Ajankohtaista

Uutiset

Suninen ajoi kolmanneksi Sierra Morenan EM-rallissa
20.4.2026

Aatola vahva vaikeuksista huolimatta – sarjakärki lähestyy Etelä-Carolinassa
20.4.2026

Hakalehto voittoon EM-rallin Sierra Morenan osakilpailussa Espanjassa.
20.4.2026

Rata-autoilija Juha Miettinen on menehtynyt onnettomuudessa Nürburgringin radalla
19.4.2026

Nousupistejärjestelmä uudistaa driftingiä – selkeämpi polku harrastajasta SM-tasolle
18.4.2026

AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista
18.4.2026

Crosskart SM-sarjan renkaisiin tarkennus - Vain Maxxis renkaat edelleen käytössä 85cc/150cc ja 125cc/250cc luokissa
16.4.2026

Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 3/2026
16.4.2026

Crosskart SM sarjan lisämääräys no. 1 - Xtrem Junior luokan Goldspeed renkaiden käyttö
16.4.2026

Rallicross lajipäivä 25.4.2026 Nokialla, ilmoittaudu 20.4. mennessä!
10.4.2026

7.11.2025

Uudistusten tavoitteena on ajantasainen ja selkeä sääntökokonaisuus, joka palvelee sekä kilpailijoita että järjestäjiä entistä paremmin.

Merkittävimmät muutokset:

Turvavöiden osalta siirrytään noudattamaan FIA:n Liite J:n määräyksiä
Sarjaan on laadittu uusi luokkajako
HRT-sarjakilpailuille on määritelty enimmäisosallistumismaksut
Luokkiin 1–24 osallistuvilla autoilla tulee olla voimassa oleva FIA HTP -passi. FIA:n Liite K kuitenkin mahdollistaa kilpailuihin osallistumisen myös silloin, kun passitusprosessi on hyväksyttävästi aloitettu (uuden passin hakeminen, uusinta tai päivitys). Aloitettu hakemusprosessi katkaisee aiemman passin vanhenemisen, ja sen loppuunsaattamiseen on aikaa yksi vuosi. Kilpailija vastaa aina autonsa ikäkauden mukaisesta teknisestä sääntöjenmukaisuudesta.

Katja Lindman

Viestintäpäällikkö

044 7360 325

katja.lindman@autourheilu.fi