Uutiset
AKK:n hallitus valitsi laji- ja työryhmät kaudelle 2027–2028 – osaan ryhmistä avataan täydennyshaku
27.8.2026
Tommi Hallman kesti paineet ja ajoi mestariksi - "Varmasti auttaa uralla eteenpäin"
24.8.2026
Japanista Jyväskylään – vapaaehtoisena Secto Rally Finlandissa
20.8.2026
Crosskart 2027 SM-sarjan kilpailuhakua on jatkettu 30.9. asti
20.8.2026
Historic-rallin harrastaja – kerro näkemyksesi lajin tulevaisuudesta
20.8.2026
Rallicross lajiryhmän kuulumisia 6/2026
19.8.2026
Haetaan kartingin Mestareiden kilpailun järjestäjää
19.8.2026
Kartingin Mini-luokan moottoreista saapunut vuokramoottorimalli-esitys SM-sarjaan
19.8.2026
Karting Flying Finn Juniori Cup lisämääräys no 2 - loppupisteisiin laskettavien finaalien määrät
19.8.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.8.2026
18.8.2026
Nordic Esport Championship -kilpailu 2023 - Suomen edustajien kilpailijahaku auki (muokattu 27.4.2023)
26.4.2023
Digitaalisessa autourheilussa tullaan kilpailemaan Nordic Esports mestaruudesta toukokuussa 2023. Kilpailussa haetaan todellisestikin taitavinta kuljettajaa Pohjoismaissa, sillä kilpailu on yhdistelmä rata-ajoa sekä rallicrossia iRacingissä.
Tiedotetta muokattu 27.4.2023 seuraavilta osin:
Rallicrossissa kilpa-autona on VW Beetle Lite.
Suomen osallistujien valintakriteerit ovat seuraavat:
- aikaisempi menestys digitaalisessa autourheilussa
- aikaisempi menestys perinteisessä autourheilussa
- kokemus digitaalisesta ja perinteisestä autourheilusta, painottuen rallicrossiin ja rata-ajoon
Kuljettajavalinnat tekee AKK:n digitaalisen autourheilun lajiryhmä.
Pohjoismaiden mestaruudesta kilpailevat Suomi, Ruotsi, Norja, Tanska ja Islanti. Kilpailu ajetaan yhden päivänän aikana sunnuntaina 7.5.2023, niin että lajeina tulee olemaan rallicross ja rata-ajo. Pelinä tulee olemaan iRacing. Tarkempi kilpailupäivän aikataulu varmistuu, kun lopullinen sääntöversio on julkaistu. Kilpailun järjestää Suomen, Ruotsin, Norjan, Tanskan ja Islannin autourheilun lajiliitot yhteistyössä.
OSALLISTUMINEN:
Kustakin maasta voi osallistua enintään 10 kilpailijaa. Suomen kilpailijat tullaan valitsemaan hakemusten perusteella. Kilpailijalla tulee olla voimassa oleva jokin AKK:n alainen kilpailijalisenssi. Jos kilpailijalla ei vielä ole AKK:n kilpailijalisenssiä, voi esimerkiksi digitaalisen autourheilun lisenssin ostaa 5€:lla.
Ilmoitus halukkuudesta osallistua kilpailuun sekä vapaamuotoinen hakemus tulee toimittaa viimeistään maanantaina 1.5.2023 klo 23:59 mennessä lajipäällikölle Henri Karjalaiselle sähköpostilla: henri.karjalainen@autourheilu.fi. Kuljettajavalinnat tekee AKK:n digitaalisen autourheilun lajiryhmä.
Hakemuksessa tulee mainita:
- Nimi
- Yhteystiedot
- motorsport ID
- Menestysluettelo autourheilussa (perinteinen ja / tai digitaalinen autourheilu)
- Muut mahdolliset selvitykset, suositukset ja perustelut, miksi hakija tulisi valita
Suomen osallistujien valintakriteerit ovat seuraavat:
- aikaisempi menestys digitaalisessa autourheilussa
- aikaisempi menestys perinteisessä autourheilussa
- kokemus digitaalisesta ja perinteisestä autourheilusta, painottuen rallicrossiin ja rata-ajoon
Kilpailussa ajetaan ensiksi rallicrossia, sisältäen harjoituksen, aika-ajon, eräajot sekä finaalin.
Autona on VW Beetle Lite Rallycross ja kilparatana Daytona. Sen jälkeen ajetaan rata-ajon osuus kilpailuformaatin ollessa vastaavanlainen. Ratapuolella autona on FF1600 ja kilparatana Rudskogen.
Kilpailuun ei ole osallistumaksua. AKK kustantaa maan osallistumismaksun.
Palkintoina tulee olemaan pääsylippuja Secto Rally Finlandiin eli Suomen MM-ralliin, Ruotsin MM-ralliin, sekä mahdollisesti vielä muita tuotepalkintoja sekä titteli Pohjoismaiden mestaruudesta.
Lisätietoja:
Yhteystiedot

Henri Karjalainen
Lajivastaava & nuorisourheilun asiantuntija
050 546 0500
henri.karjalainen@autourheilu.fi

