Uutiset
Rallicrossin Open 2WD -auton määritelmää tarkennetaan
6.11.2026
Simracingin Pohjoismaiden mestaruus ratkotaan Espoon Otahallissa 7.11.2026
6.11.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 9/2026
6.11.2026
Katse kaudessa 2027 – hallitukselta päätöksiä sääntöihin ja kilpailutoimintaan
5.11.2026
Kauden 2027 lajisääntöjen julkaiseminen käynnistyi rallin ja jääradan säännöillä
4.11.2026
Luka Sammalistolla kolmen voiton päätösviikonloppu Formula 4 -sarjassa! Hattutemppu varmisti myös tiimimestaruuden.
3.11.2026
Kalle Rovanperä palaa rallin MM-sarjaan – Toyota käynnistää uuden aikakauden vahvasti suomalaisvoimin
3.11.2026
Rallisprintin harrastajakyselyn tuloksia
3.11.2026
Superpäivä Tampereella 21.11.2026 - ilmoittautuminen päättyy 4.11.2026
2.11.2026
Digitaalisen autourheilun lajipäivä 7.11.2026 Pohjoismaiden mestaruuskilpailun yhteydessä Espoossa - ilmoittaudu mukaan
30.10.2026
Pertti ”Konsta” Kärhälle Liikuntakulttuurin ja urheilun ansioristi
27.2.2019
Eurooppa-, kulttuuri- ja urheiluministeri Sampo Terho on myöntänyt suomalaiseen moottoriurheiluun vuosikymmeniä vaikuttanelle Pertti Kärhälle Liikuntakulttuurin ja urheilun ansioristin.
- Myöntäessään ansiomerkkejä ministeriö haluaa tällä tavoin osoittaa arvostusta sille työlle, jota ansiomerkkien saajat ovat suomalaisen liikunnan ja urheilun eteen tehneet seurojen ja liittojen hallituksissa, valmentajina, huoltajina ja urheilijoina, sanoo ministeri Terho.
Pertti ”Konsta” Kärhä kuuluu kiistatta Suomen monipuolisimpiin ja aktiivisimpiin moottoriurheilijoihin, joka ajoi huipulla niin moottoripyörillä kuin autoillakin. Kärhän panos suomalaisen moottoriurheilun kehitykseen on ollut ensiarvoisen tärkeää myös hänen kilparatojen ulkopuolisen toimintansa ansiosta usealla vuosikymmenellä.
Kärhän moottoriurheilu-ura alkoi jo 50-luvulla, kun hän osallistui 500-kuutioisella Jawalla Eläintarhan ajoihin. Pyörällä hän voitti Päijänne-ajon kuusi kertaa ja toimi ajajauransa jälkeen kilpailun arvostettuna ratamestarina. Päitsissä Kärhä oli erilaisissa rooleissa yli 60 kertaa.
Kaksipyöräisten jälkeen hän siirtyi ajamaan rallia. Lajit menivät myös limittäin, sillä 1966 ja 1967 Kärhä ajoi sekä enduroa että rallia. Hän osallistui Jyväskylän Suurajoihin 11 kertaa ja paras sijoitus oli viides Isuzu 1600 GT:llä vuonna 1968. Yhteensä Kärhä ajoi lähes 200 rallikilpailua ja lopetti ajajauransa vasta 2003.
Myös autourheilussa Kärhä toimi erittäin pitkään ja ansiokkaasti toimitsija- ja taustatehtävissä myös ajajauransa aikana. Hän oli 23 kertaa Suurajojen ja Suomen MM-rallin 0-auton kuljettajana. Vielä 2005 hän osallistui kahteen ralliin kartturina.
Pertti Kärhä täytti 80 vuotta maaliskuussa 2018. Suomalainen moottoriurheiluväki onnittelee Konstaa ansaitusta huomionosoituksesta.
Kuva: Aaro Nygård / AKK
Kuvassa: Pertti Kärhä vasemmalla nuorempien seuratovereidensa kanssa Autourheilun lajiliiton vuotuisessa palkintojenjakogaalassa, Mestareiden Illassa 2019.

