|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Etusivu
>
Tiedotteet
>
AKK:n Tiedote 1/2005
AKK:n Tiedote 1/2005
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Henkilölipun hinta: | |
|---|---|
| Aikuinen | 8 eur / suunta |
| Lapsi (12-17v) | 6 eur / suunta |
| 2 5 henk. ilman autoa | 16 eur / suunta |
| 2 5 henk. henkilöautolla | 24 eur / suunta |
| Henkilöauto |
|---|
| 8 eur / suunta |
| Muut; matkustaja-ajoneuvot: | Korkeus alle 3m. | Korkeus yli 3m. |
|---|---|---|
| Pituus alle 6m | 19 eur / suunta | 31 eur / suunta |
| Pituus 6,01-8m | 30 eur / suunta | 46 eur / suunta |
| Pituus 8,01-10m | 45 eur / suunta | 66 eur / suunta |
| Pituus 10,01-12m | 60 eur / suunta | 86 eur / suunta |
| Pituus 12,01-14m | 74 eur / suunta | 106 eur / suunta |
| Pituus 14,01-16m | 126 eur / suunta |
Huom!
Hinnat ovat voimassa ainoastaan ms Star Windin vuoroilla.
Matkavarauksen yhteydessä on aina mainittava sopimusnumero
05-23.
Matkavaraukset:
Suomessa puh. 0800-144800
Virossa puh. 6116699
Matka on aina varattava etukäteen. Sopimus on voimassa 31.12.2005
asti. Ryhmähinnat erikseen (yli 16 henk.). Kysy lisää
palvelunumerostamme.
Matka: Turku Tukholma Turku
Hinta:
| 1.1.2005 - 31.12.2005 | 1.6.2005 - 14.8.2005 |
|---|---|
| 35 eur päivä / suunta | 45 eur päivä / suunta |
| 59 eur yö / suunta | 65 eur yö / suunta |
Hintaan sisältyy hytti 1-4:lle henkilölle, henkilöautopaikka, sekä aamiainen yövuorolla.
Ajoneuvojen lisähinta:
| Extra henkilöauto | 10 eur / suunta |
| 5 7,99m (korkeus enint. 2,10m) | 10 eur / suunta |
| 5 7,99m (korkeus yli 2,10m) | 45 eur / suunta |
| 8 9,99m | 65 eur / suunta |
| 10 11,99m | 85 eur / suunta |
| 12 14m | 105 eur / suunta |
Pakettiauto, asuntoauto, henkilöauto+peräkärry, yhdistelmät.
Huom!
Hinnat ovat voimassa ainoastaan ms Sea Wind:in ja ms Sky Wind:in
vuoroilla. Varauksen yhteydessä on mainittava sopimusnumero 05-23.
Matkavaraukset
Suomessa puh. 0800-16800
Ruotsissa puh. 020-795331
Matka on varattava ja maksettava etukäteen. Sopimus on voimassa
31.12.2005 asti. Ryhmähinnat erikseen (yli 16 henk.). Kysy lisää
Sea Windin palvelunumerosta.
Art 253.13
Kaikissa kansainvälisten kilpailujen kv-luokissa tulee auto olla
varustettu järjestelmällä, joka katkaisee polttoainepumput
moottorin sammuessa.
Päävirtakatkaisin
Liite J:n kohta 253.13 viimeiset lauseet pitää olla:
Asennus on pakollinen nopeuskilpailuissa (ei rallisprinteissä)
ryhmissä N ja A, sekä ryhmissä F ja SS kaikissa
lajeissa. Sitä suositellaan muihin kilpailuihin.
Turvakehikot
Kansainvälisistä säännöistä poistui vuoden alusta 2004 sääntöjen
mukainen kattoputki (kuva 9A), joka sijaitsi keskellä kattoa. Se
korvattiin uusilla turvallisuutta lisäävillä diagonaaliputkilla
vuoden 2005 sääntöihin (kuvat 9A-C). Kuitenkin vielä toistaiseksi
hyväksytään kansallisesti vuoden 2004 mukainen kattoputki ennen
1.1.2005 rakennettuissa turvakehikoissa.
