Uutiset
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 15.7.2025
15.7.2025
FIA Girls on Track Finland – kansainvälinen ohjelma innostaa tyttöjä ja naisia autourheilun pariin / Hae mukaan 1.8. Jyväskylässä järjestettävään tapahtumaan!
15.7.2025
AKK pidentää tarjouspyynnön aikaa: AKK aloittaa kilpailutuksen ja pyytää tarjouksia laitetoimittajilta Karting SM-sarjaan
14.7.2025
Vain AKK:n jäsenille! Maksuton kahvihetki Motorhomessa – oma taukopaikka Secto Rally Finlandin ytimessä
14.7.2025
Tatu Siipola teki autourheiluhistoriaa Zandvoortissa – täydellinen “Full House” nuorelta suomalaiskuljettajalta
14.7.2025
Off road trialin EM-kisat Raisiossa - osallistujia 15 eri maasta
11.7.2025
Haetaan Secto Rally Finlandin yhteyteen vapaaehtoisia kartingin harjoitusajoradan pyörittämiseen 31.7.–2.8.2025
9.7.2025
Flying Finn Future Star Aatu Hakalehdolla selkeä tavoite Kouvolan SM-ralliin
8.7.2025
Muutoksia driftingin lajiryhmässä
7.7.2025
Iiro Palmi jatkaa AKK:lla osa-aikaisena teknisenä asiantuntijana vuoden 2025 loppuun
3.7.2025
Tarkennuksia rallin sääntöihin
15.2.2019
AKK-Motorsport ry:n rallin lajiryhmä teki AKK:n hallitukselle tarkennuksia säännöistä, jotka olivat ristiriitaisia ja/tai kaipasivat alkukauden kokemusten perusteella tarkennusta. AKK:n hallitus käsitteli ja hyväksyi esitykset kokouksessaan maanantaina 11.2.
Sääntötarkennukset/muutokset:
Autokilpailujen Kansalliset Määräykset Suomessa:
Art. 52 (s. 9): Tutustumislisenssillä voi osallistua arvosarjojen ulkopuolisiin ralleihin, niin että tällöin toisella miehistön jäsenellä on oltava voimassaoleva rallin junioritutkinto ja vähintään kansallinen kilpailijalisenssi.
Rallin Säännöt:
Art. 1.1.2 ja 1.1.3. (s. 50): NEAFP-arvo voidaan myöntää myös kohdan 1.1.3. mukaisille rallikilpailuille. Asia pitää aina erikseen anoa AKK:n rallin lajiryhmältä kilpailukohtaisesti.
Art. 23.8. (s. 79): Muutetaan artiklan sääntöteksti seuraavasti:
23.8. Onnettomuustapaukset
Mikäli onnettomuustapauksissa tarvitaan onnettomuuspaikalle lääkinnällistä tai sammutuksellista apua, näytetään SOS-merkkiä ja/tai mikäli käytössä on seurantajärjestelmä ja SOS-painike, painetaan SOS-painiketta. Muutoin SOS-merkin näyttäminen ja/tai SOS-painikkeen painaminen johtaa kilpailusta sulkemiseen.
SOS-kylttiä tulee selkeästi osoittaa onnettomuuspaikalle tuleville kilpailijoille, eikä kylttiä voi jättää vartioimatta. Mikäli kilpailija painaa SOS-painiketta lääkinnällisen/sammutuksellisen avun tarpeessa, tulee kilpailijan näyttää SOS-kylttiä edellä mainitulla tavalla.
Jokaisen kilpailijaparin, jolle on näytetty SOS-merkkiä, on pysähdyttävä antamaan apua loukkaantuneille tai palavalle autolle sekä tarpeen vaatiessa hälyttämään lisäapua tiekirjassa mainitusta erikoiskokeen turvanumerosta. Avunannon ja/tai ilmoituksen laiminlyönti johtaa kilpailusta sulkemiseen ja mahdolliseen AKK:n määräämään rangaistukseen.
Väliturvapisteellä voidaan erikoiskokeen suorittaminen keskeyttää punaisella lipulla tai punaisella valolla. Tällöin kilpailijaparin tulee ehdottomasti pysäyttää kilpa-auto pisteen kohdalle ja odottaa väliturvapisteen toimitsijan antamia ohjeita kilpailun jatkamiseksi.
Kilpailunjohtaja päättää avunannosta oikeutetun aikahyvityksen. Mikäli SOS-kyltin näyttämiseen/SOS-painikkeen painamiseen johtavaan tilanteeseen liittyy tiesulku, ovat kaikki pysähtyneet kilpailijat oikeutettuja kilpailunjohtajan päättämään aikahyvitykseen. Tässä tapauksessa asia on pystyttävä todentamaan seurantajärjestelmästä (myös SOS-painikkeen painaminen), sekä kilpailijan on tarvittaessa esitettävä videotodisteet.
Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-5349977