Uutiset
Rata-autoilija Juha Miettinen on menehtynyt onnettomuudessa Nürburgringin radalla
19.4.2026
AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista
18.4.2026
Nousupistejärjestelmä uudistaa driftingiä – selkeämpi polku harrastajasta SM-tasolle
18.4.2026
Crosskart SM sarjan lisämääräys no. 1 - Xtrem Junior luokan Goldspeed renkaiden käyttö
16.4.2026
Crosskart SM-sarjan renkaisiin tarkennus - Vain Maxxis renkaat edelleen käytössä 85cc/150cc ja 125cc/250cc luokissa
16.4.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 3/2026
16.4.2026
Rallicross lajipäivä 25.4.2026 Nokialla, ilmoittaudu 20.4. mennessä!
10.4.2026
Päivi Mentula Rallicross SM -sarjan viestijäksi kaudelle 2026
10.4.2026
Lisenssihaltijat - vastaa kyselyyn ja ole mukana rakentamassa autourheilun tulevaisuutta
9.4.2026
Lauri Pöyhönen AKK:n toimitusjohtajaksi – Pelicansista tuloksellisen kasvun tekijä suomalaiseen autourheiluun
9.4.2026
Jokamiehenoikeudet ja koronarajoitukset
3.2.2021
Talvikausi on käynnistynyt vallitsevien koronarajoitusten puitteissa useiden kilpailujen osalta ilman yleisöä. Viranomaiset ovat edellyttäneet kilpailunjärjestäjiltä näitä erityisjärjestelyjä, jotta kilpailut voidaan ylipäätään järjestää. Taustalla ovat toimenpiteet ja rajoitukset koronatartuntojen leviämisen ehkäisemiseksi.
Erityisesti rallikilpailuiden osalta on sosiaalisessa mediassa käyty keskustelua oikeudesta mennä jokamiehenoikeuden nojalla omatoimisesti kilpailureitin varrelle seuraamaan kilpailua. Oikeusasiamiehen vuonna 2006 antaman päätöksen mukaisesti rallin lähtö-, maali-, huolto- ja katsomo- yms. alueet ovat sellaisia erityiseen käyttöön otettuja alueita, joilla jokamiehenoikeudet eivät ole voimassa. Tie- ja vaara- alueet ovat puolestaan sulkupäätöksellä suljettuja alueita, joille yleisöllä ei ole pääsyä edes pääsymaksun maksamalla. Ilman yleisöä ajettavien kilpailuiden reitin varrelle on pääsy vain akkreditoituneella medialla (AKK:n medialiivillä) ja kilpailun järjestäjän nimeämillä kilpailutoimitsijoilla. Tienvarsiasukkaat ohjeistetaan järjestäjän toimesta erikseen.
Nyt virinnyt keskustelu jokamiehenoikeuksista, mennä rallin reitin varrelle kiellosta huolimatta, asettaa tapahtuman järjestäjän erittäin kiusalliseen asemaan. Järjestäjä on saanut luvan järjestää tapahtuman erityisehdoin, johtuen koronatilanteesta. Lupa järjestää tapahtuma on myönnetty sillä ehdolla ettei rallireitin varrella ole yleisöä. Järjestäjä vastaa siitä, että tapahtumassa ei ole yleisöä ja on asettanut tapahtumaan järjestyksenvalvojia, jotka huolehtivat ettei tässä tapauksessa rallireitin varrella eikä sen välittömässä läheisyydessä yleisöä ole. Taustoittaa asiaa lupa-asiantuntija Kai Heikkilä Oulun poliisilaitokselta. Heikkilä on myös poliisijäsen AKK:n turvatyöryhmässä, joka koostuu viranomais- ja turvallisuusasiantuntijoista.
Kilpailun järjestäjällä on vastuu kilpailulle asetettujen lupaehtojen noudattamisesta
Järjestäjä on velvollinen keskeyttämään tapahtuman, mikäli yleisöä kiellosta huolimatta paikalla on. Myös viranomainen voi tapahtuman keskeyttää, mikäli luvan ehtojen rikkomisia havaitsee. Lupaehdoista poikkeaminen tai niiden rikkominen voi pahimmillaan johtaa rikostutkintaan tapahtumajärjestäjän osalta. Heikkilä muistuttaa.
Autourheilukilpailuiden mahdollistaminen nykyisenä poikkeusaikana on meidän kaikkien yhteinen asia. Kilpailunjärjestäjät joutuvat tekemään huomattavat määrät ennakkoselvitys- ja valmistelutyötä erityisjärjestelyjen eteen lupaehtojen täyttämiseksi ja noudattamiseksi. Me jokainen voimme omalla vastuullisella toiminnallamme edesauttaa kilpailuiden onnistunutta ja turvallista toteutusta.
Toivonkin, että kaikki rallia seuraavat ja sitä itsekin harrastavat, noudattaisivat viranomaisten tapahtumiin asettamia rajoituksia. Rallikilpailun tekeminen on tällä hetkellä haastavaa ilman luvatonta yleisöäkin, joten koetetaan pärjätä esim. television meille tarjoamalla materiaalilla. Heikkilä toteaa lopuksi.
AKK-Motorsport ry
