Uutiset
Luka Sammalisto dominoi jälleen F4-sarjaa Italiassa – 3 voittoa!
24.6.2026
Rallin lajiryhmä hakee turvatarkkailijoita sekä tuomariston puheenjohtajia kausille 2027–2028
24.6.2026
Haetaan rallisprintin tuomariston puheenjohtajia, tuomareita sekä kilpailukonsultteja kausille 2027-2028
23.6.2026
Hae mukaan! FIA Girls on Track Finland Jyväskylässä 30.7.2026 innostaa tyttöjä ja nuoria naisia autourheilun pariin
22.6.2026
Tasavallan presidentti Alexander Stubb Secto Rally Finlandin suojelijaksi
22.6.2026
75 vuotta Suomen MM-rallia esillä Aalto2 – uusi näyttely vie rallin tarinan juurille ja huippuhetkiin
22.6.2026
Tommi Hallman järjesti sensaation Yhdysvalloissa - "Unelmien täyttymys"
22.6.2026
Nousupisteet osana Drift SM-sarjojen osallistumisoikeutta
18.6.2026
Lisämääräys Drifting SM-sarjoissa
18.6.2026
Haetaan Secto Rally Finlandiin vapaaehtoisia Flying Finn karting-radan pyörittämiseen 29.7.-1.8.2026
17.6.2026
FIA -akkusäännön voimaantulo Suomessa
26.10.2016
Tekniikan lajiryhmä muistuttaa kilpailijoita FIA - akkusäännön voimaantulosta myös kansallisesti 1.1.2017. Sääntö kertoo, että mikäli akku ei sijaitse moottoritilassa, akun tulee olla ns. kuiva akku. Kuiva akku termistö on selvitetty FIAsta. Kuivassa akussa (VR-tyyppinen akku) ei ole vapaata elektrolyyttiä vaan happo on sidottu geeliin tai imeytetty lasivillaerottimeen (AGM). Tämän tyyppisiä akkuja on saatavilla akkuja myyvistä liikkeistä eikä hinnat sanottavasti eroa perinteisestä märästä akusta. Ns. kuivalla akulla ei siis tarkoiteta ainoastaan kalliita kilpa-akkuja tai Litium akkuja. Tästä syystä tekniikan lajiryhmä on päättänyt toukokuussa seurata FIA.n sääntöä kuitenkin niin, että sääntö otetaan kansallisesti voimaan 1.1.2017.
Tämä ns. kuiva akku vaaditaan seuraavissa ryhmissä ( mikäli akku ei sijaitse moottoritilassa) :
Ryhmät A, N, R, FIN N 4WD, FIN R 4WD, F, sekä rallicross autoissa.
Lisätietoja tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi, 050-347 5177
