Uutiset
Lajisääntöjen hyväksymissykli kaksivuotinen - kohti pitkäjänteisempää kehittämistä
23.4.2026
Haetaan kartingin Aluemestaruus- ja Mestareiden kilpailun järjestäjiä syksylle 2026
23.4.2026
Rallin nuottitutkinnon verkkoversio julkaistu
21.4.2026
Aatola vahva vaikeuksista huolimatta – sarjakärki lähestyy Etelä-Carolinassa
20.4.2026
Hakalehto voittoon EM-rallin Sierra Morenan osakilpailussa Espanjassa.
20.4.2026
Roope Korhonen väläytti asfalttiosaamistaan Kroatiassa ajamalla viidenneksi WRC2-luokassa
20.4.2026
Rata-autoilija Juha Miettinen on menehtynyt onnettomuudessa Nürburgringin radalla
19.4.2026
AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista
18.4.2026
Nousupistejärjestelmä uudistaa driftingiä – selkeämpi polku harrastajasta SM-tasolle
18.4.2026
Crosskart SM-sarjan renkaisiin tarkennus - Vain Maxxis renkaat edelleen käytössä 85cc/150cc ja 125cc/250cc luokissa
16.4.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 5/2025 ja 6/2025
18.6.2025
Toukokuussa ja kesääkkuussa pidetyissä rata-ajon lajiryhmän kokouksissa olivat paikalla lajiryhmän jäsenet Juha Hautala, Jarkko Tähtinen, Ville Savela, Sami Salonen sekä lajivastaava Henri Karjalainen.
Kokouksissa käsiteltiin muun muassa seuraavia asioita:
LAJIRYHMÄN PÄÄTTÄMÄT ASIAT
FCY käyttäminen FRC kilpailuissa
FCY sääntöä käytetään sarjan kaikissa osakilpailuissa, mutta sääntö tehdään kilpailu kerrallaan kilpailukutsuun, jolloin FCY sääntöä voidaan tarvittaessa muuttaa ja kehittää kauden aikana kilpailukohtaisesti. FCY tarkoittaa "Full course yellow:ta" jolloin kaikkialla on keltaiset liput, ja autojen tulee rajoittaa vauhtia. Tarkempi määritelmä kilpailukohtaisessa säännössä.
HALLITUKSELLE ESITETTÄVÄT ASIAT
Endurance Saloon CUP arvo
Esitettiin Endurance Cup -sarjan Saloon-luokkaan CUP-arvoa. Saloon-luokkaan on ilmoittautunut 13 tiimiä. Ensimmäisessä kilpailussa kilpailijoita oli Saloonissa 7.
*Hallitus hyväksyi kokouksessaan CUP-arvon Endurance Saloonille.
Lajisäännöt 2026
Esitettiin tarkennusta rata-ajon lajisääntöön kohtaan 2.9.2. Lipunantomerkit. Halutaan selkeyttää, kumpi on määräävä merkinanto, mikäli käytössä on samaa aikaa lippu sekä valomerkki.
Uusi BMW M235 -luokka
Esitettiin BMW Race Seriesin lanseeraamaa uutta BMW M235 -luokkaa ajettavaksi kaudelle 2026. Luokka ajaa yhdessä nykyisten BMW E36 ja BMW 9X -luokkien kanssa samoissa lähdöissä. Uusi auto on nopeampi ja uudempi kuin nykyiset BMW -luokkien autot. Lisää tietoja autosta löytyy täältä: https://bmwraceseries.fi/
*Hallitus hyväksyi luokan ajamisen kaudella 2026.
**Luokan tekniikkasäännöt ovat vasta käsittelyvaiheessa AKK:ssa.
LAJIRYHMÄN KOKOUKSESSA KÄSITELLYT MUUT ASIAT
V1600-luokan tulevaisuus
Keskusteltiin ratkaisuista, kuinka V1600-luokan kiinnostavuutta voitaisi parantaa ja kilpailijamääriä nostaa. Esitettiin asiaa pohdittavaksi tekniikan lajiryhmälle sekä V1600 luokkatyöryhmälle.
Käytiin tekniikan lajiryhmän ja V1600-luokkatyöryhmän esitykset läpi. Alustavasti ei koettu toimivana alkaa rajoittaa suurilla lisäpainoilla nopeampia autoja. Enemmänkin tulisi panostaa luokan viestimiseen, profiilin nostamiseen ja sarjapalkintoihin. Esimerkiksi luokan näkyminen karting-kilpailuissa. Asian käsittelyä jatketaan.
Endurance TC1-, TC2- ja TC3 -luokkien säännöt
Käsiteltiin endurance Touring -luokkien sääntöjen suomennoksien tilannetta. Suunnitelma on saada suomennetut säännöt käyttöön kaudelle 2026.
Endurance CUP kilpailukonseptin kokeilu (2H, 3H ja 6H)
Endurancen luokkatyöryhmä tekee sääntöesityksen 2h ja 3h kilpailukonseptista jo kaudelle 2025. Lajiryhmä puoltaa konseptin kokeilemista, jossa 6h endurance kilpailun sisällä ajetaan 2h ja 3h kilpailut. Lyhyissä kilpailukokeilussa ei olisi tarvetta endurance tiimikortille. Varsinaista konseptia ja lisämääräystä ei ole vielä hyväksytty eikä julkaistu.
Lisätietoja:
Yhteystiedot

Henri Karjalainen
Lajivastaava & nuorisourheilun asiantuntija
050 546 0500
henri.karjalainen@autourheilu.fi
