Uutiset
AKK:n Turvassa Tiellä -tunnus pääsee ikoniseen Lasol-pullon etikettiin
19.7.2019
AKK-Motorsport ry hakee uutta lajipäällikköä
17.7.2019
Haetaan rallin turvatarkkailijoita sekä tuomariston puheenjohtajia kausille 2020-2022
11.7.2019
Haetaan rallisprintin tuomariston puheenjohtajia kausille 2020-2021
11.7.2019
FIA Motorsport Games, Suomen GT3 -luokan edustajat valittu, muissa luokissa haku jatkuu
10.7.2019
Ralli SM 2020 - Kilpailukalenteri
8.7.2019
Rallin ja tekniikan 1-tason päätoimitsijalisenssillä Neste Ralliin - nouda Rallipassi
3.7.2019
AKK:n vetoomusoikeuden päätös 2-2019
27.6.2019
Jokamiehenluokan tuomariston puheenjohtajien haku kilpailukausille 2020-2021
27.6.2019
F-Rallisarjan kauden viimeiselle osakilpailulle uusi järjestäjä
27.6.2019
Suositus historic-luokkajaoksi kansallisiin ralleihin ja rallisprintteihin
5.9.2016
Nykyisin useassa kilpailussa käytetään mallia, jossa historic-autot on jaoteltu kuutiotilavuuden mukaan siten, että kaikki ikäkaudet ajavat yhdessä. Koska autojen virityssäännöissä tapahtui merkittävä vapautus vuodelle 1970 ei kyseinen luokkajako motivoi osallistumaan 60-luvun autoilla. Tästä johtuen Historic Rally Club Finland ry on päätynyt suosittamaan seuraavaa luokkajakoa käytettäväksi kansallisissa ralli- ja rallisprint-kilpailuissa:
Vaihtoehto 1 (viisi luokkaa)
Ikäkausi | Ryhmät | Kuutiotilavuus | Vuodet |
E, F ja G1 | T, GT, 1 - 4 | vapaa | - 1969 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | enintään 1300 cc | 1970 - 1990 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | enintään 1600 cc | 1970 - 1990 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | enintään 2000 cc | 1970 - 1990 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | yli 2000 cc | 1970 - 1990 |
Vaihtoehto 2 (kolme luokkaa)
Ikäkausi | Ryhmät | Kuutiotilavuus | Vuodet |
E, F ja G1 | T, GT, 1 - 4 | vapaa | - 1969 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | enintään 1600 cc | 1970 - 1990 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | yli 1600 cc | 1970 - 1990 |
Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-5349977
