Uutiset
Flying Finn Juniori Cup Jämsässä korostuivat kartingin yhteisöllisyys, ilo ja yhdessä tekeminen
26.5.2026
Lajien nykytilan analyysi 2026: autourheiluyhteisö antaa toiminnalle vahvan arvosanan – kehittämisessä korostuvat saavutettavuus, turvallisuus ja pitkäjänteisyys
25.5.2026
Luka Sammalisto dominoi Formula 4 -viikonloppua Italiassa: 3 lähtöä ja 3 voittoa
25.5.2026
Seurojen parhaat käytännöt jakoon – Joensuun UA:n esimerkit näyttävät suuntaa matalan kynnyksen autourheiluun
25.5.2026
AKK onnittelee 60-vuotiasta Kiuruveden Urheiluautoilijoita
25.5.2026
Rallicross SM avasi kauden Hyvinkään Vauhtipuistossa 16.5.2026
22.5.2026
Janneniska mukaan Drift SM -sarjaan - nostimet tukevat livetuotantoa ja kuvausta
21.5.2026
Flying Finn Tour tapahtumia tulevana viikonloppuna
19.5.2026
KITI-JÄRJESTELMÄSSÄ HUOLTOKATKOKSIA TIISTAINA 19.5.2026
19.5.2026
Lisämääräyksiä FRC-sarjassa ja Endurance CUP-sarjassa
19.5.2026
AKK pidentää tarjouspyynnön aikaa: AKK aloittaa kilpailutuksen ja pyytää tarjouksia laitetoimittajilta Karting SM-sarjaan
14.7.2025
AKK pidentää Karting SM-sarjaan haettavan laitteistotoimittajien tarjouskyselyn aikaa 18.7.2025 saakka.
Tarjouskyselyyn oli tullut alle viisi esitystä, mikä on odotettua vähemmän.
Tällä tavoin halutaan varmistaa, että mahdollisimman moni toimija voi antaa tarjouksensa ja tieto on tavoittanut kartingtoimijat.
Lisäaika koskee kaikkia tarjouksen tekijöitä, jolloin jo tarjouksen tehneillä on mahdollisuus täydentää antamaansa tarjousta.
Kaudelle 2026 ja tuleville vuosille yksi mahdollinen kehityssuunta on sarjan ajaminen academy tyyppisesti vuokramoottoreilla, jotka moottoritoimittaja toimittaa kuhunkin kilpailuun kilpailijoiden käyttöön. Tavoitteena on luoda kilpailijoille mahdollisimman tasaväkistä kilpailua yhdenmukaisella ajokalustolla (rungot vapaat) sekä saada kilpailemiseen liittyvät kalustokustannukset alhaisiksi. Yksityyppikalustoa haetaan erityisesti Junior- ja Senior -luokkiin. Tarkoituksena on, että Mini60- ja KZ2 -luokat jatkaisivat ennallaan.
Toiveena on, että moottori on suoravetoinen OK-N / OKN-J tai toissijaisesti OK / OKJ-luokan moottori. Myös muita moottorityyppejä voi kuitenkin tarjota. Kaluston tarjoajan tulee määrittää, mitä kokonaisuuteen kuuluu (esim. moottori, kaasutin, pakoputkisto). Lisäksi tulee esittää, kuinka laitteiston toimitus, huolto ja ylläpito toteutuu. Tarjoaja voi esittää konseptia myös suuremmasta kokonaisuudesta, mikä voi sisältää mahdollisen rengastoimituksen sekä mahdollista SM-sarjan promotointia.
Tarjouspyynnön ensimmäisessä vaiheessa sopimuksen yksityiskohtia ei ole haluttu määritellä liian tarkasti, vaan pyydämme avoimia tarjouksia niillä reunaehdoilla, joihin laitteistotoimittaja haluaa ja voi sitoutua. Tarkoituksena on kuitenkin toteuttaa menestyvää konseptia useampia vuosia.
AKK esittää toiseen vaiheeseen hyväksytyille toimijoille tarkemmin määritetyt ehdot tarjouksille. Hankintakilpailutuksen toiseen vaiheeseen valitaan enintään viisi soveltuvinta ensimmäiseen vaiheeseen osallistunutta.
AKK varaa oikeuden olla valitsematta laitteistotoimittajaa lainkaan.
Pyydämme kirjallisia tarjouksia 18.7.2025 mennessä osoitteeseen henri.karjalainen@autourheilu.fi
Lisätietoja antaa tarvittaessa: Henri Karjalainen, 050 546 0500
Yhteystiedot

Heidi Borg
Urheilutoimenpäällikkö
045 2095 499
heidi.borg@autourheilu.fi

Henri Karjalainen
Lajivastaava & nuorisourheilun asiantuntija
050 546 0500
henri.karjalainen@autourheilu.fi
