Uutiset
Päivi Mentula Rallicross SM -sarjan viestijäksi kaudelle 2026
10.4.2026
Rallicross lajipäivä 25.4.2026 Nokialla, ilmoittaudu 20.4. mennessä!
10.4.2026
Lisenssihaltijat - vastaa kyselyyn ja ole mukana rakentamassa autourheilun tulevaisuutta
9.4.2026
Lauri Pöyhönen AKK:n toimitusjohtajaksi – Pelicansista tuloksellisen kasvun tekijä suomalaiseen autourheiluun
9.4.2026
Digitaalisen autourheilun suomenmestaruus ratkaistaan neljän osakilpailun sarjassa – kausi käynnistyy 12.4.2026
8.4.2026
Karting SM -sarjaan lisämääräys: Moottorivuokrausehtoja ja rengasvoucher sääntöä tarkennettu
8.4.2026
Crosskart SM 2026 kesäsarjan sarjasäännöt julkaistu ja sarjailmoittautuminen avattu
7.4.2026
Sääntömuutosesitysten aika vuodelle 2027 on käsillä
1.4.2026
Jokkis SM Liiga 2026 joukkueiden ilmoittautuminen avattu
1.4.2026
Karting SM sarjasäännöt 2026 julkaistu ja sarjailmoittautuminen avattu
31.3.2026
Tietoa Historic-passituksiin liittyen
2.10.2025
Vuoden lopussa vanhenevia HTP-passeja on paljon, mutta kilpailuihin osallistuminen ei vaarannu, kunhan passitusprosessi on aloitettu ajallaan.
Käynnissä on HTP-passitusprosessin rakentaminen ja uudistaminen Ralf Pettersonin tekemän työn jatkamiseksi. Tavoitteena on tehdä siitä avoin, nopea ja kustannustehokas.
Keskeisiä uudistuksia ovat:
- Ohjeistusta ja tukea tarjotaan jo auton rakennusvaiheessa
- Passihakijan rooli vahvistuu: hakija täyttää itse Application Formin ja HTP:n ensimmäisen version
- Suomen- ja englanninkieliset ohjeet sekä lomakepohjat julkaistaan AKK:n sivuilla
- Passitarkastukset tehdään pääosin kuvien ja videoiden perusteella, mikä vähentää matkakustannuksia
HTP-päivitysprosessi käynnistyy, kun hakija toimittaa ohjeen mukaiset kuvat, täyttää Application Formin ja täydentää uuden HTP-pohjan. Nämä lähettämällä sähköpostitse prosessi alkaa ja päättyy uuden FIA HTP:n myöntämiseen sekä uuden hologrammitarran toimittamiseen.
Liite K mahdollistaa kilpailijoiden osallistumisen – kunhan Application Form on toimitettu FIA:lle ajallaan
FIA:n Liite K mahdollistaa kilpailuun osallistumisen, vaikka passitusprosessi olisi vielä kesken – kunhan Application Form on toimitettu FIA:lle ajallaan. Tämä katkaisee HTP:n vanhenemisen ja antaa vuoden aikaa prosessin loppuunsaattamiseen.
Asia huomioidaan myös kansallisella tasolla:
- AKK:n lajiryhmä tekee hallitukselle tarvittavat esitykset
- HRCF ja HRF ottavat asian huomioon sarjasäännöissään
- kilpailujen säännöissä tullaan mainitsemaan HTP:n voimassaoloon liittyvät poikkeukset
Ensisijaisesti HTP-uusimissumaa puretaan niistä autoista, joiden kausi alkaa heti ensi vuoden alussa – eli ralliautoista. Sama sääntö koskee myös uusia HTP-passeja: ajamaan pääsee, kunhan passitusprosessi on aloitettu.
Uudistusta tehdään yhteistyössä historic-lajiryhmän kanssa
Uudistuksia valmistellaan tiiviissä yhteistyössä historic-lajiryhmän kanssa. AKK julkaisee tilannepäivityksiä, kun uudistettu prosessi päästään koeponnistamaan käytännössä.
Mitä kilpailijan on hyvä tietää?
- HTP ei vanhene, jos Application Form on toimitettu FIA:lle.
- Kilpailuihin saa osallistua passituksen ollessa kesken, kunhan prosessi on aloitettu.
- Aikaa on yksi vuosi hakemuksen jättämisestä HTP-prosessin loppuun saattamiseen.
- Ensimmäisenä käsitellään ralliautot, joiden kilpailukausi alkaa jo alkuvuodesta.
AKK-Motorsport ry
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi
