Uutiset
Simracingin Pohjoismaiden mestaruus ratkotaan Espoon Otahallissa 7.11.2026
6.11.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 9/2026
6.11.2026
Rallicrossin Open 2WD -auton määritelmää tarkennetaan
6.11.2026
Katse kaudessa 2027 – hallitukselta päätöksiä sääntöihin ja kilpailutoimintaan
5.11.2026
Kauden 2027 lajisääntöjen julkaiseminen käynnistyi rallin ja jääradan säännöillä
4.11.2026
Rallisprintin harrastajakyselyn tuloksia
3.11.2026
Luka Sammalistolla kolmen voiton päätösviikonloppu Formula 4 -sarjassa! Hattutemppu varmisti myös tiimimestaruuden.
3.11.2026
Kalle Rovanperä palaa rallin MM-sarjaan – Toyota käynnistää uuden aikakauden vahvasti suomalaisvoimin
3.11.2026
Superpäivä Tampereella 21.11.2026 - ilmoittautuminen päättyy 4.11.2026
2.11.2026
Digitaalisen autourheilun lajipäivä 7.11.2026 Pohjoismaiden mestaruuskilpailun yhteydessä Espoossa - ilmoittaudu mukaan
30.10.2026
Jäärata SM 2017 ilmoittautuminen on avattu
10.1.2017
Ilmoittautuminen on avattu Kitissä. (linkki Kitiin)
Sarjasäännöt ovat julkaistu ja luettavissa TÄSTÄ
Sarjassa ajetaan neljä osakilpailua
04.02.2017 Jalasjärven MK/UA
11.02.2017 Ikaalinen,Tullan UA
18.02.2017 Paltamon UA
18.03.2017 Kuusamon UA
Luokkia on viisi
Luokka 1 Super Saloon vakioliukuesterenkaat
Luokka 2 Super Saloon erikoisliukuesterenkaat
Luokka 3 Super Car 4WD vakioliukuesterenkaat
Luokka 4 V-1600 vakioliukuesteet
Luokka 5 Ralliautot 2WD
HUOM!
Luokalle myönnetään SM-arvo, jos sarjaan on ilmoittautunut kyseiseen luokkaan ensimmäisen osakilpailun ilmoittautumisajan päättymiseen mennessä vähintään kymmenen kilpailijaa ja luokkaan on ensimmäisessä osakilpailussa osallistunut ensimmäiseen alkuerään myös vähintään kymmenen kilpailijaa.
Jääradan SM - pisteet
Jääradan SM-sarja muodostuu neljästä osakilpailusta. Jääradan SM pisteet lasketaan jokaisesta osakilpailusta.Jääradan SM-pisteet jaetaan osakilpailuissa luokan lopputuloksien mukaan. Tasapisteiden sattuessa katsotaan paremmaksi se, jolla on osakilpailuista suurempi yksittäinen pistemäärä, seuraavaksi toiseksi suurin jne. Jos tämä ei tuo ratkaisua, on tasapisteisiin päätyneistä parempi se, jolla on suurempi SM-pistemäärä viimeiseksi ajetussa osakilpailussa. Mikäli tämäkään ei tuo ratkaisua, otetaan huomioon viimeistä edellisen kilpailun SM-pisteet jne.
Lisätiedot:
Timo Lampinen 040-8470155 timo.lampinen@autourheilu.fi