Uutiset
Kemoran vappuperinne jatkuu – jokkiksen Asfalttikunkkuun yli 1300 ilmoittautumista
27.4.2026
Liittovaltuusto katsoo eteenpäin – suunta on selkeä, yhdessä tekeminen ratkaisee
25.4.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 4/2026
24.4.2026
AKK ja HaMu tiivistävät yhteistyötä hyvässä hengessä
24.4.2026
Lajisääntöjen hyväksymissykli kaksivuotinen - kohti pitkäjänteisempää kehittämistä
23.4.2026
Haetaan kartingin Aluemestaruus- ja Mestareiden kilpailun järjestäjiä syksylle 2026
23.4.2026
Rallin nuottitutkinnon verkkoversio julkaistu
21.4.2026
Aatola vahva vaikeuksista huolimatta – sarjakärki lähestyy Etelä-Carolinassa
20.4.2026
Hakalehto voittoon EM-rallin Sierra Morenan osakilpailussa Espanjassa.
20.4.2026
Roope Korhonen väläytti asfalttiosaamistaan Kroatiassa ajamalla viidenneksi WRC2-luokassa
20.4.2026
Gran Turismo-luokan sääntöluonnos 6.2.2018
6.2.2018
Palautteet käsiteltyämme olemme tehneet sääntöihin mm. seuraavanlaisia muutoksia:
- Kaikki autot punnitaan ilman kuljettajaa. Painotaulukoita muutettiin vastaamaan tätä, lisäksi ryhmässä kolme painotaulukkoa säädettiin
- Maavaran mittaustapaa täsmennettiin
- Vanteiden mittoja täsmennettiin, Ryhmän kaksi vanteen maksimileveyttä kasvatettiin 13-tuumaan, Ryhmän kolme vanneleveyttä kasvatettiin 10 tuumaan Ryhmän kolme vanteen minimihalkaisija on 15 tuumaa
- ABS -jarrut Ryhmässä 1 luokitusten mukaisesti. ABS-jarrut sallittu luokissa 2 ja 3
- Sivulasien osalta minimivahvuutta pienennettiin 3 mm:iin
- Ryhmän kolme maksimileveys 2000mm auton alkuperäisestä leveydestä riippumatta
Viimeisimpään sääntöluonnokseen pääset tutustumaan TÄSTÄ LINKISTÄ.
Palautetta otetaan vastaan TÄÄLLÄ.
Yhteistyöterveisin,
AKK Motorsport ry/Gran Turismo työryhmä
