AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista

18.4.2026

« Takaisin

AKK-Motorsport ry:n hallitus kokoontui 17.4.2026 etäyhteydellä käsittelemään ajankohtaisia autourheilun toimintaan liittyviä asioita. Kokouksessa päätettiin muun muassa lajisääntöihin sekä liiton ajankohtaisiin kokonaisuuksiin liittyen.

Lajikehitys keskiössä – turvallisuutta ja urheilijapolkua vahvistetaan

Kokouksessa käsiteltiin urheilutoimen ajankohtaisia asioita sekä lajiryhmien esityksiä.

Hallitus hyväksyi driftingiin esitetyn lajisääntömuutoksen, joka koskee ikkunoiden turvallisuutta. Jatkossa alkuperäistä lasia käytettäessä edellytetään sirpalekalvoa, joka pitää lasinpalaset koossa mahdollisissa vahinkotilanteissa. Muutos tulee voimaan kaudelle 2027 ja sen tavoitteena on parantaa kuljettajaturvallisuutta sekä kilpailutapahtumien sujuvuutta.

Driftingiinhyväksyttiin uusi nousupistejärjestelmä, joka selkeyttää kilpailijoiden etenemistä sarjatasolta toiselle ja vahvistaa kansallisen kilpailutoiminnan roolia osana urheilijapolkua. Sen tavoitteena on tukea kuljettajan polkua harrastuksesta kohti SM-tasoa ja edelleen eteenpäin sekä madaltaa osallistumisen kynnystä ja mahdollistaa eteneminen kilpailumenestyksen perusteella. Järjestelmä otetaan käyttöön kaudella 2026. Aiheesta julkaistu erillinen artikkeli AKK:n verkkosivuilla. Artikkeli löytyy täältä

Kartingissa hyväksyttiin lajisääntömuutos vesijäähdytykseen liittyen. Muutoksella sallitaan jatkossa jäähdyttimen teippaaminen CIK-linjauksen mukaisesti.

Lisäksi kartingin Flying Finn Juniori Cupissa vahvistettiin pienempien luokkien rengasvalinnat kausille 2026–2027.


Historic-luokassa nykyinen linja säilyy

Historic-luokkaa koskevassa asiassa hallitus päätti lajiryhmän esityksen mukaisesti pitää nykyisen säännön voimassa, eikä kansallisella tasolla sallita kilpailemista vanhentuneilla FIA HTP -passeilla.


Hallinnon ja johdon ajankohtaiset asiat

Kokouksessa nimettiin AKK:n edustaja AKK Sports Oy:n yhtiökokoukseen. Yhtiökokousedustajaksi valittiin Heikki Hirsimäki.

Saapuneisiin kirjeisiin liittyen hallitus päätti, ettei Tammisaaren MK/UA:n kilpailulupamaksua palauteta vähäisen osallistujamäärän vuoksi perutun kilpailun osalta.

Johdon katsauksessa pääsihteeri Anssi Kannas esitteli liiton ajankohtaiset asiat. Katsauksessa käytiin läpi edunvalvontatyötä, jossa AKK valmistautuu antamaan lausunnon liikenne- ja viestintävaliokunnalle liittyen liikennevakuutuslain uudistuksen jälkiarviointiin.

Katsauksessa nostettiin esiin myös AKK:n rooli kansainvälisessä FIA European Exchange Programme -kokonaisuudessa. Ohjelman tavoitteena on vahvistaa autourheilun kehitystä Euroopassa jakamalla käytännön osaamista ja kokemuksia jäsenliittojen välillä. AKK on mukana ohjelmassa ja tavoitteena on toteuttaa ohjelmaan kuuluva tapahtuma Suomessa vuoden 2026 loppupuolella.

Toimitusjohtajarekrytoinnin osalta todettiin, että Lauri Pöyhönen on valittu AKK Sports Oy:n toimitusjohtajaksi. Hän siirtyy tehtävään Pelicansin organisaatiosta, ja perehtyminen on jo aloitettu. Pöyhönen aloittaa tehtävässään täysipäiväisesti 10.5.2026. Hän tulee keskittymään pääasiallisesti AKK Sports Oy:n liiketoiminnan kehittämiseen. Artikkeli Pöyhösestä löytyy täältä.

HAMU-työryhmän osalta todettiin työn käynnistyneen, ja hallituksen edustaja Jouni Ikävalko esitteli työryhmän työn aloitusta ja seuraavia askeleita.

Lisäksi hallitus päätti ottaa seurattavaksi asiaksi vedonlyöntimarkkinan mahdollisen vapautumisen ja sen vaikutukset.


Kohti pitkäjänteisempää sääntötyötä

Hallitus linjasi siirtymisestä kaksivuotiseen lajisääntöjen hyväksymissykliin.


Seuraava kokous

Seuraava hallituksen kokous pidetään 21.5.2026 klo 9 lähikokouksena Kellokukantiellä Vantaalla.

Yhteystiedot

Katja Lindman

Viestintäpäällikkö

044 7360 325

katja.lindman@autourheilu.fi

Design Mainostoimisto Ajaton Oy