Uutiset
Legendaarinen Arctic Lapland Rally - Tunturiralli koetaan livenä myös FlyingFinn.tv:ssä
27.1.2026
Rata-ajon FRC-sarjaan lisämääräys no 1 - Pärnun kilpailuajankohta siirtyy
26.1.2026
Jäärata SM 2026 sarjailmoittautumista jatkettu keskiviikkoon 28.1.2026 asti
26.1.2026
Seuroilla paljon mahdollisuuksia hakea EU-rahoitusta
22.1.2026
Haetaan toimitusjohtajaa suomalaisen autourheilun huipulle
22.1.2026
Puheenjohtajan katsaus - ajankohtaista asiaa autourheilusta
21.1.2026
Endurance Cup 2026 sarjasäännöt julki sekä sarjailmoittautuminen ja numerovaraus avattu
21.1.2026
75 vuotta suomalaista autourheilua – 1950-luku loi perustan kaikelle
20.1.2026
Secto Rally Finland ja Vallila käynnistävät ainutlaatuisen yhteistyön – rallihenki muuttaa kotiin
20.1.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 20.1.2026
20.1.2026
Gran Turismo luokka-asiaa
1.6.2016
Gran Turismo-luokka on saanut ilahduttavan positiivisen vastaanoton kilpailijoiden keskuudessa. Luokan erikoisuus näin aloitusvaiheessa on, että luokan sääntöjä ei ole lukittu, vaan niitä muokataan tämän testikauden edetessä. Ideana on saada koeponnistettua säännöt, jotka voitaisiin ensi vuoden alusta lukita jopa useammaksi vuodeksi tietyn vakauden saavuttamiseksi.
Tiedusteluita luokan tekniikkasääntöihin liittyen on tullut runsaasti AKK:hon. Jopa niin runsaasti, että rata-ajon ja tekniikan lajipäälliköt haluavat muistuttaa kilpailijoita, ettei uusien autojen rakentamista tässä sääntöjen tilassa kannata vielä aloittaa. Ihan kaikkia rakenteita ei kuitenkaan voida hyväksyä, vaikka luokan on tarkoitus erittäin vapaa ollakin. Luokalle tullaan laatimaan tietty turvallisuusvarusteiden minimitaso ja suorituskykyäkin on jollain tavalla oltava mahdollista hallita luokan näyttävyyttä kuitenkaan unohtamatta. Joten malttakaa vielä hetki, käykää aktiivisesti kisoissa ja vaikuttakaa luokan tulevaisuuteen. Nyt siihen on aito mahdollisuus.
Luokan yhteyshenkilö: Tuukka Sairo, tuubax@gmail.com
Terveisin: rata-ajon lajipäällikkö Pekka Säynevirta ja tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi
