Uutiset
Rata-autoilija Juha Miettinen on menehtynyt onnettomuudessa Nürburgringin radalla
19.4.2026
AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista
18.4.2026
Nousupistejärjestelmä uudistaa driftingiä – selkeämpi polku harrastajasta SM-tasolle
18.4.2026
Crosskart SM-sarjan renkaisiin tarkennus - Vain Maxxis renkaat edelleen käytössä 85cc/150cc ja 125cc/250cc luokissa
16.4.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 3/2026
16.4.2026
Crosskart SM sarjan lisämääräys no. 1 - Xtrem Junior luokan Goldspeed renkaiden käyttö
16.4.2026
Päivi Mentula Rallicross SM -sarjan viestijäksi kaudelle 2026
10.4.2026
Rallicross lajipäivä 25.4.2026 Nokialla, ilmoittaudu 20.4. mennessä!
10.4.2026
Lisenssihaltijat - vastaa kyselyyn ja ole mukana rakentamassa autourheilun tulevaisuutta
9.4.2026
Lauri Pöyhönen AKK:n toimitusjohtajaksi – Pelicansista tuloksellisen kasvun tekijä suomalaiseen autourheiluun
9.4.2026
Jokamiesluokan puolestapuhuja Ossi Koski on poissa
13.7.2023
Jokamiesluokan puolestapuhuja Ossi Koski on poissa
Autourheilun pitkäaikainen toimija Ossi Koski menehtyi 27.6.2023 pitkäaikaisen sairauden uuvuttamana.
Kokkolassa autokauppiaana työuransa aloittanut Koski oli mukana jo 1960 -luvun alussa Kokkolan Urheiluautoilijoiden toiminassa. Siirryttyään Ylivieskaan vuonna 1967 niin ikään autokaupan pariin hän tuli mukaan Ylivieskan Urheiluautoilijoiden toimintaan. Ylivieskassa järjestettiin 1960 - 1970 jäärata-ajoja keskustan tuntumassa Vaesuvannon jäällä. Koski oli ollut Kokkolassa mukana suunnittelemassa jääratoja, joten oli luontevaa, että hän oli mukana suunnittelemassa niitä myös Ylivieskassa. Koski oli aktiivisesti mukana Ylivieskan UA:n toiminnassa osallistuen monipuolisesti eri tehtäviin.
Ossi Koski toimi Ylivieskan UA:n puheenjohtajana vuosina 1984 - 1988. Ensimmäisille valvojapäiville hän osallistui vuonna 1984. Koski valittiin 1986 jokamiesluokan lajiryhmään, jossa hän vaikutti aina vuoteen 2009 saakka. Lajityöryhmän tehtävänä oli kehittää lajia, koulutusta ja liigaa. JM-liigatyöryhmässä Koski vaikutti myös 1989 alkaen aina vuoteen 2009 saakka. Ossi Koski toimi Pohjanmaan alueen koulutusvastaavana ja aluehallituksen puheenjohtajana. Hän kiersi laajasti myös kilpailujen valvojana ja sekä JM- että rallicrossratojen radantarkastajana. AKK:n kultainen ansiomerkki Ossi Koskelle myönnettiin vuonna 1999.
Ossi Koski oli vahvasti mukana jokamiesluokan kehittämisessä ja hän oli jokamiesluokan puolestapuhuja niin alueellisesti kuin valtakunnallisesti. Häntä viehätti jokamiesluokan tasapuolisuus sekä se, että lajia voivat kaikki harrastaa. Hän oli voimakkaasti vaikuttamassa mm. siihen, että jokamiesluokan kilpailu saatiin Vetelin Kemoraan. Täysin asfaltilla ajettavaa jokamiesluokan kilpailua vastustettiin, mutta lapualaisen Markku Muilun kanssa he lopulta onnistuivat taivuttamaan vastustajat. Tänä päivänä vapun aikaan Kemorassa ajettava Asfalttikunkku on yksi suurimpia jokamiesluokan kilpailuja.
Ossi Koski muistetaan sosiaalisena ihmisenä, jolla oli aikaa kuunnella ihmisiä. Ossi Koski kyseli aina kilpailijoiden mielipiteitä siitä, miten lajia olisi hyvä kehittää. Hän halusi ja jaksoi aina kuunnella mitä sanottavaa kilpailijoilla ja harrastajilla oli lajin eteenpäinviemiseksi.
Kosken mittavaa ja monipuolista uraa autourheilun parissa jää kaipaamaan suuri joukko autourheilun harrastajia ja toimijoita
