Uutiset
Drift Masters Ahvenisto kiinnostaa – lipunmyynti käy kuumana ja Ahvenistolla nähdään kesän hurjimmat drifting-nopeudet
29.5.2026
Atte Kauppinen on voittanut vuoden 2026 digitaalisen autourheilun suomenmestaruuden
29.5.2026
FIA:lta uusi maailmanlaajuinen e-urheilun rallikilpailu - suomalaiset hyvässä vauhdissa karsinnoissa
29.5.2026
EM-podium nosti Joni Turpeisen rallicross-maailman puheenaiheeksi – nyt 17-vuotias haastaa huiput Unkarissa
27.5.2026
Hallitus käsitteli lajien kehitystä, vastuullisuustyötä ja vuoden 2027 sääntöuudistuksia
27.5.2026
Jokkiksen Talvimestaruuskilpailu 2027 Ähtärissä
27.5.2026
Flying Finn Juniori Cup Jämsässä korostuivat kartingin yhteisöllisyys, ilo ja yhdessä tekeminen
26.5.2026
Seurojen parhaat käytännöt jakoon – Joensuun UA:n esimerkit näyttävät suuntaa matalan kynnyksen autourheiluun
25.5.2026
AKK onnittelee 60-vuotiasta Kiuruveden Urheiluautoilijoita
25.5.2026
Lajien nykytilan analyysi 2026: autourheiluyhteisö antaa toiminnalle vahvan arvosanan – kehittämisessä korostuvat saavutettavuus, turvallisuus ja pitkäjänteisyys
25.5.2026
AKK:n Historic Lajiryhmä tiedottaa 1/25
13.2.2025
Toimikaudelle 2025-2026 valittu AKK:n historic-lajiryhmä on kokoontunut jo kahteen otteeseen; järjestäytymiskokoukseen (9.1.2025) sekä siinä käytyjen keskustelujen pohjalta toiseen kokoukseen (22.1.2025). Kokouksissa käytiin läpi ensisijaisia työstettäviä historic-asioita, ja mitä toimenpiteitä on tarpeellista tehdä myöhemmässä vaiheessa.
Historic-lajiryhmä toimikaudella 2025–2026:
Juha Liukkonen (puheenjohtaja) | juhak.liukkonen(at)gmail.com |
Marko Allinen | marko.allinen(at)gmail.com |
Ilkka Pohjonen | ilkka.a.pohjonen(at)gmail.com |
Jari Tabell (Historic Race Finlandin edustaja) | jari.tabell(at)pp.inet.fi |
Jukka Vihtalahti (Historic Rally Club Finlandin edustaja) | jukka.vihtalahti(at)gmail.com |
Petteri Sappinen (tekniikkavastaava) | petteri.sappinen(at)vaisala.com |
Uusi ikäkausi ja ikäkausimuutokset
Uusimpana tiedotettavana asiana on kansainvälisen autourheiluliitto FIA:n julkaisema uusi ikäkausi historic-kilpa-autoiluun; ikäkausi K (ikävuodet 1993-2000):
https://www.motorsport.com/vintage/news/fia-permits-cars-from-1991-2000-to-enter-historic-competition/10663540/
Ikäkausi K:n julkistaminen historiciin tarkoitti myös, että aiemmin jo kilpailuissa mukana olleissa ikäkausi J1:ssä ja J2:ssa tapahtui muutoksia.
Ikäkausimuutokset 1.1.2025 lukien:
Historic-ikäkausi J1; vuosien 1982-1987 luokitusten mukaiset autot
(Tämä ikäkausi aiemmin ikävuodet 1982-1985)
Historic-ikäkausi J 2; vuosien 1988-1992 luokitusten mukaiset autot
(Tämä ikäkausi aiemmin ikävuodet 1986-1990)
Historic-ikäkausi K; vuosien 1993-2000 luokitusten mukaiset autot
FIA on julkaissut vuodelle 2025 uudistetun Liite K:n:
https://historicdb.fia.com/regulations/appendix-k
Suomenkielinen Liite K julkaistaan AKK-Motorsportin internet-sivustolla lähiaikoina.
HUOM!
Mikäli historic-kilpailija, jolla on ikäkauden J1 tai J2 -auto, haluaa tehdä autoonsa tekniikkapäivityksiä
em. laajennetuille ikävuosille, edellyttää se FIA HTP -passin päivittämistä.
FIA HTP-Passitukset
FIA HTP -passituksista vastaa Ralf Pettersonin manageroima passitustiimi (5 henkilöä)
Pyydämme historic-harrastajia olemaan yhteydessä passitusasioissa Ralf Petterssoniin; puh. 0400 404118, ralf.pettersson@gmail.com.
Passitusprosessi alkaa yhteydenotolla Ralf Petterssoniin, joka antaa ohjeet auton omistajalle FIA HTP -passiin tulevien valokuvien ottamisesta ja hoitaa paperityön (asemoi valokuvat ja valmistelee passin). Auton tekninen tarkastus toteutetaan passitusryhmän jäsenen toimesta, sekä FIA-hologrammin kiinnittäminen auton turvakaareen hyväksytyn teknisen tarkastuksen jälkeen.
FIA HTP -passiformaatti on uudistunut, ja se sisältää entistä enemmän kuvia ja yksityiskohtaisempaa teknistä informaatiota. Lajiryhmä korostaa, että voimassaoleva FIA HTP -passi on autolle arvoleima!
FIA HTP -passin hinnoittelu
Uuden FIA HTP -passin hinta vuoden 2025 alusta lukien 820 €;
(voimassaoloaika: myöntämisvuosi + 10 vuotta)
Mikäli FIA HTP -passi uusitaan sen voimassaoloaikana, kustannus 410 €;
(voimassaoloaika: myöntämisvuosi + 10 vuotta)
Uusittaessa tai päivitettäessä voimassaolevaa FIA HTP -passia, hinta on 50 % uuden passin hinnasta, eli 410 euroa.
Sekä kansallisen Historic Rally Trophy -sarjan että kansainvälisen European Historic Rally Championship -sarjan kilpailuihin kaudella 2025 pääsee osallistumaan uuden K-ikäkauden autoilla. Kuitenkaan ikäkauden K-autoilla ei vielä kaudella 2025 kilpailla sarjapisteistä.
Kansallisen Historic Rally Trophy -rallisarjan kilpailuissa ralliluokissa ikäkauden K-autolla kaudella 2025 ajetaan Youngtimer-luokassa (kts. HRT-sarjasäännöt).
HUOM!
Nyt kannattaa tarkistaa oman historic-auton FIA HTP -passin voimassaolo.
Mikäli nykyinen FIA HTP -passi on vanhenemassa 31.12.2025, kannattaa jo nyt aktivoitua sen uusimiseksi - passitusryhmällä riittää kiirettä läpi vuoden!
Seuraava historic-lajiryhmän tiedote julkaistaan maaliskuun alussa.
Lisätietoja: Lajivastaava Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 0405349977