Vapaaehtoisten kuukausi: Jaana Laaksonen on tehnyt rallia jo 51 vuotta – ”Koskaan täällä ei jää yksin”

Kun Jaana Laaksonen puhuu yli puolen vuosisadan mittaisesta vapaaehtoistaipaleestaan, hän ei ensimmäisenä puhu autoista, tekniikasta tai rallin suurista hetkistä. Hän puhuu ihmisistä.

– Hienointa on tämä yhteisö. Kun tähän pääsee sisään, tässä on tietynlainen imu. Yhdessä tekeminen ja iloinen, rento meininki. Me teemme asiat kunnolla, mutta hyvällä fiiliksellä ja niin, että kaikilla on mukavaa.

Laaksonen tietää, mistä puhuu. Hänen ensimmäinen virallinen tehtävänsä Jyväskylän Suurajoissa oli vuonna 1976. Sen jälkeen hän on ollut rallin katsastustehtävissä joka vuosi. Secto Rally Finlandissa 2026 mittariin tuli jo 51. vuosi.
 

Isän mukana ralliin

Autourheilu tuli Laaksosen elämään jo lapsuudenkodissa. Hänen isänsä toimi aikanaan Jyväskylän Suurajojen katsastuspäällikkönä, ja tytär kulki mukana. Kiinnostus tekniikkaan syttyi varhain, vaikka Laaksosen oma koulutus ja työura suuntautuivat taloushallintoon. Nykyisin hän työskentelee talouspäällikkönä. Teknistä osaamista kertyi ennen kaikkea tekemällä: Laaksonen pyöritti isänsä kanssa autokorjaamoa 15 vuoden ajan ja oppi käytännössä muun muassa työnjohdon ja varaosien kautta.

– En ole käynyt varsinaista tekniikan koulutusta. Työ on opettanut. Olen ollut kiinnostunut tekniikasta ja autourheiluvälineistä pienestä asti.

Rallia Laaksonen ei ole kokenut vain katsastajan näkökulmasta, sillä hän on istunut myös ralliauton kyydissä kartturina. Katsastuksesta tuli kuitenkin se paikka, johon hän on palannut vuosi toisensa jälkeen.

Autourheilua kolmessa sukupolvessa

Yli 50 vuodessa autourheilusta on kasvanut koko Laaksosen perheen yhteinen asia. Isä toi aikanaan Jaanan ralliin, ja nyt Jaana on saanut nähdä omien lastensa jatkavan samaa perinnettä. Lapsensa Juho ja Jenna ovat molemmat työskennelleet katsastuksessa jo yli kymmenen vuoden ajan, ja myös heidän kumppaneitaan on ollut mukana.

Samoin Jaanan puoliso on vahvasti ja aktiivisesti autourheilua harrastava, joten autourheilu ei ole Laaksosille vain Jaanan vuosikymmeniä jatkunut harrastus, vaan aidosti koko perhettä yhdistävä asia.

– Tämä on meidän perheen juttu. Molempien perheissä autourheilu on ollut vahvasti mukana.

Katsastajan työ on muuttunut valtavasti

Kun samaa tehtävää on tehnyt yli puoli vuosisataa, autourheilun muutoksen näkee poikkeuksellisen pitkältä aikaväliltä. Katsastuksessa yksi suurimmista muutoksista on ollut sääntöjen ja teknisten vaatimusten lisääntyminen. Kansainvälisessä kilpailussa FIA-ohjeistuksia on seurattava tarkasti, ja ajantasainen tieto voi muuttua vielä aivan kilpailun kynnyksellä.

– Ennen tekeminen ei ollut läheskään niin tarkkaa kuin tänä päivänä. Nyt meidän täytyy olla koko ajan hereillä, että meillä varmasti on uusin tieto olemassa.

Laaksonen muistaa ajan, jolloin kilpailua rakennettiin Suomessa pitkälti itse annettujen raamien sisällä ja kansainvälisen autourheiluliiton edustajat toimivat enemmän tarkkailijoina. Nykyisin kansainvälinen yhteistyö on jatkuvampaa. Ennen kilpailua järjestetään briiffejä, ja toimitsijoilta edellytetään tehtävien mukaisia FIA-koulutuksia. Tekniikka kehittyy, autot muuttuvat ja sääntöjä tulee lisää, mutta yksi asia on säilynyt: osaaminen syntyy kokemuksesta ja siirtyy ihmiseltä toiselle.

