AKK:n Tiedote 3/2005

1. Tietoa toimistolta

1.1 Kilpailulisenssien epäämiset/seuraamukset:

Arto Kallioinen (21887053), KankUA, kilpailulisenssin epääminen 30.6.2005 saakka.
Syy: Sääntöjen vastainen iskunpituus.
Mika Savolainen (23227255), JuvUA, varoitus ja sakko 500 ¬.
Syy: Sääntöjen vastainen katalysaattori.
Tarmo Okkonen (23769069) OUA, kilpailulisenssin epääminen 16.6.2005 saakka ja sakko 150 ¬.
Syy: Epäurheilijamainen käyttäytyminen.
Jani Koskinen (28270375), OrSUA, kilpailulisenssin epääminen 17.10.2005 saakka.
Syy: Törmääminen liputettuun esteeseen.
Mika Oksanen (23772085), ValUA, toimitsijakielto 7.9.2005 saakka.
Syy: Sopimaton käyttäytyminen toimitsijatehtävissä.
Ysikuus Racing Team (nro 96); Henry Vaara, Antti Pakkanen, Harri Tepponen, Jussi Vuori, Timo Vaara ja Petri Mäkinen, varoitus kaikille kuljettajille sekä yhteisvastuullisesti sakko 300 ¬.
Syy: Sääntöjen vastainen jarrujärjestelmä (bedalbox).
Antti Heinola (21568945), OrSUA, varoitus ja sakko 150 ¬.
Syy: Sääntöjen vastaisen kypärän käyttö kilpailussa.
Arto Naakka (22665999), OriUA, lisenssin epääminen 7.9.2005 saakka.
Syy: Lisenssiluokkarikkomus.
Taisto Vuorinen (23695777), MäntsMK/UA, lisenssin epääminen 7.9.2005 saakka.
Syy: Lisenssiluokkarikkomus.
Seppo Roikonen (23074796), RDT, etuautokielto 7.6.2006 saakka.
Syy: 000-auton ulosajo.
Teijo Lahti (22261092), YKUA, varoitus ja etuautokielto 7.6.2006 saakka.
Syy: VIP-auton ulosajo.
Mäntsälän MK/UA, sakko 500 ¬.
Syy: 0-auto miehistön valinta.
Joni Arpiainen (21339598) 500-kerho, kilpailulisenssin epääminen 7.12.2005 saakka.
Syy: Vilpillinen kilpailuasiakirja.
Oulun UA, sakko 200 ¬.
Syy: Tuloslaskenta ei arvonkilpailun tason mukainen.
Jussi Lahti, FHRA, kilpailulisenssin epääminen 21.5.2006 saakka.
Syy: Autourheilua vahingoittava teko.
Jarkko Kankaanpää (30443446) FHRA, kilpailulisenssin epääminen 21.5.2006 saakka. Syy: Autourheilua vahingoittava teko.

2. JM

2.1 JM SM-Yleinen 2005

Kilpailuun voivat ilmoittautua kaikki SM-pistepörssin pisteitä saaneet kilpailijat. Kilpailun kutsu on postitettu 400 ensimmäiselle pistepörssin kuljettajalle. Muut pistepörssin pisteitä saaneet kilpailijat tilaavat kilpailukutsun joko AKK:sta lajipäälliköltä tai kilpailun järjestäjältä Kyron SUA:lta. Kilpailukutsu löytyy myös Jokkisnetin sivuilta ja ilmoittautuminen tapahtuu sitä kautta.
Kun JM-tutkinto on merkitty kilpailijan kilpailulisenssiin, ei erillistä tutkintokorttia tarvitse esittää kilpailuaamuna kilpailun ilmoittautumisessa eikä ostotarjousta tehtäessä.

2.2 Kalenterimuutoksia

31.7. Koillis-Savon UA siirto päivälle 24.7.
4.12. Urjalan UA kilpailu peruutettu
28.8. Kiuruveden UA siirto päivälle 21.8.
20.8. Riihimäen UA siirto päivälle 13.8.

