Kalle Rovanperä palaa rallin MM-sarjaan – Toyota käynnistää uuden aikakauden vahvasti suomalaisvoimin

Toyota julkisti tiistaina 3.11.2026 uuden kuljettajakokoonpanonsa sekä kaksi erillistä tehdastallia, jotka jatkavat toimintaansa Jyväskylästä käsin. Uudistus vahvistaa Suomen asemaa kansainvälisen ralliautoilun keskuksena, jossa yhdistyvät maailmanluokan kilpailutoiminta, autourheiluosaaminen ja kasvava Secto Rally Finland.

Kalle Rovanperä ja kartanlukija Jonne Halttunen palaavat rallin MM-sarjaan vuoden tauon jälkeen. Vuosina 2022 ja 2023 maailmanmestaruudet voittanut suomalaispari kilpailee kaudella 2027 valituissa MM-ralleissa GAZOO Racing TOYOTA -tallissa uudella GR Yaris Rally1 -autolla.

Rovanperä kertoo Toyotan tiedotteessa odottavansa innolla paluuta rallin pariin. Vuoden aikana hän on päässyt kokeilemaan muita autourheilun muotoja, mutta kaipuu ralliautoiluun heräsi uudelleen. Paluu tapahtuu merkittävässä vaiheessa, kun MM-sarjan uudet tekniset säännöt tuovat mukanaan uuden sukupolven ralliautot.

Toyota tuo MM-sarjaan kaksi tallia – suomalaisilla vahva edustus

Toyota tuo kaudelle 2027 MM-sarjaan kaksi erillistä tehdastallia, jotka toimivat saman Jyväskylässä sijaitsevan organisaation alaisuudessa.

TOYOTA RACING -talli kilpailee uudella GR Celica Rally1 -autolla. Sen kuljettajina nähdään hallitseva maailmanmestari Elfyn Evans, Oliver Solberg sekä suomalainen Sami Pajari. Pajarin kartanlukijana jatkaa Marko Salminen.

GAZOO Racing TOYOTA puolestaan kilpailee uudella GR Yaris Rally1 -autolla. Tallin kuljettajina nähdään Rovanperän lisäksi Ott Tänak ja Takamoto Katsuta.

Toyotan nuorten kuljettajien kehitysohjelmassa suomalaisosaamisella on myös merkittävä rooli. Ohjelman kuljettajat kilpailevat Suomessa ja kansainvälisissä sarjoissa, ja suomalaiset valmentajat sekä autourheilun ammattilaiset ovat mukana heidän kehitystyössään.

Jyväskylä vahvistaa asemaansa kansainvälisen rallin keskuksena

Toyotan tulevaisuudensuunnitelmat ovat merkittävä uutinen myös suomalaiselle autourheilulle. Molemmat tehdastallit jatkavat toimintaansa Jyväskylässä, jossa sijaitsee Toyota Gazoo Racing World Rally Teamin päämaja. Lisäksi Toyota rakentaa Majajärvelle uutta teknistä keskusta, jonka rakennustyöt käynnistyivät virallisesti marraskuun alussa.

Kansainvälisen ralliautoilun keskittyminen Keski-Suomeen vahvistaa alueen asemaa alan osaamisen, tuotekehityksen ja kilpailutoiminnan keskuksena. Samalla se kertoo suomalaisen rallikulttuurin ja vuosikymmenten aikana rakennetun osaamisen kansainvälisestä arvostuksesta.

Keskeinen osa kokonaisuutta on AKK Sports Oy järjestämä Secto Rally Finland, joka tuo rallin maailman huiput vuosittain Jyväskylään. Suomen MM-ralli on yksi rallin MM-sarjan tunnetuimmista kilpailuista ja suomalaisen autourheiluosaamisen kansainvälinen näyteikkuna.

Secto Rally Finlandin yleisömäärät kasvavat – vaikutus ulottuu laajalle

Secto Rally Finlandin vetovoima on vahvistunut vuosi vuodelta. Vuoden 2026 kilpailussa kirjattiin yhteensä 283 000 kävijäkäyntiä, mikä on 16 000 enemmän kuin edellisvuonna. Yleisömäärä kasvoi jo kolmatta vuotta peräkkäin.

Myös tapahtuman keskeiset yleisöalueet kasvattivat suosiotaan ja sekä Harjun kaupunkierikoiskokeella ja huoltoparkissa kasvoivat molempien kävijämäärät edellisvuodesta.

Kasvavat yleisömäärät kertovat rallin vahvasta kiinnostavuudesta Suomessa. Secto Rally Finland tuo Jyväskylään vuosittain kansainvälisiä talleja, mediaa ja matkailijoita sekä luo kysyntää alueen majoitus-, ravintola- ja tapahtumapalveluille. Tapahtuma myös työllistää autourheilun ja tapahtumatuotannon ammattilaisia sekä tarjoaa kansainvälisen toimintaympäristön suomalaisille osaajille.

– Kalle Rovanperän paluu on hieno uutinen koko suomalaiselle autourheilulle. Suomessa on poikkeuksellisen vahva ralliperinne ja osaamista, joka näkyy niin kuljettajien kansainvälisessä menestyksessä kuin täällä toimivissa huipputalleissa. Secto Rally Finland on tärkeä osa tätä kokonaisuutta. Kilpailun jatkuva yleisökasvu osoittaa, että rallilla on vahva vetovoima, ja tapahtuman merkitys Suomelle ulottuu paljon itse kilpailua laajemmalle. On hienoa nähdä, että suomalaisilla on vahva rooli myös rallin MM-sarjan uudella aikakaudella, sanoo AKK Sports Oy toimitusjohtaja Lauri Pöyhönen.

Suomalaisen autourheilun menestys rakentuu pitkäjänteisestä työstä

Suomalaisen ralliautoilun kansainvälisen menestyksen taustalla ovat vahva seuratoiminta, kansalliset kilpailusarjat ja vuosikymmenten aikana kehittynyt autourheiluosaaminen. AKK-Motorsportin Flying Finn -toiminta tukee nuorten kuljettajien kehittymistä ja rakentaa polkua kansallisista kilpailuista kohti kansainvälistä huippua.

Secto Rally Finlandilla on tärkeä rooli tässä kehityspolussa. Suomen MM-ralli tarjoaa kotimaisille kuljettajille mahdollisuuden mitata osaamistaan kansainvälisellä tasolla ja nuorille autourheilijoille tilaisuuden nähdä maailman huiput kotimaassaan. Tapahtuma kokoaa yhteen myös seurat, vapaaehtoiset, kilpailunjärjestäjät ja alan ammattilaiset, joiden työ mahdollistaa suomalaisen autourheilun menestyksen.

Rovanperän ja Pajarin kansainvälinen menestys, Toyotan pitkäjänteinen panostus Suomeen sekä Secto Rally Finlandin kasvu kertovat suomalaisen ralliautoilun vahvasta asemasta. Kansallinen kilpailutoiminta, nuorten kuljettajien kehitystyö ja kansainväliset huipputapahtumat rakentavat yhdessä perustaa myös tulevaisuuden menestykselle.

Lähteet: Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 3.11.2026, Secto Rally Finlandin vuoden 2026 yleisöluvut.