Tervetuloa mukaan vapaaehtoiseksi - aina autetaan toisia ja tehdään yhdessä

Myös vapaaehtoisten maailma on muuttunut vuosikymmenten aikana. Laaksosen kokemuksen mukaan aikaisemmin tekijöitä löytyi helpommin. Katsastukseen tuleminen vaatii lisäksi perehtymistä, sillä teknisten sääntöjen kanssa ei voi toimia oman tuntuman mukaan. Uudesta tulijasta tehtävä saattaa siksi kuulostaa vaativalta, mutta Laaksonen haluaa tehdä yhden asian selväksi: kaikkea ei tarvitse osata valmiiksi. Uudet tekijät oppivat kokeneempien rinnalla, kysymällä ja tekemällä.

Kun Laaksoselta kysyy, mitä hän sanoisi ihmiselle, jota rallin vapaaehtoistyö kiinnostaa mutta joka epäröi oman osaamisensa vuoksi, vastaus tulee nopeasti.

– Jos on vähääkään kiinnostunut tästä, niin ehdottomasti mukaan. Me olemme iso perhe ja autamme toinen toisiamme. Koskaan täällä ei jää yksin. Yhdessä tehdään asioita.

Erityisen tärkeänä Laaksonen pitää nuorten ja uusien tekijöiden kannustamista. Kenenkään ei tarvitse tulla mukaan valmiina osaajana, sillä ympäriltä löytyy ihmisiä, joilta voi kysyä ja joiden rinnalla tehtävät oppii. Mukaan autourheilun vapaaehtoistehtäviin voi tulla esimerkiksi paikallisen autourheiluseuran kautta.

Laaksonen itse on ollut vuosien varrella aktiivisesti mukana myös seuratoiminnassa. Hän on toiminut muun muassa puheenjohtajana ja katsastuspäällikkönä sekä kuuden vuoden ajan AKK:n pääkatsastajana SM-sarjassa ja Flying Finn -toiminnassa. Pitkä kokemus ei silti tarkoita sitä, että kaiken olisi jo nähnyt.

– Joka kerta on jotain uutta opittavaa. Se ei ole koskaan yhtä ja samaa. Jokainen vuosi on erilainen. Vuosien varrella on ollut ihan huikeita kohtaamisia.

51 vuotta – ja edelleen jotain uutta opittavaa

Vuodesta 1976 tähän päivään mahtuu valtava määrä kilpailuja, autoja, sääntömuutoksia ja pitkiä rallipäiviä. Kun Laaksonen puhuu vuosikymmenistään autourheilussa, tärkeimmiksi eivät kuitenkaan lopulta nouse autot tai yksittäiset kilpailut, vaan ihmiset, joiden kanssa niitä on tehty. Isä toi aikanaan Jaanan mukaan. Jaana jäi. Vuosikymmeniä myöhemmin hänen rinnallaan ovat omat lapset.

Ehkä juuri siinä kiteytyy vapaaehtoistyön hienous. Yksi ihminen tulee mukaan, löytää oman paikkansa ja huomaa jonain päivänä, että ympärille on kasvanut kokonainen yhteisö – joskus jopa seuraava sukupolvi.

Jaana Laaksoselle tätä yhteistä matkaa on kertynyt jo 51 vuoden verran. Eikä autourheilu ole vieläkään muuttunut asiaksi, jonka parissa kaikki olisi jo nähty tai opittu.

Haaste koko autourheiluväelle: näytetään yhdessä, ketkä tekevät autourheilun

Vapaaehtoisten kuukauden aikana haluamme nostaa esiin autourheilun tekijöitä ympäri Suomen – niin vuosikymmenten konkareita kuin ensimmäistä kauttaan mukana olevia.

Jakaa rohkeasti seuran tai vaikka omassa somessa kuva omasta vapaaehtoistyöstäsi ja kerro, mikä saa juuri sinut lähtemään mukaan. Kuva voi olla tältä vuodelta tai vuosien takaa, ensimmäisestä tehtävästä tai sadannesta kilpailusta, radalta, rallista, varikolta, katsastuksesta, kilpailutoimistosta tai mistä tahansa autourheilun vapaaehtoistehtävästä.

Merkitse julkaisuun #MinäTeenAutourheilua

Tehdään yhdessä näkyväksi se valtava joukko ihmisiä, joiden ansiosta Suomessa voidaan harrastaa ja kilpailla autourheilussa. Samalla voimme näyttää uusille tekijöille, kuinka monella tavalla tähän yhteisöön voi tulla mukaan.
 

P.S. Tunnetko vapaaehtoisen, jonka tarina pitäisi kertoa muillekin? Ilmianna katja.lindman@autourheilu.fi vapaaehtoinen, kenen tarina voidaan jakaa AKK:n kanavissa.