3. Rallicross

Rallicross SM/Cup sarjan kilpailuissa voidaan käyttää finaaleissa lisälenkkiä. Tämä ilmoitetaan kilpailukohtaisesti. Lisälenkin kiertämättä jättämisen seuraamus on musta lippu ja kilpailijan sijoitus on eränsä viimeinen.
Kaudella 2004 sattuneiden runsaiden rengasvaurioiden vuoksi helmalevikkeet tulee poistaa ja helmat saa vahvistaa sääntöjen mukaan ainevahvuutta lisäämällä.
Alkuperäisten etumaskien saatavuus on vaikeutunut. Maskin rikkoutuessa se voidaan korvata tai korjata esimerkiksi teippaamalla alkuperäiseen muotoonsa kuitenkin siten että tunnistettavuus säilyy.

4. Endurance

Maahantuojan ilmoituksen mukaan Continental Premium Contact renkaan tuotanto on loppunut ja rengasta on saatavilla vain rajoitettu määrä, joka ei riitä tälle kaudelle. Hyväksytään uudeksi renkaaksi entisten lisäksi Saloon luokkaan kaudelle 2005 Continental PremiumContact 2, joka on edellä mainitun renkaan seuraaja.
Jarrujen pääsylinterien lukumäärä Saloon luokassa. Kun jarruille rakennetaan etu- ja takapiirille kummallekin oma pääsylinteri, tulkitaan se Pedal-Boxia vastaavaksi järjestelmäksi, joka ei ole sallittu.
Moottorin jäähdytysjärjestelmään saa lisätä kiertovesipumpun.

5. Autosuunnistus

5.1 Kalenterimuutoksia

20.8. Aprilli ST VaToSUA siirto päivältä 1.10.

6. Rallisprint

6.1 Kalenterimuutoksia

Kisko Rallisprint, Kiskon Moottori- ja Autokerho, uusi pv 8.10.

6.2 Tarkennuksia ja korjauksia SK 2005

Seniori-luokan kilpailija saa kilpailla 50-v-syntymäpäivänään luokassa 13, SK 2005, Nop 14.6.3. Luokkajako.

7. Pienoisautoilu

7.1 Kalenterimuutoksia

20.8.05 Wasacross SM Vaasan UA
13-14.8.05 TP-10 SM Mäntsälän MK siirto päivämäärältä 18-19.6.06.

7.2 TS-10

Ohessa uusi EFRA:n sähkötouring korilista. Oheinen lista otetaan TS-10 -luokassa käyttöön 1.7.2005. Luokissa TSS-10 ja TSP-10 lista otetaan käyttöön 1.1.2006:
FR29N Dodge Stratus Frewer
93430 Alfa Romeo GM
7316 Dodge Stratus HPI
7381 Vauxhall Astra HPI
10124 MG X-20 Parma
10089 Alfa Romeo 156 Parma
1427 Dodge Stratus Protoform
1429 Vauxhall Vectra Protoform
1460 Alfa Romeo 156 2,0 Protoform
1463 Vauxhall Astra BTCC Protoform
1467 MG ZS Protoform
TB7100 Alfa Romeo Slipstream-Trickbits
T600260002 Alfa Romeo 156 Titan
ZR-YSB Dodge Stratus Type A Yokomo
ZR-TCB Toyota Chaser Yokomo
1449-00 Stratus 2,0 (190mm) Protoform
1476-01 Stratus 3.0 (All Purpose) Protoform
1465-00 Mazda 6 (190mm) Protoform
RS-26 Honda Accord Rayspeed

8. Tekniikka

Ryhmä F ilmanohjainmet: Muistutetaan, että ilmanohjaimet eivät saa ylittää auton ääriviivoja katsottaessa autoa edestä ja ylhäältä, eli ne eivät saa ulottua etu- ja yläprojektion ulkopuolelle. Myös helmalevikkeet ovat ilmanohjaimia.

