Uutiset
Liittovaltuusto katsoo eteenpäin – suunta on selkeä, yhdessä tekeminen ratkaisee
25.4.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 4/2026
24.4.2026
AKK ja HaMu tiivistävät yhteistyötä hyvässä hengessä
24.4.2026
VM: Asfalttikunkku kerää taas tuhannet Kemoraan – vappuperinne jatkuu jo 35. kerran
24.4.2026
Lajisääntöjen hyväksymissykli kaksivuotinen - kohti pitkäjänteisempää kehittämistä
23.4.2026
Haetaan kartingin Aluemestaruus- ja Mestareiden kilpailun järjestäjiä syksylle 2026
23.4.2026
Rallin nuottitutkinnon verkkoversio julkaistu
21.4.2026
Aatola vahva vaikeuksista huolimatta – sarjakärki lähestyy Etelä-Carolinassa
20.4.2026
Hakalehto voittoon EM-rallin Sierra Morenan osakilpailussa Espanjassa.
20.4.2026
Roope Korhonen väläytti asfalttiosaamistaan Kroatiassa ajamalla viidenneksi WRC2-luokassa
20.4.2026
R1, R2 ja R3 autojen polttoainesäiliöt
12.1.2018
Art 260.401-a1 Polttoainesäiliö ryhmille R1, R2, R3
FIA:n WMSC muutti polttoainesäiliötä koskevaa sääntöä siten, että polttoainesäiliön ei enää tarvitse olla auton valmistajan VR -luokittelema vaan riittää, että se täyttää FIA standardi (FT3-1999, FT3.5-1999, FT5-1999) sekä noudattaa artikla 253-14 vaatimuksia. Polttoainesäiliön tilavuus tulee olla minimissään 50 litraa ja maksimissaan 100litraa.
Kansallisesti Suomessa on edelleen voimassa myös sääntö, joka sallii auton alkuperäisen polttoainesäiliön käytön, mikäli se on siihen alunperin luokiteltu (autot luokiteltu ennen 1.1.2015)
Lisätietoja antaa tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 050-347 5177