Uutiset
Oletko innostunut rallicrossista ja haluat olla mukana kehittämässä Suomen mestaruussarjan viestintää huipputasolle?
25.2.2026
KITI-järjestelmän versionvaihdos aiheuttaa poikkeamia tietoihin - vanha järjestelmä toimii normaalisti
25.2.2026
Rata-ajon ja endurancen tuomariston puheenjohtajien koulutus 15.3. - ilmoittaudu
25.2.2026
Vielä ehdit hakea - Flying Finn Academy 2027 valmennusohjelman hakuaika
24.2.2026
Rallin SM-sarjan sääntöihin on julkaistu lisämääräys 2
24.2.2026
Sensaatiomainen debyytti: Peetu Piira, 14, ajoi Suomen mestaruuteen jääradan SM-sarjassa
23.2.2026
AKK kehittää urheilutoimensa organisaatiota – uudet lajivastaavat ja seurapalvelusihteeri
23.2.2026
Rallin perustoimitsijan verkkokoulutus julkaistu
23.2.2026
Seuratuki uudistuu - ajankohtaista infoa
20.2.2026
Flying Finn Tour tulee taas - hae mukaan
20.2.2026
R1, R2 ja R3 autojen polttoainesäiliöt
12.1.2018
Art 260.401-a1 Polttoainesäiliö ryhmille R1, R2, R3
FIA:n WMSC muutti polttoainesäiliötä koskevaa sääntöä siten, että polttoainesäiliön ei enää tarvitse olla auton valmistajan VR -luokittelema vaan riittää, että se täyttää FIA standardi (FT3-1999, FT3.5-1999, FT5-1999) sekä noudattaa artikla 253-14 vaatimuksia. Polttoainesäiliön tilavuus tulee olla minimissään 50 litraa ja maksimissaan 100litraa.
Kansallisesti Suomessa on edelleen voimassa myös sääntö, joka sallii auton alkuperäisen polttoainesäiliön käytön, mikäli se on siihen alunperin luokiteltu (autot luokiteltu ennen 1.1.2015)
Lisätietoja antaa tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 050-347 5177