Uutiset
Crosskart koulutus- ja ajoleiri Kauhajoella 25.4.2026
17.3.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkoksia tiistaina 17.3.2026
17.3.2026
Varkauden Urheiluautoilijoiden puheenjohtaja Lasse-Pekka Järvinen palkittiin paikallisesti – vuosikymmenten työ autourheilun hyväksi huomioitiin
17.3.2026
Puheenjohtajan katsaus käynnistyy – ensimmäinen jakso nyt katsottavissa
13.3.2026
Mahdollisuus osallistua Sponssipörssi -palvelun pilottihankkeeseen
13.3.2026
Turun UA ja AKK haastavat jäsenseurat mukaan uuteen iRacing-seuraliigaan
13.3.2026
Pienoisautoilun SM-luokkien sarjasäännöt julkaistu LSOR-, LS5-, M8-, M8E, M2-10-, M4-10, R8-luokkien osalta
12.3.2026
Crosskart lajipäivä 11.4. Tampereella - ilmoittaudu mukaan
12.3.2026
Art Catering Harjun VIP-tilaisuuksien catering-kumppaniksi
11.3.2026
Ralli SM -sarjan tiimipisteiden määräytyminen selvityksessä
10.3.2026
AKK pidentää tarjouspyynnön aikaa: AKK aloittaa kilpailutuksen ja pyytää tarjouksia laitetoimittajilta Karting SM-sarjaan
14.7.2025
AKK pidentää Karting SM-sarjaan haettavan laitteistotoimittajien tarjouskyselyn aikaa 18.7.2025 saakka.
Tarjouskyselyyn oli tullut alle viisi esitystä, mikä on odotettua vähemmän.
Tällä tavoin halutaan varmistaa, että mahdollisimman moni toimija voi antaa tarjouksensa ja tieto on tavoittanut kartingtoimijat.
Lisäaika koskee kaikkia tarjouksen tekijöitä, jolloin jo tarjouksen tehneillä on mahdollisuus täydentää antamaansa tarjousta.
Kaudelle 2026 ja tuleville vuosille yksi mahdollinen kehityssuunta on sarjan ajaminen academy tyyppisesti vuokramoottoreilla, jotka moottoritoimittaja toimittaa kuhunkin kilpailuun kilpailijoiden käyttöön. Tavoitteena on luoda kilpailijoille mahdollisimman tasaväkistä kilpailua yhdenmukaisella ajokalustolla (rungot vapaat) sekä saada kilpailemiseen liittyvät kalustokustannukset alhaisiksi. Yksityyppikalustoa haetaan erityisesti Junior- ja Senior -luokkiin. Tarkoituksena on, että Mini60- ja KZ2 -luokat jatkaisivat ennallaan.
Toiveena on, että moottori on suoravetoinen OK-N / OKN-J tai toissijaisesti OK / OKJ-luokan moottori. Myös muita moottorityyppejä voi kuitenkin tarjota. Kaluston tarjoajan tulee määrittää, mitä kokonaisuuteen kuuluu (esim. moottori, kaasutin, pakoputkisto). Lisäksi tulee esittää, kuinka laitteiston toimitus, huolto ja ylläpito toteutuu. Tarjoaja voi esittää konseptia myös suuremmasta kokonaisuudesta, mikä voi sisältää mahdollisen rengastoimituksen sekä mahdollista SM-sarjan promotointia.
Tarjouspyynnön ensimmäisessä vaiheessa sopimuksen yksityiskohtia ei ole haluttu määritellä liian tarkasti, vaan pyydämme avoimia tarjouksia niillä reunaehdoilla, joihin laitteistotoimittaja haluaa ja voi sitoutua. Tarkoituksena on kuitenkin toteuttaa menestyvää konseptia useampia vuosia.
AKK esittää toiseen vaiheeseen hyväksytyille toimijoille tarkemmin määritetyt ehdot tarjouksille. Hankintakilpailutuksen toiseen vaiheeseen valitaan enintään viisi soveltuvinta ensimmäiseen vaiheeseen osallistunutta.
AKK varaa oikeuden olla valitsematta laitteistotoimittajaa lainkaan.
Pyydämme kirjallisia tarjouksia 18.7.2025 mennessä osoitteeseen henri.karjalainen@autourheilu.fi
Lisätietoja antaa tarvittaessa: Henri Karjalainen, 050 546 0500
Yhteystiedot

Heidi Borg
Urheilutoimenpäällikkö
045 2095 499
heidi.borg@autourheilu.fi

Henri Karjalainen
Lajivastaava
050 546 0500
henri.karjalainen@autourheilu.fi
