Uutiset
Sponssipörssi tiedottaa: Ilmainen sponsorointikoulutus – opi hankkimaan sponsoreita
24.7.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 6/2026
23.7.2026
Luka Sammalisto podiumille Paul Ricardilla – epäonni päätöskilpailussa maksoi sarjajohdon
21.7.2026
Hae mukaan! FIA Girls on Track Finland Jyväskylässä 30.7.2026 innostaa tyttöjä ja nuoria naisia autourheilun pariin
21.7.2026
Järjestäjähaku 2027 on nyt auki Driftingin SM-sarjaan Pro ja Pro2-kilpailuille!
17.7.2026
AKK-Motorsport Ry ja Harraste Moottoriurheilun Keskusjärjestö Ry toteuttavat yhteisen rallipilotin Ylöjärvellä 25.7.2026
17.7.2026
Ilmoittaudu - Ura-autoilun lajipäivä 15.8.2026 Teams-etäyhteydellä
15.7.2026
Historic-lajin toimintamalli uudistuu työryhmämalliksi
14.7.2026
Täydennyshaku kuuteen laji-/työryhmään avoinna 24.7.2026 asti - hae ja vaikuta oman lajisi tulevaisuuteen
10.7.2026
Päätoimitsijalisenssin haltija! Lunasta henkilökohtainen rallipassisi Secto Rally Finland 2026 -tapahtumaan!
7.7.2026
Off road trialin EM-kisat Raisiossa - osallistujia 15 eri maasta
16.7.2025
Raisiossa kilpaillaan maastoautojen off road trialin Euroopan mestaruuskilpailu Eurotrial 19.–20. heinäkuuta. Tapahtumapaikkana on Raision moottorirata-alue.
Kilpailu alkaa sekä lauantaina että sunnuntaina varhain aamulla, jo kello 8. Kilpailijoilla on ajoaikaa kello 18:aan asti.
Tiimejä Eurotrialiin tulee 15 eri maasta ja kilpailijoita on 86 autokuntaa, ajettavia luokkia on kuusi – pienipyöräisestä Original-luokasta aina pitkälle rakennettuun Prototype-luokkaan asti.
Vaikka laji on perinteisesti mielletty Suomessa miesten hommaksi, kilpailijoiden joukossa nähdään myös naisia.
– Raision kalliot on aina ollut itselle erittäin suuri jännityksen ja jopa pelon kohde. Viime vuoden ET kisat Saksassa tosin muutti tilanteen ja nyt kallioilla on todella kiva ajaa, kun voit luottaa siihen maapohjaan ja se
ei edes sateella muutu mihinkään. Tavoitteina tälle vuodelle on palkintosijat, mutta ehkä realistisesti toive "maaliin" pääsystä on isompi. Mahtavahaan se olisi kotikisoissa menestyä, mutta vastukset on kovia ja automme on luokassaan ehdottomasti painavin ja kankein, toteaa Katri Tervala tiedotteessa.
– Kilpailu Eurotrialissa jännittää aika paljon. Tottakai sen takia, että kilpailu on kovaa ja kilpailijoita on paljon eri puolelta Eurooppaa. Tietenkin se, että ei ole päässyt paljoa kisaamaan aikaisemmin luo haastetta, mutta
en pidä hyvää sijaa mahdottomana. Tietenkin kaiken pitää mennä hyvin. Tavoitteena on pitää hauskaa ja nauttia kisasta. Tietenkin maaliin pääseminen on meille myös iso tavoite ja se että ei kaadettaisi.
Jännityksen lisäksi on myös paljon intoa. Koska onhan se nyt siistiä päästä ajamaan oman maan tiimissä pisteistä ja kovia kilpailijoita vastaan, sanoo Venla Suominen.
Lähde: Aamuset-kaupunkimedia
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

