Uutiset
Tommi Hallman kesti paineet ja ajoi mestariksi - "Varmasti auttaa uralla eteenpäin"
24.8.2026
Japanista Jyväskylään – vapaaehtoisena Secto Rally Finlandissa
20.8.2026
Crosskart 2027 SM-sarjan kilpailuhakua on jatkettu 30.9. asti
20.8.2026
Historic-rallin harrastaja – kerro näkemyksesi lajin tulevaisuudesta
20.8.2026
Rallicross lajiryhmän kuulumisia 6/2026
19.8.2026
Haetaan kartingin Mestareiden kilpailun järjestäjää
19.8.2026
Kartingin Mini-luokan moottoreista saapunut vuokramoottorimalli-esitys SM-sarjaan
19.8.2026
Karting Flying Finn Juniori Cup lisämääräys no 2 - loppupisteisiin laskettavien finaalien määrät
19.8.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.8.2026
18.8.2026
SM5-luokan kehittämiseen haetaan harrastajien näkemyksiä
18.8.2026
Rata-ajon ja endurancen lajiryhmän kuulumisia
4.10.2024
Rata-ajon lajiryhmä kokousti syyskuun puolivälin jälkeen, kun FRC-sarja oli saatu päätökseen.
Lajiryhmä käsitteli viimeiset muutokset rata-ajon lajisääntöihin. Sääntömuutokset tulee nähtäväksi loppuvuoden aikana, mutta ennakkotietona, että suuria muutoksia ei ole tiedossa lajisääntöihin.
Kilpailijoilta on tullut kyselyä V1600-autojen oviputkien sääntömääritelmästä ja sen tulkinnasta. Kyseessä on tilanne, tarvitseeko autossa olla vähintään yksi vai kaksi oviputkea etenkin ratapuolella, jossa ohjaamossa on vain yksi ohjaaja. Asia siirrettiin tekniikan lajiryhmän käsiteltäväksi, joten asian viimeisintä päätöstä joudutaan vielä odottamaan.
Endurancen puolella on ollut aktiivisessa keskustelussa, sallitaanko jatkossa kuljettajien vaihtaminen saman kilpailun sisällä eri tiimien välillä. Virallista päätöstä asiaan ei vielä ole, ja lajiryhmä jatkaa asian taustoittamista endurancen luokkatyöryhmän kanssa.
Time Attackia on suunniteltu ajettavan ensi kaudella samanlaisella mallilla kuin Ruotsissa. Lajiryhmä odottaa kuitenkin vielä tarkempaa esitystä kilpailuiden konseptista ja säännöistä.
Rata-ajon lajipäivät tullaan pitämään 16.11. Tampereella Hotel Scandic Rosendahlissa klo 10.00. Tarkempi ilmoittautuminen tapahtumaan aukeaa myöhemmin. Paikalle ovat tervetulleita kaikki rata-autoilusta kiinnostuneet kuten kilpailijat, luokkien edustajat, kilpailunjärjestäjät, seurojen edustajat ja toimitsijat.
FRC GT Open -luokan luokkatyöryhmä kutsui kaikki luokan harrastajat kokoukseen viimeisessä Alastaron FRC-kilpailussa. Kokouksessa esiteltiin ja keskusteltiin luokan tulevaisuuden suunnasta ja toimenpiteistä. AKK on aktiivisesti mukana kehittämässä luokkaa jatkossakin. Toistaiseksi luokan tekniikkasääntöihin ei ole esitetty muutoksia kaudelle 2025. Luokan viralliset säännöt pyritään julkaisemaan tämän vuoden puolella.
Lajiryhmässä käytiin pohdintaa tulevan kauden FRC-sarjan kilpailuformaatista. Kuluneella kaudella nähtiin kilpailuita, missä FRC-sarja ajoi perjantaista lauantaihin ja sunnuntaina Endurance Cup. Kahdessa kilpailuissa FRC-sarja ajoi perinteisemmällä lauantai-sunnuntai -formaatilla. Todettiin, että tehdään palautekysely sarjan kilpailijoille menneestä kaudesta.
Lisäksi käsittelyssä oli muutamia tilanteita eri kilpailuista, joista kilpailuiden tuomaristo oli esittänyt AKK:lle jatkotoimenpiteitä. Näissä tilanteissa lajiryhmä on suoraan yhteydessä asianosaisiin, ja mahdolliset seuraamukset julkaistaan AKK:n sivuilla välilehdellä AKK-Seuraamusasiat.
Terveisin
Rata-ajon lajiryhmä ja Henri Karjalainen
Kuva: AKK / Joona Gråsten
Yhteystiedot

Henri Karjalainen
Lajivastaava & nuorisourheilun asiantuntija
050 546 0500
henri.karjalainen@autourheilu.fi

