Uutiset
Digitaalisen autourheilun suomenmestaruus ratkaistaan neljän osakilpailun sarjassa – kausi käynnistyy 12.4.2026
8.4.2026
Karting SM -sarjaan lisämääräys: Moottorivuokrausehtoja ja rengasvoucher sääntöä tarkennettu
8.4.2026
Crosskart SM 2026 kesäsarjan sarjasäännöt julkaistu ja sarjailmoittautuminen avattu
7.4.2026
Sääntömuutosesitysten aika vuodelle 2027 on käsillä
1.4.2026
Jokkis SM Liiga 2026 joukkueiden ilmoittautuminen avattu
1.4.2026
Karting SM sarjasäännöt 2026 julkaistu ja sarjailmoittautuminen avattu
31.3.2026
Flying Finn Future Star ja SM-mitalisti Aatu Hakalehto siirtyy rallin EM-sarjaan
31.3.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 3/2026
30.3.2026
Turbotekniikka Oy Drift SM-sarjan yhteistyökumppaniksi
27.3.2026
Kartingin pienten luokkien Cadet, Micro ja Raket rengasmerkki valittu kausille 2026-2027
27.3.2026
Nordic Esport Championship -kilpailu 2023 - Suomen edustajien kilpailijahaku auki (muokattu 27.4.2023)
26.4.2023
Digitaalisessa autourheilussa tullaan kilpailemaan Nordic Esports mestaruudesta toukokuussa 2023. Kilpailussa haetaan todellisestikin taitavinta kuljettajaa Pohjoismaissa, sillä kilpailu on yhdistelmä rata-ajoa sekä rallicrossia iRacingissä.
Tiedotetta muokattu 27.4.2023 seuraavilta osin:
Rallicrossissa kilpa-autona on VW Beetle Lite.
Suomen osallistujien valintakriteerit ovat seuraavat:
- aikaisempi menestys digitaalisessa autourheilussa
- aikaisempi menestys perinteisessä autourheilussa
- kokemus digitaalisesta ja perinteisestä autourheilusta, painottuen rallicrossiin ja rata-ajoon
Kuljettajavalinnat tekee AKK:n digitaalisen autourheilun lajiryhmä.
Pohjoismaiden mestaruudesta kilpailevat Suomi, Ruotsi, Norja, Tanska ja Islanti. Kilpailu ajetaan yhden päivänän aikana sunnuntaina 7.5.2023, niin että lajeina tulee olemaan rallicross ja rata-ajo. Pelinä tulee olemaan iRacing. Tarkempi kilpailupäivän aikataulu varmistuu, kun lopullinen sääntöversio on julkaistu. Kilpailun järjestää Suomen, Ruotsin, Norjan, Tanskan ja Islannin autourheilun lajiliitot yhteistyössä.
OSALLISTUMINEN:
Kustakin maasta voi osallistua enintään 10 kilpailijaa. Suomen kilpailijat tullaan valitsemaan hakemusten perusteella. Kilpailijalla tulee olla voimassa oleva jokin AKK:n alainen kilpailijalisenssi. Jos kilpailijalla ei vielä ole AKK:n kilpailijalisenssiä, voi esimerkiksi digitaalisen autourheilun lisenssin ostaa 5€:lla.
Ilmoitus halukkuudesta osallistua kilpailuun sekä vapaamuotoinen hakemus tulee toimittaa viimeistään maanantaina 1.5.2023 klo 23:59 mennessä lajipäällikölle Henri Karjalaiselle sähköpostilla: henri.karjalainen@autourheilu.fi. Kuljettajavalinnat tekee AKK:n digitaalisen autourheilun lajiryhmä.
Hakemuksessa tulee mainita:
- Nimi
- Yhteystiedot
- motorsport ID
- Menestysluettelo autourheilussa (perinteinen ja / tai digitaalinen autourheilu)
- Muut mahdolliset selvitykset, suositukset ja perustelut, miksi hakija tulisi valita
Suomen osallistujien valintakriteerit ovat seuraavat:
- aikaisempi menestys digitaalisessa autourheilussa
- aikaisempi menestys perinteisessä autourheilussa
- kokemus digitaalisesta ja perinteisestä autourheilusta, painottuen rallicrossiin ja rata-ajoon
Kilpailussa ajetaan ensiksi rallicrossia, sisältäen harjoituksen, aika-ajon, eräajot sekä finaalin.
Autona on VW Beetle Lite Rallycross ja kilparatana Daytona. Sen jälkeen ajetaan rata-ajon osuus kilpailuformaatin ollessa vastaavanlainen. Ratapuolella autona on FF1600 ja kilparatana Rudskogen.
Kilpailuun ei ole osallistumaksua. AKK kustantaa maan osallistumismaksun.
Palkintoina tulee olemaan pääsylippuja Secto Rally Finlandiin eli Suomen MM-ralliin, Ruotsin MM-ralliin, sekä mahdollisesti vielä muita tuotepalkintoja sekä titteli Pohjoismaiden mestaruudesta.
Lisätietoja:
Yhteystiedot

Henri Karjalainen
Lajivastaava & nuorisourheilun asiantuntija
050 546 0500
henri.karjalainen@autourheilu.fi

