Uutiset
Lajisääntöjen hyväksymissykli kaksivuotinen - kohti pitkäjänteisempää kehittämistä
23.4.2026
Rallin nuottitutkinnon verkkoversio julkaistu
21.4.2026
Aatola vahva vaikeuksista huolimatta – sarjakärki lähestyy Etelä-Carolinassa
20.4.2026
Hakalehto voittoon EM-rallin Sierra Morenan osakilpailussa Espanjassa.
20.4.2026
Roope Korhonen väläytti asfalttiosaamistaan Kroatiassa ajamalla viidenneksi WRC2-luokassa
20.4.2026
Rata-autoilija Juha Miettinen on menehtynyt onnettomuudessa Nürburgringin radalla
19.4.2026
AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista
18.4.2026
Nousupistejärjestelmä uudistaa driftingiä – selkeämpi polku harrastajasta SM-tasolle
18.4.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 3/2026
16.4.2026
Crosskart SM sarjan lisämääräys no. 1 - Xtrem Junior luokan Goldspeed renkaiden käyttö
16.4.2026
Lajisääntöjen hyväksymissykli kaksivuotinen - kohti pitkäjänteisempää kehittämistä
23.4.2026
Aiemmin viestityn mukaisesti AKK:n hallitus on muuttanut lajisääntöjen hyväksymissyklin kaksivuotiseksi 17.4.2026 pidetyssä kokouksessa. Tavoitteena on vahvistaa lajin pitkäjänteistä kehittämistä sekä tuoda ennakoitavuutta kilpailijoille, järjestäjille ja muille toimijoille.
Kaksivuotinen sykli tarkoittaa, että lajisäännöt pysyvät pääosin muuttumattomina kahden vuoden ajan, mutta kyky reagoida nopeasti esimerkiksi turvallisuuteen, kustannuksiin, virheisiin tai kansainvälisiin sääntöihin liittyvissä kysymyksissä säilyy.
Enemmän aikaa kehittämiseen ja kohtaamisille
Urheilutoimenpäällikkö Heidi Borg korostaa muutoksen vaikutusta arjen tekemiseen: “Muutos vapauttaa aikaa pitkäjänteiseen kehittämiseen, sillä näin kehittymistä tapahtuu myös muun kuin sääntötyön kautta ja samalla jää aikaa enemmän kohtaamisille.”
Käytännössä muutos siirtää painopistettä jatkuvasta sääntöpäivitystyöstä kohti lajin kokonaisvaltaista kehittämistä – kuten harrastajamäärien kasvattamista, kilpailutoiminnan sujuvuutta ja yhteisön vahvistamista.
Ennakoitavuutta ja kustannusten hallintaa
Kaksivuotinen malli tuo vakautta tilanteeseen, jossa vuosittaiset muutokset ovat voineet aiheuttaa epävarmuutta ja lisätä kustannuspaineita. AKK:n hallituksen puheenjohtaja Toni Vilander näkee muutoksen merkityksen laajassa kokonaisuudessa: “Muutos on merkittävä, sillä tämä tarkoittaa juuri sitä pitkäjänteistä kehittämistä, jota autourheilussa tarvitaan. Näin pystytään hallitsemaan myös lajin kustannuksia paremmin.”
Kun sääntömuutokset eivät tule vuosittain, kilpailijat ja järjestäjät voivat suunnitella toimintaansa pidemmälle ja välttää jatkuvia investointeja muutoksiin.
Kentän näkemys tukee muutosta
Muutoksen valmistelun yhteydessä näkemyksiä kartoitettiin myös kilpailija- ja toimitsijalisenssien haltijoilta. Kyselyssä peräti 81,8 % vastaajista (650 vastaajaa) kannatti lajisääntösyklin muuttamista kaksivuotiseksi, kun taas 18,2 % halusi säilyttää vuosittaisen mallin (vastaustilanne 23.4.2026).
Tulokset tukivat selkeästi tehtyä linjausta ja vahvistivat käsitystä siitä, että kentällä on tarve ennakoitavammalle ja vakaammalle sääntörytmille.
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

