Uutiset
Japanista Jyväskylään – vapaaehtoisena Secto Rally Finlandissa
20.8.2026
Crosskart 2027 SM-sarjan kilpailuhakua on jatkettu 30.9. asti
20.8.2026
Historic-rallin harrastaja – kerro näkemyksesi lajin tulevaisuudesta
20.8.2026
Rallicross lajiryhmän kuulumisia 6/2026
19.8.2026
Haetaan kartingin Mestareiden kilpailun järjestäjää
19.8.2026
Kartingin Mini-luokan moottoreista saapunut vuokramoottorimalli-esitys SM-sarjaan
19.8.2026
Karting Flying Finn Juniori Cup lisämääräys no 2 - loppupisteisiin laskettavien finaalien määrät
19.8.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.8.2026
18.8.2026
SM5-luokan kehittämiseen haetaan harrastajien näkemyksiä
18.8.2026
Vataselle Fiesta Rally3-Trophyn mestaruus KMS Racingin napatessa kauden kolmannen kaksoisvoiton rallin EM-sarjassa
17.8.2026
Historic Lajiryhmä tiedottaa 1-2017
19.9.2017
Historic Lajiryhmä kokoontui vuoden neljänteen kokoukseensa tiistaina 12.9.2017.
Kokouksessa käsiteltiin mm. Seuraavia asioita:
FIA Rallin sub-komissiolle esitettävät asiat:
Keskusteltiin keskiviikkona 6.9. pidetyn kuljettajakokouksen pohjalta asiat, joita tullaan viemään eteenpäin FIA:lle (toimisto) ja Rallin Historic sub-komissiolle.
Lajiryhmän päätös: Esityksen pohjaksi otetaan jo talvella 2017 laadittu kirje, josta poistetaan ne asiat jotka on jo edennyt, mutta jätetään ne asiat joihin ei ole tullut edistystä. Lisäksi lisätään esitykseen seuraavat asiat:
- Sarjan ennakkorekisteröinnin poistaminen
- Standari-ilmoittautumislomakkeen käyttöönotto EM-sarjassa
Lahti Historic Rally 2018 – Waiver application:
Keskusteltiin suunnitelluista erivapausanomuksista, koskien Lahden EM-rallia. Todettiin, että todennäköisyys tekniikkaa koskevien erivapausanomusten on olematon, koska ne koskee turvallisuusvarusteita (sammutusjärjestelmä, penkit ja vyöt).
Lajiryhmän päätös: Toteutetaan erivapausanomus FIA:lle koskienkilpailijalisenssiä, eli että AKK:n myöntämällä kansallisella kilpailijalisenssillä voi osallistua EM-ralliin, mikäli kilpailija on lisenssiluokaltaan yleisen luokan kilpailija.
Luovutaan tekniikkaa koskevista erivapausanomuksista.
EM Historic Tasanopeus 2018:
Keskusteltiin myös FIA:n EM-tasanopeudesta. Kaudella 2018 kilpaillaan vain yksi kilpailu ”kerrasta poikki”. Todettiin, että Euroopassa on todella suuria ja suosittuja tasanopeuskilpailuja, jotka tehdään omina tapahtuminaan, ilman FIA:n statusta.
Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-5349977
