Digitaalisen autourheilun suomenmestaruus ratkaistaan neljän osakilpailun sarjassa – kausi käynnistyy 12.4.2026

Mestarit rivissä – kilpailuasetelma on tulikuuma

Lähtölistalla on jo neljä Suomen mestaria. Hallitseva mestari Matti Kaidesoja tähtää historialliseen neljänteen mestaruuteensa. Lapualainen on voittanut tittelin vuosina 2018, 2019 ja 2025. Häntä haastamaan ovat ilmoittautuneet vuosien 2020 ja 2021 mestari Tuomas Tähtelä sekä vuoden 2024 mestari Teemu Myllykangas. Myös viimevuotisessa finaalissa hopealle ajanut Aake Korte kuuluu sarjan ennakkosuosikkeihin.

Simulaattoreihin erikoistuneita kuljettajia on haastamassa tuttuun tapaan myös joukko tosielämän radoilta ja rallipoluilta tuttuja nimiä, kuten Tuomas Pöntinen, Pekka Seppänen ja Björn Alfthan. Oman mielenkiintoisen vivahteensa sarjaan tuovat myös lukuisat nuoret karting-kilpailijat. Karri Kortelainen ja kansainvälisiä ratoja kiertävä Martti Ritonen ovat tuttuja nimiä jo aikaisemmista finaaleista. Heidän esimerkkiään seuraa nyt muun muassa Urho Kutila sekä viime vuonna FIA Karting Academyn juniorimestaruuden voittanut Oiva Vettenranta.

Sarjamuoto korostaa urheilullisuutta

Mestaruus ratkaistaan tänä neljän osakilpailun sarjapisteillä yksittäisen loppukilpailun sijaan. Siirtyminen yhdestä mestaruuskisasta sarjamuotoon muuttaa asetelmia. Tuplamestari Tähtelä kertoo, että aiempien vuosien karsintasarja toimi lähinnä pakollisina treenikisoina finaalia varten. "Tällä kertaa treenaan siis pitkästä aikaa kunnolla sarjaan. Keskityn silti enemmän juuri ensimmäiseen kisaan, että loppupuoli sarjasta olisi helpompi”, kertoo Tähtelä. Viimevuotinen neljäs tila oli pettymys, mutta se ei häntä lannista, päinvastoin. “Lähden tavoittelemaan mestaruutta kuten joka vuosi. Luotan omaan vauhtiini täysin", Tähtelä sanoo.

Viime vuoden hopeamitalisti Korte pitää tavoitteensa yksinkertaisena. Miten hopea kirkastuu kullaksi? "Voittamalla", Korte kuittaa.

Jokainen osakilpailuviikonloppu alkaa esikarsinnasta, jossa kuljettajat ajavat aika-ajon perjantain ja lauantain aikana. Esikarsinnan tulosten perusteella kuljettajat jaetaan eriin, joista hitaimmat ajetaan lauantaina. Nopeimmat kuljettajat kohtaavat sunnuntain A-erässä kello 15 alkaen. A-erän lähdöt lähetetään selostettuna suorana lähetyksenä FiSRA:n YouTube-kanavalla https://www.youtube.com/@FinnishSimRacingAssociationry/live.

Tuore kalusto legendaarisilla radoilla

Sarjassa kilpaillaan Porsche 911 Cup -auton tuoreella 992.2–mallilla. Autossa on moottorina vapaasti hengittävä 4,0-litrainen bokserikutonen, joka tuottaa 520 hevosvoimaa ja lennättää 1300-kiloisen auton yli 300 km/h nopeuteen.

Sarjan kilpailukalenteri tarjoaa moottoriurheilun historiallisimpia näyttämöjä: kausi alkaa Hockenheimringillä ja jatkuu Interlagosin ja Spa-Francorchampsin kautta Itävallan Red Bull Ringille.

Kilpailukalenteri 2026

Hockenheimring 10.–12.4.
Interlagos 24.–26.4.
Spa-Francorchamps 8.–10.5.
Red Bull Ring 22.–24.5.

Palkinnot ja osallistuminen

Sarjan voittaja saa nimensä eSM-kiertopalkintoon. Viisi parasta palkitaan rahapalkinnoin ja voittaja kuittaa 1000 €. Kaikkien koko sarjan ajaneiden kesken arvotaan lisäksi Simagicin rattimoottori- ja rattipaketti. Osallistuminen on avointa kaikille. Kynnyksen pitävät matalana online-kilpailumuoto ja treeniä tukevat sarjakumppani Grid-and-Go:n tarjoamat asetus- ja telemetriapaketit ja V2 Simracing Coachingin rataoppaat. Kuka tahansa voi oppia parhailta ja mitata tasonsa Suomen eliittiä vastaan. Sarjaan ilmoittautuminen on avoinna 10.4. saakka.

Ohjeet ja ilmoittautuminen löytyvät sarjasivulta https://simracing.fi/kaudet/166

Simulaattorikilvanajo pähkinänkuoressa

Digitaalisessa autourheilussa eli sim racingissa kuljettajat ajavat ajosimulaattorilla, joka mallintaa oikean auton fysiikkaa, renkaiden kulumista ja rataolosuhteita mahdollisimman tarkasti. Kilpailussa käytetään rattiohjainta ja polkimia, ja ajo vaatii samoja taitoja kuin oikea kilpa-ajo. Ajolinjavalinnat, jarrutuspaikat, rengasstrategia ja hermot paineen alla ratkaisevat paremmuuden. Suomen mestaruussarjan simulaattorina toimii kansainvälisesti arvostettu iRacing-palvelu.

Suomella on lajissa kunniakas historia. Greger Huttu on lajin viisinkertainen maailmanmestari voitettuaan iRacing World Championship Grand Prix -sarjan mestaruuden vuosina 2010 ja 2012–2015.

Digital Racing eSM -sarjan järjestää Finnish Sim Racing Association ry (FiSRA). Sarjalla on AKK-Motorsport ry:n virallinen digitaalisen autourheilun SM-arvo sekä SEUL ry:n virallinen eSM-arvo.

Lisätiedot: simracing.fi | sm-sarja@simracing.fi