Uutiset
Yhteisöllisyyttä, vauhtia ja turvallista autourheilua – häirintäyhdyshenkilö mukana Crosskart SM -avauksessa
12.5.2026
Chigaco Drift sai ensimmäisen ulkomaalaisen voittajan - tapahtuman jatko vielä avoinna
11.5.2026
Asfalttisprintin SM-sarja käynnistyi Tammisaaressa
11.5.2026
IS: Saara Timonen innoistui Jokkiksesa jo nuorena - lue artikkeli kokonaan
9.5.2026
Mielipiteesi on meille tärkeä - kiitos, kun vastaat jäsenkyselyyn
6.5.2026
FRC sarjan lisämääräys no2 - Sarjailmoittautumisaikaa on jatkettu
5.5.2026
Rallicross SM 2026 lisämääräys 3. koskien V1600 luokan renkaita on julkaistu
5.5.2026
Rengasvalmistajien SM-sarja uutena konseptina Rallin SM -sarjaan – mukana Michelin, Pirelli ja MRF
4.5.2026
Rallin SM-sarjan sääntöihin on julkaistu lisämääräys 3
4.5.2026
Crosskart Xtrem Junior -luokan iskunvaimentimen säännön tulkinta
29.4.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 4/2026
24.4.2026
Driftingin lajiryhmä piti neljännen kokouksensa 23.4.2026 Teamsissä.
Kokoukseen osallistuivat lajiryhmän puheenjohtaja Ari Ikola, lajiryhmän jäsenet Sami Tammi ja Marko Tuviala sekä lajivastaava Nora Toivonen.
Kokouksissa käsiteltiin muun muassa seuraavia asioita:
LAJIRYHMÄN PÄÄTTÄMÄT ASIAT
Ei päätettyjä asioita.
HALLITUKSELLE ESITETTÄVÄT ASIAT
Nousupistejärjestelmä
Nousupistejärjestelmä esitettiin hallitukselle perjantaina 17.4.2026 järjestetyssä kokouksessa, missä se hyväksyttiin ja järjestelmä otetaan käyttöön kaudella 2026. Nousupistejärjestelmän tarkoitus on selkeyttää kilpailijoiden etenemistä sarjatasolta toiselle ja vahvistaa kansallisen kilpailutoiminnan roolia osana urheilijapolkua. Sen tavoitteena on tukea kuljettajan polkua harrastuksesta kohti SM-tasoa ja edelleen eteenpäin sekä madaltaa osallistumisen kynnystä ja mahdollistaa eteneminen kilpailumenestyksen perusteella. Aiheesta julkaistu erillinen artikkeli AKK:n verkkosivuilla. Artikkeli löytyy täältä.
Ikkunat/ikkunasuojat
Lajisääntöjen kohdan 2.1.4. Ikkunat/ikkunasuojat sääntöä tarkennettiin. Jatkossa alkuperäistä lasia käytettäessä edellytetään sirpalekalvoa, joka pitää lasinpalaset koossa mahdollisissa vahinkotilanteissa. Muutos tulee voimaan kaudelle 2027 ja sen tavoitteena on parantaa kuljettajaturvallisuutta sekä kilpailutapahtumien sujuvuutta.
LAJIRYHMÄN KOKOUKSESSA KÄSITELLYT MUUT ASIAT
Sääntökehitys
Lajiryhmä on käynnistänyt valmistelut vuoden 2027 ja 2028 lajisääntöjen kehityksestä. Valmistelua jatketaan lajiryhmän sisällä ennen hallitukselle esittämistä.
Sportity
Lajivastaava esitteli lajiryhmälle Sportityä, joka toimii järjestäjän ja kuljettajien välisenä sähköisenä ilmoitustauluna osakilpailuissa. Sportity on käytössä jo monissa muissa lajeissa sekä Baltiassa, missä se on todettu hyväksi. Todettiin, että halutaan esittää Sportity eri sidosryhmille tulevan kilpailukauden päätteeksi, ajatuksena mahdollinen käyttöönotto vuodesta 2027 alkaen.
Lajiryhmän kokoonpano
Lajiryhmään kuulunut Joona Salmi on jättäytynyt tehtävistään lajiryhmässä. Kokoonpanossa jatkavat Ari Ikola, Sami Tammi, Marko Tuviala ja Eetu Tupala yhdessä lajivastaavan kanssa.
Seuraava lajiryhmän kokous
Seuraava kokous järjestetään 27.5.2026 Teamsissa.
Yhteystiedot

Nora Toivonen
Lajivastaava
+358 50 573 5639
nora.toivonen@autourheilu.fi

