Uutiset
AKK:n hallituksen kokous 26.2.2026 – sääntölinjauksia, kalenterineuvotteluja ja edunvalvonnan painopisteitä
27.2.2026
Uusi M235 Class vahvistaa BMW Race Series -sarjaa
27.2.2026
Etsitään osakilpailujärjestäjiä Rallisprint SM- ja Asfalttisprint SM-sarjoihin kaudelle 2027
27.2.2026
Kartingin kilpailukalenteri 2026: Päällekkäisyyksistä käyty neuvotteluita – valmistelu kaudelle 2027 alkaa jo kesällä
27.2.2026
Tuning Design mukaan Drift SM -sarjan yhteistyökumppaniksi – drifting lähellä yrityksen maailmaa
26.2.2026
Oletko innostunut rallicrossista ja haluat olla mukana kehittämässä Suomen mestaruussarjan viestintää huipputasolle?
25.2.2026
KITI-järjestelmän versionvaihdos aiheuttaa poikkeamia tietoihin - vanha järjestelmä toimii normaalisti
25.2.2026
Rata-ajon ja endurancen tuomariston puheenjohtajien koulutus 15.3. - ilmoittaudu
25.2.2026
Runkokalenteri 2027 julkaistu
25.2.2026
Rallin SM-sarjan sääntöihin on julkaistu lisämääräys 2
24.2.2026
Kuljettajatiedote Crosskart SM
26.7.2024
Kouvolan osakilpailussa oli kolmessa Xtrem Junior -autossa ongelmia päästä lukemaan autojen moottorinohjaimia.
Kilpailun pääkatsastaja teki tapauksessa päätöksen noudattaa Autourheilun sääntökirjan teknistä tarkastusta koskevaa sääntöä XXII Tekninen tarkastus, kohta 2. Yleisiä soveltamisperiaatteita:
…
Pääsääntöisesti auto tarkastetaan kilpailutapahtuman yhteydessä. Muualla tapahtuva tarkastus on poikkeus, jota tulee välttää. Em. periaatteita sovelletaan Suomessa tapahtuviin sekä kansallisiin että kansainvälisiin kilpailuihin. Mikäli painavasta syystä tarkastusta ei voida suorittaa kilpailutapahtuman yhteydessä, tulee tämä dokumentoida lopputarkastusraporttiin (kts kohta 6.). Tällaisissa tapauksissa sinetöidään tarkastuksen kohde mahdollisimman kattavasti. Tarkastus tulee suorittaa 14 vuorokauden sisällä ja katsastuskorttiin tulee tehdä merkintä sinetöinnistä, joka poistetaan tarkastuksen yhteydessä. Tekniikan lajipäällikkö voi force majeure tapauksissa myöntää lisäaikaa. Katso myös käytäntö tulosten ehdollisesta julkaisusta.
Tekniikan lajipäällikkö myönsi tässä tapauksessa lisäaikaa, jotta tarkastukset saatiin toteutettua. Tarkastuksissa moottorinohjaimet päästiin lukemaan ja toteamaan sääntöjenmukaisiksi.
Kuten sääntökohdassa todetaan, muualla tarkastaminen on poikkeus, jota tulee välttää. Tämän kauden loppuun asti noudatetaan samaa menettelytapaa kuin yllä olevassa tapauksessa. Kilpailijoita muistutetaan kuitenkin saman säännön kustannuksia koskevasta kohdasta:
3.2. Kustannukset
…
Tekniikan lajiryhmä korvaa kilpailun ulkopuolella tapahtuvan tarkastuksesta valvovan pääkatsastajan/ katsastuspäällikön matkakustannukset valtion matkasäännön mukaisesti. Mikäli auton tekninen tarkastus joudutaan kilpailijasta johtuvista syistä siirtämään myöhempään ajankohtaan, on kilpailijan maksettava tästä aiheutuvat lisäkulut.
AKK-Motorsport ry / Tekniikan lajiryhmä
Yhteystiedot

Iiro Palmi
Tekninen asiantuntija (osa-aikainen)
050 347 5177
iiro.palmi@autourheilu.fi
