Uutiset
Harjun erikoiskokeella kaikkien aikojen yleisöennätys
5.8.2022
JM SM Liiga 2022 joukkueiden kokoonpanot julkaistu
4.8.2022
Suomeen uusi rata-autoiluluokka – WSC ja AKK Sports Oy sopimukseen TCR Finland -luokasta
4.8.2022
Venäjän ja Valko-Venäjän kansallislippuja ei sallita Secto Rally Finlandissa
2.8.2022
Aurora Sprint Asfalttisarja päätökseen - Epäviralliset sarjan loppupisteet julkaistu
1.8.2022
Formula Open Finland kilpailukalenteriin muutos - Rata SM -sarjan Lisämääräys no 4
1.8.2022
Karting KZ2-luokassa ajetaan syksyllä "kerrasta poikki" Suomenmestaruudesta
29.7.2022
Secto Rally Finlandin virallinen kisaopas julkaistu
27.7.2022
Muutoksia Aurora Sprint Asfalttisarjan päätösviikonloppuun
25.7.2022
MM-rallin turvallisuuteen panostetaan kattavilla koulutuksilla
22.7.2022
Sääntötarkennus koskien VW kuplan jokamiehenluokan auton etupäätä
8.3.2017
Sääntötarkennus koskee vain VW Kuplia, joista on alkuperäinen etupukin kiinnitysholvi poistettu.
Alempi putki kiinnitetään etupääkaaren aluslappuihin auton alla , samalla lailla kuin esim. fiateissa tehdään.
Ylempi putki hitsataan etupääkaareen
Materiaali turvakaariputkea 42,4x3,2 .
Putket liitetään toisiinsa kahdella väliputkella .
Ylä- ja alaputket hitsattava kiinni etupukkiin riittävillä saumoilla.
Yläputken vaihtoehtoinen rakennus:
Hitsataan poikittaisputki (vähintään 50x30x3) riittävällä saumamäärällä ohjausakselin alapuolelle rintapeltiin kuvassa näkyvän aukon reunasta reunaan .
Siitä hitsataan suorat putket etuputkiston yläputkeen , vähintään turvakaariputkesta (42,4x3,2)
Tässäkin mallissa alaputki on myös pakollinen.
Ohessa on kuvat havainnollistamassa asiaa.
Lisätiedot:
Ari Valkonen 040 527 5838