Korjaus sääntökirjaan kohtaan 8.2.2.7 toisessa kappaleessa pitää
lukea "Pää-, etu- ja sivupääkaarissa...", sekä saranaliitosnumero
253-36 pitää olla 253-37.
Ryhmä N
Lisäys kohtaan 254.6.6.2.6.: Ilmastointilaitteen kompressori
voidaan poistaa, mikäli sen käyttöjärjestelmä ei liity mihinkään
muuhun järjestelmään.
Kansallinen tulkinta kohtaan 254.6.2.3. Tasauspyörästön lukko
voidaan vaihtaa toiseen samaan automalliin tarkoitettuun lukkoon,
kunhan levyjen lukumäärä ja toimintatapa säilyy samana.
Ryhmä F
Kohdan 3.5.4. mukaan on jarrusatulan mäntien lukumäärä rajoitettu
enintään neljään. Näinollen, jos käytetään suurempaa sylinterien
lukumäärää (vaikka luokiteltujakin), ei auto ole enään ryhmän F
määräysten mukainen.
Jarrujärjestelmä on vapaa, mutta jarrujen hallintalaitteet eivät.
Jarru- ja kytkinpoljinasetelmaa ei voi muuttaa, kuin polkimen
paininpinnan osalta.
Tarkennus alustan tyypeistä (kohta 3.3.1.): jaetaan kahteen
kategoriaan erillisjousitetut ja jäykkä taka-akseli.
Tarkennus käytettäessä WRC- ja Kit-luokitusten osia: Kyseisiä osia
tulee käyttää ryhmän F sääntöjen mukaisesti. Täten ei esim
teräksestä poikkeavien korirakenteen osien käyttö ole sallittu, jos
ei kyseisen osan käyttöä erikseen säännöissä sallita. On myös
huomattava, että WRC- ja Kit-osat ovat merkittyjä alkuperäisosia,
ja niitä käytetään luokituksen mukaisina kokonaisuuksina.
Katalysaattorin saa poistaa.
Lisäykset sääntökirjaan
- 2.6. Kansainväliset lisenssit:
- Grade B-lisenssi tarvitaan CIK:n ICA-luokan arvokilpailuissa sekä
FA:n SM-kilpailussa. Sääntökirjan tekstiin lisäys: Yamaha-luokasta
laskettaessa kilpailutulokset, on kaikki kolme oltava
CUP-kilpailuista.
- Grade A-lisenssin kriteerit ovat seuraavat: Kuljettaja on
sijoittunut CIK:n arvokilpailuissa 33 % parhaan joukkoon tai on
saavuttanut pisteitä CIK:n arvokilpailusarjassa.Tai on sijoittunut
kolme kertaa 33 %parhaan joukkoon kansainvälisessä kilpailussa
(tulokset tulee olla ajettuna B-lisenssillä) mm. ICA/FA
SM-kilpailut.
- 5.13. Ajanotto: Transponderi tulee arvokilpailuissa (pl. F250
luokka) sijoittaa istuimen selkänojaan 25 ± 5 cm korkeudelle maasta
mitattuna. Kansallisissa luokissa, joko kuten edellä mainittu, tai
sivukatteen sisäreunaan.
- 9.2. Tekniset määrittelyt
- Kartin mitat:
- Akseliväli miniluokassa vähintään 900mm, muissa luokissa minimi
1010 mm.
- Maksimi akseliväli kaikissa luokissa 1270 mm.
- Kokonaispituus maksimissaan 1820 mm.
- Kaikissa luokissa raideleveys vähintään 2/3 kartin akselivälistä.
- Kartin maksimi korkeus 650 mm.
- Kartin maksimi leveys 1400 mm, tai luokkakohtaiset
erityismääritteet.
- 9.2.12. Polkimet: Poljinmateriaali voi olla myös alumiinia.
