Uutiset
KITI-JÄRJESTELMÄSSÄ HUOLTOKATKOKSIA TIISTAINA 19.5.2026
19.5.2026
Rallicrossia ja Kartingia livenä tänä viikonloppuna myös FlyingFinn.TV:ssä
15.5.2026
Yhteisöllisyyttä, vauhtia ja turvallista autourheilua – häirintäyhdyshenkilö mukana Crosskart SM -avauksessa
12.5.2026
Chigaco Drift sai ensimmäisen ulkomaalaisen voittajan - tapahtuman jatko vielä avoinna
11.5.2026
Asfalttisprintin SM-sarja käynnistyi Tammisaaressa
11.5.2026
IS: Saara Timonen innoistui Jokkiksesta jo nuorena - lue artikkeli kokonaan
9.5.2026
Mielipiteesi on meille tärkeä - kiitos, kun vastaat jäsenkyselyyn
6.5.2026
FRC sarjan lisämääräys no2 - Sarjailmoittautumisaikaa on jatkettu
5.5.2026
Rallicross SM 2026 lisämääräys 3. koskien V1600 luokan renkaita on julkaistu
5.5.2026
Rengasvalmistajien SM-sarja uutena konseptina Rallin SM -sarjaan – mukana Michelin, Pirelli ja MRF
4.5.2026
Nordic Esport Championship -kilpailu 2023 - Suomen edustajien kilpailijahaku auki (muokattu 27.4.2023)
26.4.2023
Digitaalisessa autourheilussa tullaan kilpailemaan Nordic Esports mestaruudesta toukokuussa 2023. Kilpailussa haetaan todellisestikin taitavinta kuljettajaa Pohjoismaissa, sillä kilpailu on yhdistelmä rata-ajoa sekä rallicrossia iRacingissä.
Tiedotetta muokattu 27.4.2023 seuraavilta osin:
Rallicrossissa kilpa-autona on VW Beetle Lite.
Suomen osallistujien valintakriteerit ovat seuraavat:
- aikaisempi menestys digitaalisessa autourheilussa
- aikaisempi menestys perinteisessä autourheilussa
- kokemus digitaalisesta ja perinteisestä autourheilusta, painottuen rallicrossiin ja rata-ajoon
Kuljettajavalinnat tekee AKK:n digitaalisen autourheilun lajiryhmä.
Pohjoismaiden mestaruudesta kilpailevat Suomi, Ruotsi, Norja, Tanska ja Islanti. Kilpailu ajetaan yhden päivänän aikana sunnuntaina 7.5.2023, niin että lajeina tulee olemaan rallicross ja rata-ajo. Pelinä tulee olemaan iRacing. Tarkempi kilpailupäivän aikataulu varmistuu, kun lopullinen sääntöversio on julkaistu. Kilpailun järjestää Suomen, Ruotsin, Norjan, Tanskan ja Islannin autourheilun lajiliitot yhteistyössä.
OSALLISTUMINEN:
Kustakin maasta voi osallistua enintään 10 kilpailijaa. Suomen kilpailijat tullaan valitsemaan hakemusten perusteella. Kilpailijalla tulee olla voimassa oleva jokin AKK:n alainen kilpailijalisenssi. Jos kilpailijalla ei vielä ole AKK:n kilpailijalisenssiä, voi esimerkiksi digitaalisen autourheilun lisenssin ostaa 5€:lla.
Ilmoitus halukkuudesta osallistua kilpailuun sekä vapaamuotoinen hakemus tulee toimittaa viimeistään maanantaina 1.5.2023 klo 23:59 mennessä lajipäällikölle Henri Karjalaiselle sähköpostilla: henri.karjalainen@autourheilu.fi. Kuljettajavalinnat tekee AKK:n digitaalisen autourheilun lajiryhmä.
Hakemuksessa tulee mainita:
- Nimi
- Yhteystiedot
- motorsport ID
- Menestysluettelo autourheilussa (perinteinen ja / tai digitaalinen autourheilu)
- Muut mahdolliset selvitykset, suositukset ja perustelut, miksi hakija tulisi valita
Suomen osallistujien valintakriteerit ovat seuraavat:
- aikaisempi menestys digitaalisessa autourheilussa
- aikaisempi menestys perinteisessä autourheilussa
- kokemus digitaalisesta ja perinteisestä autourheilusta, painottuen rallicrossiin ja rata-ajoon
Kilpailussa ajetaan ensiksi rallicrossia, sisältäen harjoituksen, aika-ajon, eräajot sekä finaalin.
Autona on VW Beetle Lite Rallycross ja kilparatana Daytona. Sen jälkeen ajetaan rata-ajon osuus kilpailuformaatin ollessa vastaavanlainen. Ratapuolella autona on FF1600 ja kilparatana Rudskogen.
Kilpailuun ei ole osallistumaksua. AKK kustantaa maan osallistumismaksun.
Palkintoina tulee olemaan pääsylippuja Secto Rally Finlandiin eli Suomen MM-ralliin, Ruotsin MM-ralliin, sekä mahdollisesti vielä muita tuotepalkintoja sekä titteli Pohjoismaiden mestaruudesta.
Lisätietoja:
Yhteystiedot

Henri Karjalainen
Lajivastaava & nuorisourheilun asiantuntija
050 546 0500
henri.karjalainen@autourheilu.fi

