kolme luokkaa/kilpailupäivä muutetaan suositukseksi ei säännöksi.
Nuorten luokan ikäiset tyttökuljettajat saavat halutessaan ajaa naisten luokassa. Ilmoittautumisvaiheessa on valittava, kummassa luokassa, nuorissa tai naisissa, haluaa ajaa. Molemmissa luokissa ei saa ajaa samassa kilpailussa.

5. Rallicross

5.1 Sääntömuutokset
SM/Cup-sarjan sarjaan ilmoittautuminen ja sarjamaksun suorittaminen alkaa 18.2.2005 ja päättyy 11.3.2005. Tämä koskee KRC-luokan kuljettajia. Tätä koskeva materiaali ja tarkemmat säännöt julkaistaan 18.2.2005 ilmestyvässä liiton lehdessä. Mikäli KRC-luokkaan ilmoittautuu määräaikaan mennessä 10 kuljettajaa, on luokalla SM-arvo. Jos lukumäärä jää alle tuon rajan, muuttuu sarja myös KRC-luokan osalta Cup-sarjaksi.
SM-Cup-sarjassa pisteet lasketaan molemmissa luokissa siten, että voittaja saa 11 pistettä, toiseksi tullut 9 pistettä, kolmanneksi tullut 8 jne. eli kymmenen parasta kuljettajaa saa SM/Cup-pisteitä.

6. Endurance

6.1 Sääntömuutokset
Seuraavat sääntömuutokset tulevat voimaan ensi vuonna aikaisemmin julkaistujen lisäksi.
Saloon luokassa on polttoaineen tankkaus sallittu Warm-Upin eli aika-ajon jälkeen ennen kilpailun varsinaista lähtötapahtumaa.
Työryhmä varaa oikeuden tarkistaa autojen painorajoja kauden aikana Saloon luokassa.
Saloon luokan turbomoottorisääntöön lisätään alkuperäinen välijäähdytin.
Saloon luokassa maininta aikaisemmin rakennetuissa autoissa tarkoittaa sitä, että katsastuskortti on kirjoitettu vuonna 2003 tai aikaisemmin.
Racing luokan auton hinta nousee samaan kuin Jokkiksessa eli 1150 euroa. Ostotarjouksen tekeminen noudattaa myös samaa sääntöä. Kilpailijat ja toimihenkilöt sekä nuorten luokan kuljettajan vastuullinen huoltaja, ostotarjouksen hinta on 10 euroa. Muut tekijät maksavat ostotarjouksen tekemisestä 50 euroa.

<< Takaisin