Uutiset
Haku lajiryhmiin vuosille 2025-2026 on avattu!
4.10.2024
Kartingin lajiryhmän kuulumisia syyskuulta
4.10.2024
Rata-ajon ja endurancen lajiryhmän kuulumisia
4.10.2024
Korjauksia Rallisprintin SM-pisteisiin
4.10.2024
Haetaan Rallisprintin Tuomariston puheenjohtajia, tuomareita sekä kilpailukonsultteja toimikaudelle 2025-2026
3.10.2024
Ralli SM -kausi huipentuu viikonloppuna Kiteellä
3.10.2024
Rallisprint-kauden päätöstapahtuma Ellivuoressa lauantaina 16.11.
28.9.2024
AKK hakee Pääkatsastajia kaudelle 2025
27.9.2024
Jäärata SM 2025 osakilpailuiden haku ja kysely kilpailijoille
25.9.2024
AKK:n Flying Finn -juniorijoukkue suoriutui legendojen keskellä erinomaisesti
23.9.2024
Kartingin Raket95 moottoriin uusi sylinteri
15.2.2024
Raket95 moottorien valmistaja Radne on ilmoittanut, että nykyisten mallisia sylintereitä ei enää valmisteta, ja tästä lähtien moottorit tulevat vastaavanlaisella sylinterillä, mutta valmistustapaa on muutettu tasalaatuisemmaksi.
RAKET95 MOOTTORI
Moottorivalmistaja Radnelta on tullut ilmoitus, että vanhemman mallisia sylintereitä ei enää valmisteta ja kaikki uudet tilatut moottorit toimitetaan vain uusilla sylinterillä. Valmistaja on ilmoittanut uuden sylinterin valutekniikan olevan erilainen vanhempaan verrattuna, joka tekee sylintereistä tasalaatuisempia. Saadun tiedon mukaan kaikki moottorin osat käyvät ristiin keskenään.
HUOM. Uusi sylinteri on nähtävillä Kartingin tekniikan perustoimitsijakoulutuksessa lauantaina 17.2.2024 klo 10 alkaen, sekä sunnuntaina 18.2.2024 klo 10 alkaen Karting tekniikan päätoimitsijakoulutuksessa, paikassa RS Kart Racing Oy, Riihikedonkatu 8, 28130 Pori. Lisätiedot: rauno.syysmaki@nic.fi
UUSI SYLINTERI – VANHAN MALLIN SYLINTERIN KÄYTTÄMINEN
Kaudella 2024 sallitaan uuden sekä vanhan mallisten sylinterien käyttö.
Vuoden 2024 aikana tilannetta seurataan, ja AKK:n kartingin lajiryhmä voi tehdä tarvittaessa suorituskykyä tasaavia toimenpiteitä sylinterien kesken kauden aikana.
SIIRTYMÄ:
Siirtymä uusiin sylintereihin toteutetaan niin, että vuodesta 2025 alkaen tulee uutta sylinteriä käyttää kaikissa kartingin kansallisissa kilpailuissa sekä arvokilpailuissa.
SYLINTERIN HANKINTA
Ne, jotka ovat jo kerenneet tilata moottorin Radnelta 1.10.2023 jälkeen, saavat moottoriin uudenmallisen sylinterin. Lisäksi kaikki moottorit mitä tilataan tästä eteenpäin, tulevat automaattisesti uudella sylinterillä.
Niille, jotka haluavat vaihtaa nykyisen moottorin vanhan mallin sylinterin uudenmalliseen sylinteriin, tulevat saamaan sen alennettuun n. 200 euron hintaan Radnelta (alkuperäinen hinta noin. 400e). Tarkat tiedot ja hinnat vahvistuvat myöhemmin.
Tarkemmat lisätiedot uuden sylinterin tilaamisesta nykyisiin moottoreihin vanhemmalla sylinterillä tiedotetaan myöhemmin.
KAASUTIN
TILLOTSON HS205 ja TILLOTSON 319
Kartingin lajiryhmä on määritellyt, että Tillotson HS205 kaasuttimen tulee olla alkuperäisen mukainen kaudella 2024 alkaen.
Aiemmin sallittu rikastinläpän poisto tullaan kieltämään luokitustodituksessa:Rikastinläppä akseleineen voidaan poistaa ja sen aukot kaasuttimen rungossa tukkia.
SIIRTYMÄ:
Kaudesta 2025 alkaen sallitaan ainoastaan Tillotson 319 kaasutin kansallisissa kilpailuissa ja arvokilpailuissa.
AKK / karting
Yhteystiedot
Henri Karjalainen
Lajivastaava
050 546 0500
henri.karjalainen@autourheilu.fi