9. Karting

9.1 Sääntöasiat ja sääntökirjatarkennukset:

9.2. Tekniset määrittelyt
Kartin mitat:
- Akseliväli miniluokassa vähintään 900mm, muissa luokissa minimi 1010 mm.
- Maksimi akseliväli kaikissa luokissa 1070 mm.
- Kokonaispituus maksimissaan 1820 mm.
- Kaikissa luokissa raideleveys vähintään 2/3 kartin akselivälistä.
- Kartin maksimi korkeus 650 mm.
- Kartin maksimi leveys 1400 mm, tai luokkakohtaiset erityismääritteet.
9.2.5. Katteet
Sääntökirja sivu 200 sivukatteet: Sivukatteen, kuivankelin säännössä, täytyy jostakin kohtaa täyttää 4 cm maksimisääntö (katteen sivureuna ei saa olla 4 cm kauempana etu- ja takarenkaan kautta piirretystä linjasta).
9.2.11. Istuin
Istuimen sivukiinnikerautojen, kaikkien penkkiin kiinnitettyjen lisätukien ja penkin välissä tulee käyttää metallista tai kovasta muovista valmistettua levyä, jonka mitat ovat vähintään pinta-alaltaan 13 cm2 tai halkaisijaltaan vähintään 40 mm ja paksuus vähintään 1,5 mm. Suositeltavaa on, että levyn pinta-ala on sääntökirjassa mainittu 20 cm2 ja tai halkaisija 50 mm. Kaikki sivukiinnikeraudat ja penkkiin kiinnitettävät tuet täytyy olla pultattu tai hitsattu kiinni molemmista päistään.
Yamaha luokan moottori
Kauden 2005 aikana uusissa Yamaha moottoreissa sylinterikannen squish-mitta voi olla alle 1.1mm, joka on luokitustodistuksessa 1/2000 määritelty. Moottoreilla saa ajaa kunhan palotilaminimi, asteet ja muut, kuin squish-mitta ovat luokituksen mukaisia.
Imu- ja pakoaukon astemittauksessa käytetään 10 mm leveää rakomittaa/liuskaa.
Uudistettu Yamahan luokitus julkaistaan 30.11. ja se tulee voimaan 1.1.2006.
Raket-85 moottori
oottorin imujalan ja kaasuttimen välissä saa käyttää vain yhtä tiivistettä silloin, kun moottoria käytetään ilman kuristinlevyä.
ICA-junior ja ICA luokan kansallisten ja alueellisten kilpailujen sääntötarkennukset
Renkaina (slicks ja saderengas) voi käyttää sääntökirjan arvokilpailuissa mainittuja renkaita luokitusvuodesta riippumatta. Voi käyttää erimerkkisiä moottoreita.
ICC luokan sääntötarkennukset
Sallitaan myös edellisen luokituskauden (-03 päättynyt) mukaiset rungot ja ponttoonit ainakin vuonna 2005. Moottorin tulee olla voimassa olevan luokituksen mukainen. Lähtö kuten F250 luokassa (valolähtö paikaltaan).

9.2 KITI ilmoittautumiset kartingissa

Seuraavissa kilpailuissa on käytettävissä netin kautta tapahtuva ilmoittautuminen:
Waskart Karting 8.-10.7., Ulvilanpäivän CUP-kisa 22.-24.7. sekä Porin SM/CUP/Raket Karnevaali 12.-14.8. Käy tekemässä ilmoittautuminen osoitteesta http://kiti.akk-motorsport.fi/

9.3 Kilpailupäivämäärän tarkennus

Sääntökirjan sivuilla 410 ja 417 väärä päivämäärä, oikea VII Keski-Karjalan FK-kilpailun päivämäärä on 17.7.

9.4 PM-kilpailu ja Yamaha Nordic Trophy-kilpailu 5.-7.8. Göteborg

SM- ja CUP-kilpailuiden yhteydessä on jaossa halukkuusilmoituslomakkeita ja joukkueen valintakriteerit. Asiasta tiedote myös nettisivuilla. Halukkuusilmoitus täytyy palauttaa AKK:hon 5.7. mennessä. Joukkue valitaan 12.7. ja julkaistaan netissä tiedotteella.

<< Takaisin