Uutiset
Toni Vilander valittu AKK-Motorsport ry:n uudeksi puheenjohtajaksi
26.10.2025
AKK:n kouluttajat koolla yhteisen kehittämisen äärellä
25.10.2025
Hallitus käsitteli 23.10. kokouksessaan sarjasääntöjä ja viimeisiä sääntömuutoksia.
24.10.2025
Avoimuutta, keskustelua ja vastuullista johtajuutta – Olympiakomitean puheenjohtaja Petteri Kilpinen kiittää AKK:n toimintamallia puheenjohtajavaalissa
24.10.2025
Haetaan teknisiä valvojia kaudelle 2026 - hae rohkeasti mukaan
23.10.2025
Vapaaehtoisesittelyssä Maiju Aho - heittäytymistä, oppimista ja yhteisöllisyyttä autourheilun parissa
23.10.2025
Muutoksia urheilutoimessa - lajivastaava Henrik Frank lähtee uusiin haasteisiin
23.10.2025
Haetaan promoottoria driftingin SM Pro- ja SM Pro2 -sarjoille
23.10.2025
Ilmoittautuminen 26.10.2025 liittokokoukseen päättyy keskiviikkona 22.10.2025 klo 16
21.10.2025
Matti Kaidesoja kolminkertainen suomenmestari digitaalisessa autourheilussa
20.10.2025
The Gran Turismon uusitut kilpailusäännöt
12.4.2018
AKK:n hallitus käsitteli The Gran Turismo-luokan kilpailusääntöjä kokouksessaan 22.3. ja päätti palauttaa kilpailusääntöjen kohdat 2.4.2 ja 2.5. Aikatasoitus uudelleen käsiteltäväksi. Palautuksen keskeinen syy oli se, että aikatasoitus tulee suorittaa pakollisen varikkopysähdyksen yhteydessä. Tutkittuaan erilaisia vaihtoehtoja tämän käytännön toteuttamiseksi The Gran Turismon työryhmä löysi ratkaisun ja esitti sitä AKK:n hallitukselle. Hallitus hyväksyi nämä uudistetut kilpailusäännöt sähköpostitse.
Ratavarikolla työskentelee faktatuomareiksi nimetyt toimihenkilöt, joiden ainoa tehtävä The Gran Turismo-luokan ensimmäisen lähdön aikana on toteuttaa ja valvoa aikatasoituksen suorittaminen. Varikkomuurilta tullaan näyttämään kilpailijalle näyttötaulua, jossa näkyy kilpailijan numero, sekä suoritettavan aikatasoituksen kesto digitaalisella kellolla. Toimihenkilö joka näyttää pysäyttämismerkkiä kilpailijalle taululla myös valvoo kyseisen kilpailijan pysäytyksen keston ja käynnistää näyttötaulussaan olevan kellon samalla hetkellä kun ko. kilpailija pysäyttää autonsa varikkosuoralle. Näyttötaulun kellon sekunnit vähenevät ja kuljettaja pystyy seuraamaan sitä pysähdyksen ajan. Kilpailijalla on oikeus lähteä ratavarikolta takaisin suorittamaan lähtöään vasta, kun näyttötaulun sekunnit ovat nollassa.
The Gran Turismon työryhmä käsitteli samassa yhteydessä aikatasoituksen kestoja konsultoituaan luokan kuljettajia ja päätyi muuttamaan niitä. Maksimi pysähdyksen kesto väheni 25 sekuntiin, laskien siitä kronologisesti alaspäin sijaan 10. saakka.
Uudistettuihin The Gran Turismo-luokan urheilusääntöihin pääset tutustumaan TÄSTÄ.
AKK-Motorsport ry/Rata-ajon lajiryhmä