Uutiset
Yhteisöllisyyttä, vauhtia ja turvallista autourheilua – häirintäyhdyshenkilö mukana Crosskart SM -avauksessa
12.5.2026
Chigaco Drift sai ensimmäisen ulkomaalaisen voittajan - tapahtuman jatko vielä avoinna
11.5.2026
Asfalttisprintin SM-sarja käynnistyi Tammisaaressa
11.5.2026
IS: Saara Timonen innoistui Jokkiksesa jo nuorena - lue artikkeli kokonaan
9.5.2026
Mielipiteesi on meille tärkeä - kiitos, kun vastaat jäsenkyselyyn
6.5.2026
FRC sarjan lisämääräys no2 - Sarjailmoittautumisaikaa on jatkettu
5.5.2026
Rallicross SM 2026 lisämääräys 3. koskien V1600 luokan renkaita on julkaistu
5.5.2026
Rengasvalmistajien SM-sarja uutena konseptina Rallin SM -sarjaan – mukana Michelin, Pirelli ja MRF
4.5.2026
Rallin SM-sarjan sääntöihin on julkaistu lisämääräys 3
4.5.2026
Crosskart SM -sarjan lisämääräys no. 2 - Sarjailmoittautumisaikaa jatkettu ja finaalin lähtöjärjestyksen valitsemista tarkennettu
29.4.2026
Lajisääntöjen hyväksymissykli kaksivuotinen - kohti pitkäjänteisempää kehittämistä
23.4.2026
Aiemmin viestityn mukaisesti AKK:n hallitus on muuttanut lajisääntöjen hyväksymissyklin kaksivuotiseksi 17.4.2026 pidetyssä kokouksessa. Tavoitteena on vahvistaa lajin pitkäjänteistä kehittämistä sekä tuoda ennakoitavuutta kilpailijoille, järjestäjille ja muille toimijoille.
Kaksivuotinen sykli tarkoittaa, että lajisäännöt pysyvät pääosin muuttumattomina kahden vuoden ajan, mutta kyky reagoida nopeasti esimerkiksi turvallisuuteen, kustannuksiin, virheisiin tai kansainvälisiin sääntöihin liittyvissä kysymyksissä säilyy.
Enemmän aikaa kehittämiseen ja kohtaamisille
Urheilutoimenpäällikkö Heidi Borg korostaa muutoksen vaikutusta arjen tekemiseen: “Muutos vapauttaa aikaa pitkäjänteiseen kehittämiseen, sillä näin kehittymistä tapahtuu myös muun kuin sääntötyön kautta ja samalla jää aikaa enemmän kohtaamisille.”
Käytännössä muutos siirtää painopistettä jatkuvasta sääntöpäivitystyöstä kohti lajin kokonaisvaltaista kehittämistä – kuten harrastajamäärien kasvattamista, kilpailutoiminnan sujuvuutta ja yhteisön vahvistamista.
Ennakoitavuutta ja kustannusten hallintaa
Kaksivuotinen malli tuo vakautta tilanteeseen, jossa vuosittaiset muutokset ovat voineet aiheuttaa epävarmuutta ja lisätä kustannuspaineita. AKK:n hallituksen puheenjohtaja Toni Vilander näkee muutoksen merkityksen laajassa kokonaisuudessa: “Muutos on merkittävä, sillä tämä tarkoittaa juuri sitä pitkäjänteistä kehittämistä, jota autourheilussa tarvitaan. Näin pystytään hallitsemaan myös lajin kustannuksia paremmin.”
Kun sääntömuutokset eivät tule vuosittain, kilpailijat ja järjestäjät voivat suunnitella toimintaansa pidemmälle ja välttää jatkuvia investointeja muutoksiin.
Kentän näkemys tukee muutosta
Muutoksen valmistelun yhteydessä näkemyksiä kartoitettiin myös kilpailija- ja toimitsijalisenssien haltijoilta. Kyselyssä peräti 81,8 % vastaajista (650 vastaajaa) kannatti lajisääntösyklin muuttamista kaksivuotiseksi, kun taas 18,2 % halusi säilyttää vuosittaisen mallin (vastaustilanne 23.4.2026).
Tulokset tukivat selkeästi tehtyä linjausta ja vahvistivat käsitystä siitä, että kentällä on tarve ennakoitavammalle ja vakaammalle sääntörytmille.
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