- 10.3. Kypäränormit: Snell SA 95 kypäränormi on voimassa suomessa
ajettavissa kilpailuissa 31.12.2005 saakka. CIK:n arvokilpailuissa
kypäränormi ei ole enää voimassa.
- Raket 85 luokitustodistus 1/2005: Luokitustodistus on
ladattavissa AKK:n nettisivuilta kohdasta
lajit/karting/luokitustodistukset pdf-tiedostona.
Luokitustodistuksen voi myös tilata AKK:n toimistolta
postiennakolla 10 ¬/kpl.
- Yamaha luokitustodistus: Uudistettu Yamahan luokitustodistus
tulee voimaan vuoden 2006 alusta. Luokitustodistus julkaistaan
viimeistään 30.11.2005.
- CUP/SM-sarjasäännöt julkaistaan 24.3. AKK:n nettisivuilla.
- Polttoaine CUP/SM-kilpailuissa: Vuonna 2005 parc fermé
polttoaineena tullaan todennäköisesti käyttämään samaa
polttoainetta kuin 2004 ja samaa käytäntöä muutenkin. Polttoaineen
hinta julkaistaan sarjasäännöissä.
- Osaset Viuhahdus SM-karting on siirretty pidettäväksi
10.-12.6.
- Kart Racing Open-kilpailu 1.5. on peruutettu
- Hyvinkää karting 18.6., kilpailussa myös Yamaha junior
luokka.
- Kilpailujärjestäjien koulutus 12.-13.3. Hotelli Waltikka,
Valkeakoski. Ilmoittautuminen 25.2. mennessä. Katso lisätiedot
netistä koulutuskalenterista.
- Katsastuspäälliköiden ja katsastajien koulutus 9.-10.4. Hotelli
Victoria, Tampere. Ilmoittautuminen seuran kautta 24.3. mennessä.
Koulutukseen osallistuvilla täytyy olla toimitsijalisenssi tai
hakea sitä heti koulutuksen jälkeen. Katso lisätiedot netistä
koulutuskalenterista.
- Valvojien koulutus 11.3. klo 18.00 12.3. klo 12.00 Hotelli
Waltikka, Valkeakoski. Koulutukseen kutsutaan henkilöt.
5.1. Luokkajako ja myyntivelvoite
Kilpailussa saa olla yhtenä kilpailupäivänä enintään kolme (3)
luokkaa on suositus.
5.7. Katsastus
Mikäli tuomaristo hylkää auton katsastuksen esityksestä
esikatsastuksessa, ei sillä autolla ilmoittautuneilla kuljettajilla
ole oikeutta auton vaihtoon.
Kilpailupaikalla tulee olla vaaka turvatarkastuksen eli
esikatsastuksen alkaessa ja kilpailijoille on järjestettävä
mahdollisuus vapaaehtoiseen punnitukseen. Tämä on suositus, mutta
järjestäjän tulee varmistaa, että tarvittaessa autot pystytään
punnitsemaan esimerkiksi vastalausetilanteessa koskien auton
tekniikkaa.
7.1. Ostotarjous
Ostotarjouksen käsittelymaksu on 10 euroa seuraavilta
ostotarjouksen tekijöiltä:
- kilpailuun osallistuva kilpailija eli kilpailussa ajava
kuljettaja kilpailun jokaisena kilpailupäivänä
- kilpailun toimihenkilö, jolla on nimellä varustettu kyseisen
kilpailun toimitsijakortti, niinä päivinä kun hän on toimitsijana
- kilpailuun osallistuvan nuorten luokan kilpailijan vastuullinen
huoltaja kilpailun jokaisena kilpailupäivänä
- kilpailun naisten luokassa ajavan nuorten luokan ikäisen
tyttökuljettajan vastuullinen huoltaja kilpailun jokaisena
kilpailupäivänä
- liigakilpailussa joukkueen johtaja kilpailun jokaisena
kilpailupäivänä
Kun kilpailija peruuttaa osallistumisen kilpailuun, häneltä
peritään ostotarjousmaksuna 50 euroa.
