IS: Saara Timonen innoistui Jokkiksesa jo nuorena - lue artikkeli kokonaan

Varhaiskasvatuksen opettaja Saara Timonen, 31, oli ennen vappua ollut kolme vuotta poissa kilparadoilta.

Jokamiesluokan rallia naisten luokassa ajava Timonen palasi ajoi kauden avauskisansa vappuviikonloppuna Kemoralla Keski-Pohjanmaalla. Äitienpäivän JM -kisoihin Kouvolan Tykkimäen moottoriradalla hän suuntaa jo huomattavasti erilaisella fiiliksellä.

– Odottavainen ja jännittynyt fiilis. Perjantaina käydään testaamassa auto ja tehdään siihen [tiimin kanssa] viimeiset säädöt.

Vuodesta 2018 saakka lajissa kilpailleelle perheenäidille moottoriurheilu on aina ollut iso osa elämää. Timosen vanhemmat kisasivat jokkiksessa 90-luvulla, ja hän puhuu lämpimästi lapsuudenmuistoistaan jokkisradoilta.

Aikuisena hän päätti palata lajin pariin, koska halusi haastaa itseään ja katsoa, mihin rahkeet riittävät. Kilpaurheilu tuo myös mukavaa tasapainoa lapsiperhearkeen.

– Ratin takana ei voi ajatella mitään muuta. Se on sellaista aivojen nollausta, kuvailee kolmen lapsen äiti.

Saara Timonen piti jokkiksesta kolmen vuoden tauon, kun perheeseen syntyi ”kaksi prinsessaa”. Nyt hän on palannut kilparadalle ja ajaa kauden toisen kisansa kuvassa näkyvällä autolla. Kuva: Teemu Kukkula

Tulevana viikonloppuna Timonen kisaa tiimikaverinsa menopelillä, joka on 70-luvun lopulla valmistunut Toyota Corolla. Auto on kasattu pienellä budjetilla tiimin tallista löytyneistä varaosista, ja sitä kutsutaan tiimikavereiden kesken kyläkisa-autoksi.

Tyypillistä jokkiksessa on, että kisa-auto pitää myydä kilpailun päätteeksi, jos siitä tehdään ostotarjouksia. Myyntihinta on aina 2 000 euroa. Tällä yritetään hillitä sitä, ettei autoista rakenneta ”älyttömän kalliita”.

– Autojen moottoreita ja muita ominaisuuksia tietenkin parannellaan, että autot kulkisivat kovempaa. Autoihin tulee aika paljon kalustorikkoja, mutta niissä on tosi hyvät turvavarusteet, jotka suojaavat kuljettajaa isoimmilta kolhuilta.

Timonen kilpailee PytäräMotorsin riveissä. Kuva: Teemu Kukkula

Entä millaista on ajaa tiimikaverin autolla?

– Kyllä sitä ajamista ajattelee eri tavalla, kuvailee Timonen.

– Pyrin välttämään kolhuja ajaessa. Lisäksi kiinnitän huomiota, ettei auto mene ihan kelvottomaksi, jotta en pilaisi kaverin ajoa. Se tuo oman mausteensa kisapäivään.

Timonen kilpailee PytäräMotorsin riveissä. Yhteensä tiimissä on vajaa kymmenen henkilöä, kun lasketaan yhteen kuljettajat ja mekaanikot. Tiimissä on hänen lisäkseen muutama muukin kuljettaja.

Lisämaustetta kisaan tuo Timosen mukaan myös se, että hän ajaa aiemmasta poiketen takavetoisella autolla. Ennen kulkupeli on ollut etuvetoinen.

– Näillä on iso ajettavuusero. Viikonlopun kisan tavoite on saada tuntumaa tähän uuteen aluevaltaukseen.

Jokkiksessa kilpaileminen tuo Timosen mukaan mukavaa tasapainoa lapsiperhearkeen. Kilpailuihin perhe valmistautuu varaamalla lapsille muun muassa kisaeväät. Kuva: Teemu Kukkula

Päiväkodissa työskentelevä Timonen kertoo päiväkodin lapsien olevan hämmästyneitä ja kiinnostuneita hänen kilpaurastaan. He muun muassa katsovat yhdessä kuvia kilpa-autoista.

– Lapsia hämmästyttää se, kun olen muuten aika tällainen rauhallinen ja tasainen tyyppi, että tällaisetkin ihmiset voivat ajaa kilpaa. Lapset kysyvät, ajanko kilpaa ja onko minulla oma kilpa-auto.

Jo nuorella iällä jokkiksesta innostunut Timonen kertoo, että jokkis on tuonut hänen elämäänsä yhteisöllisyyden tunnetta. Hän kannustaa myös muita naisia ja tyttöjä lajin pariin.

– Rohkeasti vaan sitä omaa haavetta kohti. Useat jokkistiimit antavat paikkoja nuorille ja lajia pääsee testaamaan matalalla kynnyksellä. Ajovarusteet voi joko hankkia tai lainata, hän sanoo.

– Jokainen kaipaa yhteisöllisyyden tunnetta, että on merkityksellinen jossain. Se on iso osa tätä lajia.
 

Ilta-Sanomien äitienpäivän aaton kisat Tykkimäeltä oli katsottavissa suorana lähetyksenä IS Extrassa, mutta tallenne on katsottavissa myös jälkikäteen.

Artikkeli julkaistu IS.fi: https://www.is.fi/urheilu/art-2000011994032.html