Uutiset
AKK käynnistää autourheilun huipun kehitystyön – onko sinulla kokemusta kansainväliselle huipulle etenemisestä?
15.8.2026
Tule mukaan kehittämään AKK:n jäsenpalveluita
14.8.2026
Jokkis SM Liiga Karvialla 29.-30.8.2026 joukkueiden kokoonpanot ja autojen väritykset julkaistu
13.8.2026
Karvian jokkisradalla menossa suuri rataremontti
13.8.2026
Osallistu rata-ajon FRC-sarjan promoottorimallin ja sarjan kehittämistilaisuuteen Kemoralla 21.8.
11.8.2026
Laji- ja työryhmähaku kaudelle 2027-2028 on päättynyt. Nyt voit vaikuttaa.
6.8.2026
Kysely jokkisharrastajille, kysely avoinna 2.9.2026 asti
3.8.2026
Innostusta, uusia kokemuksia ja esikuvia – FIA Girls on Track Finland rohkaisi 57 tyttöä mukaan autourheiluun
2.8.2026
AKK selvittää ratapuolen mahdollista promoottorimallia – keskustelutilaisuus sidosryhmille Kemorassa 21.8.2026
1.8.2026
Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen palaavat yhdessä EK1 Harjulle torstaina
28.7.2026
Aatu Hakalehto toinen Puolan EM-rallissa
27.7.2026
Aatu Hakalehto palasi palkintokorokkeelle rallin EM-sarjassa ajamalla Puolan osakilpailussa Junior ERC- ja ERC4-luokkien toiselle sijalle. Hakalehto ja kartanlukija Niklas Heino osoittivat läpi viikonlopun vahvaa virettä Puolan vaativilla asfalttiteillä.
Hakalehto sijoittui toiseksi 21,5 sekunnin erolla Junior ERC- ja ERC4-luokat voittaneeseen Belgian Tom Heindrichsiin. Italian Davide Pesavento täydensi palkintokorokkeen kolmannella sijalla. Hakalehto oli luokkansa nopeimpia kuljettajia kellottaen pohja-ajat viidelle erikoiskokeelle. Hän oli parhaimmillaan kahden sekunnin päässä johtavasta Heindrichistä, kun 11. erikoiskokeella sattunut ajovirhe kuitenkin kostautui kasvattaen eron liki 20 sekuntiin.
– Olen ihan tyytyväinen tulokseen, vaikka jäi vähän semmoinen fiilis, että jotain jäi ottamatta, mitä olisi ollut mahdollista ottaa. Vauhti oli hyvää ja loppuun asti jahdattiin voittoa. Oltiin jo lähellä kärkeä, mutta sitten, kun puskettiin ja vedettiin täysillä, niin siinä tuli pikku spinni ja sen verran aikatappiota, että ei enää pystytty kuromaan kaveria kiinni, Hakalehto kommentoi kilpailun jälkeen. Hän painottaa, että vauhtia riitti, vaikka Puolan teistä ei ollut kokemusta ennestään.
– Yleisesti ottaen vauhti oli todella hyvää ja oltiin varmasti kilpailun nopeimpia kuljettajapareja, kun otettiin eniten pohja-aikoja viikonlopun aikana. Fiilis on siis tosi hyvä. Tämä oli minulle uusi kilpailu ja hyvin erilainen kuin mihin olen tottunut. Tiet olivat kapeita ja pomppuisia ja niille nousi paljon likaa, mikä vaatii ehkä vielä lisää totuttelua. Tästä on kuitenkin hyvä jatkaa Tšekissä. Siellä on luvassa vielä likaisempia teitä, hän summasi.
Hämeenlinnalainen Hakalehto kilpailee MS Munaretto Gass Racing -tiimin kanssa Lancia Ypsilon Rally4 -autolla. Hän avasi EM-kautensa huhtikuussa voittamalla ERC4-luokan osakilpailun ylivoimaisesti. Tämän jälkeen 19-vuotias kuljettaja koki vastoinkäymisiä, kun Ruotsin EM-ralli keskeytyi johtoasemasta kilpailun loppumetreillä teknisen vian takia ja sitä seurannut Italian EM-ralli päättyi ulosajoon. Puolassa saavutetun toisen sijan myötä Hakalehto nousi ERC4-luokan kokonaispisteissä viidenneksi ja avasi pistetilinsä myös Junior ERC -luokassa, jossa hän on kolmen osakilpailun jälkeen seitsemäntenä.
Puolan EM-ralli ajettiin 24.-26.7.2026 Katowicen ympäristössä Puolan eteläosissa. Kyseessä oli EM-rallikauden neljäs osakilpailu ja kolmas kuudesta Junior ERC -luokan kilpailusta. EM-rallikausi jatkuu 14.–16.8. Tšekissä.
MS Munaretto on Euroopan sarjoissa ansioitunut italialainen rallitiimi, joka kilpailee myös MM-tasolla. Tiimi tunnetaan vahvana toimijana erityisesti Junior ERC -luokassa, jossa se kehittää nuoria kuljettajia ja tavoittelee menestystä. Tiimin vahva kokemus uudesta Lancia Ypsilon Rally4 -autosta tukee Hakalehdon tavoitteita kovatasoisessa Junior ERC -luokassa.
Kuva: Heino (vas.) ja Hakalehto tuulettivat maalissa.
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

