Uutiset
AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista
18.4.2026
Nousupistejärjestelmä uudistaa driftingiä – selkeämpi polku harrastajasta SM-tasolle
18.4.2026
Crosskart SM sarjan lisämääräys no. 1 - Xtrem Junior luokan Goldspeed renkaiden käyttö
16.4.2026
Crosskart SM-sarjan renkaisiin tarkennus - Vain Maxxis renkaat edelleen käytössä 85cc/150cc ja 125cc/250cc luokissa
16.4.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 3/2026
16.4.2026
Rallicross lajipäivä 25.4.2026 Nokialla, ilmoittaudu 20.4. mennessä!
10.4.2026
Päivi Mentula Rallicross SM -sarjan viestijäksi kaudelle 2026
10.4.2026
Lisenssihaltijat - vastaa kyselyyn ja ole mukana rakentamassa autourheilun tulevaisuutta
9.4.2026
Lauri Pöyhönen AKK:n toimitusjohtajaksi – Pelicansista tuloksellisen kasvun tekijä suomalaiseen autourheiluun
9.4.2026
Digitaalisen autourheilun suomenmestaruus ratkaistaan neljän osakilpailun sarjassa – kausi käynnistyy 12.4.2026
8.4.2026
AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista
18.4.2026
AKK-Motorsport ry:n hallitus kokoontui 17.4.2026 etäyhteydellä käsittelemään ajankohtaisia autourheilun toimintaan liittyviä asioita. Kokouksessa päätettiin muun muassa lajisääntöihin sekä liiton ajankohtaisiin kokonaisuuksiin liittyen.
Lajikehitys keskiössä – turvallisuutta ja urheilijapolkua vahvistetaan
Kokouksessa käsiteltiin urheilutoimen ajankohtaisia asioita sekä lajiryhmien esityksiä.
Hallitus hyväksyi driftingiin esitetyn lajisääntömuutoksen, joka koskee ikkunoiden turvallisuutta. Jatkossa alkuperäistä lasia käytettäessä edellytetään sirpalekalvoa, joka pitää lasinpalaset koossa mahdollisissa vahinkotilanteissa. Muutos tulee voimaan kaudelle 2027 ja sen tavoitteena on parantaa kuljettajaturvallisuutta sekä kilpailutapahtumien sujuvuutta.
Driftingiinhyväksyttiin uusi nousupistejärjestelmä, joka selkeyttää kilpailijoiden etenemistä sarjatasolta toiselle ja vahvistaa kansallisen kilpailutoiminnan roolia osana urheilijapolkua. Sen tavoitteena on tukea kuljettajan polkua harrastuksesta kohti SM-tasoa ja edelleen eteenpäin sekä madaltaa osallistumisen kynnystä ja mahdollistaa eteneminen kilpailumenestyksen perusteella. Järjestelmä otetaan käyttöön kaudella 2026. Aiheesta julkaistu erillinen artikkeli AKK:n verkkosivuilla. Artikkeli löytyy täältä.
Kartingissa hyväksyttiin lajisääntömuutos vesijäähdytykseen liittyen. Muutoksella sallitaan jatkossa jäähdyttimen teippaaminen CIK-linjauksen mukaisesti.
Lisäksi kartingin Flying Finn Juniori Cupissa vahvistettiin pienempien luokkien rengasvalinnat kausille 2026–2027.
Historic-luokassa nykyinen linja säilyy
Historic-luokkaa koskevassa asiassa hallitus päätti lajiryhmän esityksen mukaisesti pitää nykyisen säännön voimassa, eikä kansallisella tasolla sallita kilpailemista vanhentuneilla FIA HTP -passeilla.
Hallinnon ja johdon ajankohtaiset asiat
Kokouksessa nimettiin AKK:n edustaja AKK Sports Oy:n yhtiökokoukseen. Yhtiökokousedustajaksi valittiin Heikki Hirsimäki.
Saapuneisiin kirjeisiin liittyen hallitus päätti, ettei Tammisaaren MK/UA:n kilpailulupamaksua palauteta vähäisen osallistujamäärän vuoksi perutun kilpailun osalta.
Johdon katsauksessa pääsihteeri Anssi Kannas esitteli liiton ajankohtaiset asiat. Katsauksessa käytiin läpi edunvalvontatyötä, jossa AKK valmistautuu antamaan lausunnon liikenne- ja viestintävaliokunnalle liittyen liikennevakuutuslain uudistuksen jälkiarviointiin.
Katsauksessa nostettiin esiin myös AKK:n rooli kansainvälisessä FIA European Exchange Programme -kokonaisuudessa. Ohjelman tavoitteena on vahvistaa autourheilun kehitystä Euroopassa jakamalla käytännön osaamista ja kokemuksia jäsenliittojen välillä. AKK on mukana ohjelmassa ja tavoitteena on toteuttaa ohjelmaan kuuluva tapahtuma Suomessa vuoden 2026 loppupuolella.
Toimitusjohtajarekrytoinnin osalta todettiin, että Lauri Pöyhönen on valittu AKK Sports Oy:n toimitusjohtajaksi. Hän siirtyy tehtävään Pelicansin organisaatiosta, ja perehtyminen on jo aloitettu. Pöyhönen aloittaa tehtävässään täysipäiväisesti 10.5.2026. Hän tulee keskittymään pääasiallisesti AKK Sports Oy:n liiketoiminnan kehittämiseen. Artikkeli Pöyhösestä löytyy täältä.
HAMU-työryhmän osalta todettiin työn käynnistyneen, ja hallituksen edustaja Jouni Ikävalko esitteli työryhmän työn aloitusta ja seuraavia askeleita.
Lisäksi hallitus päätti ottaa seurattavaksi asiaksi vedonlyöntimarkkinan mahdollisen vapautumisen ja sen vaikutukset.
Kohti pitkäjänteisempää sääntötyötä
Hallitus linjasi siirtymisestä kaksivuotiseen lajisääntöjen hyväksymissykliin.
Seuraava kokous
Seuraava hallituksen kokous pidetään 21.5.2026 klo 9 lähikokouksena Kellokukantiellä Vantaalla.
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