Kaikilta muilta henkilöiltä ostotarjouksen hinta on 50 euroa
10.1. Määritelmä
JM-luokassa on keskimoottoriautot kokonaan kielletty.
Sääntökirjassa tämä teksti lukee väärässä paikassa eli vain
kohdissa 10.12.1. ja 10.12.2.
10.12.1. Moniventtiilimoottorit ja 10.12.2. Suihkutusjärjestelmät
Tarkennetaan siten, että moniventtiilimoottorit ja
suihkutusjärjestelmät saavat olla vain niissä auton korimalleissa,
joissa tällainen on ollut alunperin, siis ei pelkkä malli vaan
korimalli.
Esimerkki; niissä Opel Corsan korimalleissa, joissa on ollut
moniventtiilimoottori, saadaan käyttää Opel Corsassa olevia
moniventtiilimoottoreita. Suihkutusjärjestelmissä pätee sama
esimerkki.
Suihkutusjärjestelmällä varustettua moottoria ei saa muuttaa
kaasutinversioksi.
Nelivetoisen auton saa muuttaa kaksivetoiseksi.
10.6. Turvallisuusvarusteet
Turvakehikon kattovahvistuksena voidaan käyttää yhtä putkea
kiinnitettynä auton pituussuuntaisesti
23.1. Paratiisin MU siirto, uusi päivä 19.2.
30.1. Kuopion UA siirto, uusi päivä 5.3.
6.2. Oriveden SUA kilpailu peruutettu
Hirvensalmen AU uusi kilpailu 12.3.
KRC-luokan SM-sarjaan on sarjailmoittautuminen. Mikäli
määräaikaan mennessä sarjaan ilmoittautuu vähintään kymmenen (10)
kilpailijaa, on sarjalla SM-arvo. Osakilpailuissa ajavien
kilpailijoiden lukumäärällä ei tämän jälkeen ole merkitystä. Mikäli
sarjaan ilmoittautuneiden lukumäärä jää alle tuon rajan, sarjan
arvo on Cup-sarja.
Sarjailmoittautuminen tapahtuu kirjallisesti. Vapaamuotoisessa
ilmoittautumisessa tulee olla kuljettajan yhteystiedot,
lisenssinumero, seura ja auton tiedot.
SM-sarjan ilmoittautuminen päättyy 16.3.2005 klo 16:00 jolloin myös
sarjamaksu on oltava maksettuna.
Kilpailijoiden tulee ilmoittautuessaan SM-sarjaan maksaa
sarjamaksu, joka on 500 euroa. Erillisiä osallistumismaksuja eri
osakilpailuihin ei ole. Mikäli kilpailija jää pois jostain
osakilpailusta, maksunpalautusta ei suoriteta.
Sarjamaksu maksetaan AKK-Motorsport ry:n tilille Nordea
145430-102635. AKK tilittää maksut eteenpäin osakilpailujen
järjestäjille.
Sarjaan ilmoittautuneet kilpailijat saavat SM-pisteitä
SM/Cup-säännön mukaisesti. Mikäli sarjaan ilmoittautumaton
kilpailija haluaa saada jostain osakilpailusta sijoituksensa
mukaisesti SM-pisteitä, on hänen osallistumismaksu kyseiseen
kilpailuun 150 euroa.
Mikäli sarja jää Cup-sarjaksi, Cup-pisteitä jaetaan
SM/Cup-sääntöjen mukaisesti kilpailuun osallistuneille
kuljettajille.
North European Zone NEZ Rallycross Championship
NEZ:in Rallicrossmestaruudesta ajetaan myös tulevana kautena 2005.
Osakilpailuja on viisi (5).
18.-19.6. Suomi, Somero
09.-10.7. Liettua, Vylkiciai
13.-14.8. Latvia, Bauska
03.-04.9. Tanska, Nysum
24.-25.9. Eesti, Elva
NEZ sarjassa on neljä (4) luokkaa. Tekniset säännöt ovat
yksinkertaisia. Kunkin maan edustajat ajavat oman maansa sääntöjen
mukaisilla autoilla seuraavan luokkajaon mukaisesti.
