Uutiset
Japanista Jyväskylään – vapaaehtoisena Secto Rally Finlandissa
20.8.2026
Crosskart 2027 SM-sarjan kilpailuhakua on jatkettu 30.9. asti
20.8.2026
Historic-rallin harrastaja – kerro näkemyksesi lajin tulevaisuudesta
20.8.2026
Rallicross lajiryhmän kuulumisia 6/2026
19.8.2026
Haetaan kartingin Mestareiden kilpailun järjestäjää
19.8.2026
Kartingin Mini-luokan moottoreista saapunut vuokramoottorimalli-esitys SM-sarjaan
19.8.2026
Karting Flying Finn Juniori Cup lisämääräys no 2 - loppupisteisiin laskettavien finaalien määrät
19.8.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.8.2026
18.8.2026
SM5-luokan kehittämiseen haetaan harrastajien näkemyksiä
18.8.2026
Vataselle Fiesta Rally3-Trophyn mestaruus KMS Racingin napatessa kauden kolmannen kaksoisvoiton rallin EM-sarjassa
17.8.2026
Historic Rally Trophyn sarjasäännöt kaudelle 2026 on julkaistu
7.11.2025
Historic Rally Trophyn (HRT) sarjasäännöt kaudelle 2026 on nyt julkaistu.
Uudistusten tavoitteena on ajantasainen ja selkeä sääntökokonaisuus, joka palvelee sekä kilpailijoita että järjestäjiä entistä paremmin.
Merkittävimmät muutokset:
- Turvavöiden osalta siirrytään noudattamaan FIA:n Liite J:n määräyksiä
- Sarjaan on laadittu uusi luokkajako
- HRT-sarjakilpailuille on määritelty enimmäisosallistumismaksut
- Luokkiin 1–24 osallistuvilla autoilla tulee olla voimassa oleva FIA HTP -passi. FIA:n Liite K kuitenkin mahdollistaa kilpailuihin osallistumisen myös silloin, kun passitusprosessi on hyväksyttävästi aloitettu (uuden passin hakeminen, uusinta tai päivitys). Aloitettu hakemusprosessi katkaisee aiemman passin vanhenemisen, ja sen loppuunsaattamiseen on aikaa yksi vuosi. Kilpailija vastaa aina autonsa ikäkauden mukaisesta teknisestä sääntöjenmukaisuudesta.
Sarjasäännöt ovat luettavissa AKK:n verkkosivuilla: https://www.autourheilu.fi/site/assets/files/34221/hrt_sarjasaannot_2026.pdf
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

