Uutiset
Rata-ajon FRC-sarjaan lisämääräys no 1 - Pärnun kilpailuajankohta siirtyy
26.1.2026
Seuroilla paljon mahdollisuuksia hakea EU-rahoitusta
22.1.2026
Haetaan toimitusjohtajaa suomalaisen autourheilun huipulle
22.1.2026
Endurance Cup 2026 sarjasäännöt julki sekä sarjailmoittautuminen ja numerovaraus avattu
21.1.2026
Puheenjohtajan katsaus - ajankohtaista asiaa autourheilusta
21.1.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 20.1.2026
20.1.2026
FIA Karting Academy Trophy valinnat - Suomen edustajiksi esitetään Junioreihin Max Sulin ja Senioreihin Konsta Sipilä sekä naisten ajopaikkaan Janette Saloranta
20.1.2026
75 vuotta suomalaista autourheilua – 1950-luku loi perustan kaikelle
20.1.2026
Secto Rally Finland ja Vallila käynnistävät ainutlaatuisen yhteistyön – rallihenki muuttaa kotiin
20.1.2026
AKK Sports Oy:n hallitus 2026
16.1.2026
R1, R2 ja R3 autojen polttoainesäiliöt
12.1.2018
Art 260.401-a1 Polttoainesäiliö ryhmille R1, R2, R3
FIA:n WMSC muutti polttoainesäiliötä koskevaa sääntöä siten, että polttoainesäiliön ei enää tarvitse olla auton valmistajan VR -luokittelema vaan riittää, että se täyttää FIA standardi (FT3-1999, FT3.5-1999, FT5-1999) sekä noudattaa artikla 253-14 vaatimuksia. Polttoainesäiliön tilavuus tulee olla minimissään 50 litraa ja maksimissaan 100litraa.
Kansallisesti Suomessa on edelleen voimassa myös sääntö, joka sallii auton alkuperäisen polttoainesäiliön käytön, mikäli se on siihen alunperin luokiteltu (autot luokiteltu ennen 1.1.2015)
Lisätietoja antaa tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 050-347 5177