Uutiset
AKK:n hallitus valitsi laji- ja työryhmät kaudelle 2027–2028 – osaan ryhmistä avataan täydennyshaku
27.8.2026
Tommi Hallman kesti paineet ja ajoi mestariksi - "Varmasti auttaa uralla eteenpäin"
24.8.2026
Japanista Jyväskylään – vapaaehtoisena Secto Rally Finlandissa
20.8.2026
Crosskart 2027 SM-sarjan kilpailuhakua on jatkettu 30.9. asti
20.8.2026
Historic-rallin harrastaja – kerro näkemyksesi lajin tulevaisuudesta
20.8.2026
Kartingin Mini-luokan moottoreista saapunut vuokramoottorimalli-esitys SM-sarjaan
19.8.2026
Karting Flying Finn Juniori Cup lisämääräys no 2 - loppupisteisiin laskettavien finaalien määrät
19.8.2026
Rallicross lajiryhmän kuulumisia 6/2026
19.8.2026
Haetaan kartingin Mestareiden kilpailun järjestäjää
19.8.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.8.2026
18.8.2026
Suomalaiskuskeille neljä voittoa Euroopan radoilta
13.4.2015
Mennyt viikonloppu oli kotimaisille autourheilijoille varsin menestyksekäs. Saaliina oli peräti neljä voittoa eurooppalaisilta moottoriradoilta.
Italialaisessa CRG Racing Teamissa ajava Simo Puhakka jatkaa hyviä esityksiään kartingin KZ-luokassa. WSK-sarjan kolmannessa osakilpailussa Italian La Concassa Puhakan kisaviikonloppu sujui varsin nousujohteisesti. Lauantain alkueräsijoitusten (4., 2., 1.) perusteella Puhakka starttasi sunnuntain pre-finaaliin toisesta lähtöruudusta. Pre-finaalin puolessa välissä hän siirtyi kisan kärkeen ja piti paikkansa aina ruutulipulle saakka.
- Odotin pre-finaalista vähän vaikeampaa, osalla kun oli enemmän uusia renkaita alla kuin mulla. Lähtö oli vähän huono, mutta kaverit kolaroi siinä vieressä. Kaikki toimi lopulta varsin hyvin, kertoi Vammalasta lähtöisin oleva Puhakka.
Finaalilähtöön Simo Puhakka starttasi paalulta ja hän piti kilpakumppanit kaikki 20 kierrosta takanaan. Eroa seuraavaksi tulleeseen oli ruutulipulla 1.3 sekuntia.
- Finaali oli aika helppo, ja auto oli helppo ajaa. Ei tarvinnut hirveästi puskea, eikä ajaa koko finaalia täyttä. Ekoilla kierroksilla vedin vähän enemmän eroa takana tuleviin, ja sitten vaan ajelin maaliin.
Puhakan kisakalenteri on seuraavat viikot varsin täynnä. Tällä viikolla ajetaan Italian Sarnossa EM-osakilpailu, ja viikon päästä on vuorossa WSK-sarjan finaaliosakilpailu, johon Puhakka starttaa sarjan kolmannelta sijalta.
Viime vuonna rata-ajon kestävyyslajin eli endurancen LM GTE Pro -luokan maailmanmestaruuden saavuttanut Toni Vilander jatkoi tiimikaverinsa Gianmaria Brunin siitä, mihin viime vuonna jäi. World Endurance Championship (WEC) -sarjan avauskilpailussa Silverstonessa Ferrari-kaksikko ajoi luokkavoittoon, vaikka kisan alku ei näyttänyt kovin lupaavalta. Bruni joutui väistämään kanssakilpailijaansa sillä seurauksella, että jäi luokan häntäpäähän. Sieltä kaksikko aloitti nousun kohti kärkeä sijoittuen lopputuloksissa LM GTE Pro -luokan ykköseksi kymmenen sekunnin erolla
Patrick Kujala siirtyi tälle kaudelle ajamaan "koppiautoja" ja Lamborghini Blancpain Super Trofeo -sarjaa. Sarjan ensimmäinen kilpailuviikonloppu ajettiin Monzassa, ja sieltä Kujala saavutti täyspotin ajaen kummankin kilpailulähdön reiluun voittoon.
- Ehkä se näytti ulospäin helpolta, mutta ei se ole. Varsinkin täällä Monzassa rata on jarruille todella raskas. Jarrut kuluvat todella nopeasti ja ajosta tulee vaikeaa, kertoi pian 19 vuotta täyttävä Kujala UrheiluUutiset.comille kilpailun jälkeen.
Suomalaisten hienoa rataviikonloppua täydensi Koiranen GP -tiimin kuljettajien hieno menestys Formula Renault 2.0 ALPS-sarjan osakilpailussa Imolassa.
Kuvat: CRG Press (Puhakka), fiawec.com (Vilander) ja Patrick Kujalantiedotus