Junior 1600 kuutiotilavuus alle 1600, 2-vetoiset autot
Super 2000 kuutiotilavuus alle 2000, vain etuvetoiset autot
Open ei kuutiotilavuusrajaa, vain takavetoiset autot
D-1 kuutiotilavuus enintään 3500, 4-vetoiset autot, FIA:n D1
teknisten sääntöjen mukaisesti, autolla ei
kuitenkaan tarvitse olla FIA:n luokitusta.
Sarjasääntöjä ja kunkin kilpailun kutsuja sekä lisätietoa antaa lajipäällikkö Kalevi Sulkava.
Modified ryhmässä ei auton tarvitse olla tieliikennekatsastettu.
Aluekilpailuissa kokeiltua kertalisenssi käytäntöä jatketaan vuonna
2005. Kaikissa ryhmissä voi osallistua kilpailuun
kertalisenssillä.
5.2. Kievari Sprint ja Kievari Sprint 2, Turengin AUK 5.2.:
kilpailut on siirretty päivälle 5.3.
10. Hämeenlinna-AS, Ahveniston AU 16.4.: uusi kilpailu.
AS-lajiryhmän kustantama Autosuunnistuksen vuosikirja -julkaisu on ilmestynyt. A5-kokoinen AS-tietopaketti on tarkoitettu niin lajin harrastajille kuin sen pariin mieliville. Julkaisu sisältää mm. AS-säännöt varustettuna aloittelijoita palvelevilla suomennoksilla. AS-vuosijulkaisuja lähetetään veloituksetta niitä tarvitseville, tilaukset lajipäällikkö Jari Saariolle.
Tarkennuksia ja korjauksia SK 2005: Otsikko 14.6.3. kuuluu olla
Luokkajako rallisprintissä.
Luokka 13, Senioriluokka: Lisätään ikärajaa ilmaiseva merkintä: 50
v täyttäneet henkilöt.
Kisko Rallisprint, uusi pv 16.10.
Ruka Asfalttirallisprint, Kuusamon UA pvm 20.8.
Tarkennus/selvennös jääradan SM-sääntöihin: Kilpailun
jälkimmäisen finaalin osallistujamäärä on sama kuin kilpailuun ja
ensimmäiseen finaaliin hyväksyttyjen määrä.
SM-pisteitä jaetaan luokassa kun vähintään kuusi kilpailijaa on
hyväksytty kilpailuun.
Wasa Ice Race Legends, uusi pv 19.2.2005.
Rata-ajon FIA NEZ Alue Mestaruussarja ajetaan Formula Ford 1800
autoilla. Tämä sarja korvaa Pohjoismaiden Mestaruussarjan. Sarjan
kilpailut kaudella 2005 ajetaan seuraavasti:
14-15.5. Alastaro
4 6.6. Karlskoga Ruotsi (STCC) Huom. Su-ma.
18-19.6. Botniaring
910.7. Falkenberg Ruotsi (STCC)
27-28.8. Jyllandsring Tanska
Formula Ford luokan Suomen Mestaruussarja kaudella 2005 on
seuraava:
14-15.5 Alastaro (yhdessä NEZ sarjan kanssa)
4-6.6. Karlskoga (yhdessä NEZ sarjan kanssa)
18-19.6. Botniaring (yhdessä NEZ sarjan kanssa)
13-14.8. Kemora
3-4.9. Ahvenisto
Sarjan info ja säännöt on julkaistuna Super 2000 Oy:n nettisivuilla: www.super2000race.fi
Kevään rataleimatutkintokokonaisuus. Info liittomme
nettisivuilla ja lehdessämme.
Tiedustelut: Lajipäällikkö Jaakko Markula, (09) 7258 2224 ja
12.3. AKU Eco Run, uusi pvm 19.3.