Uutiset
Turun UA ja AKK haastavat jäsenseurat mukaan uuteen iRacing-seuraliigaan
13.3.2026
Puheenjohtajan katsaus käynnistyy – ensimmäinen jakso nyt katsottavissa
13.3.2026
Pienoisautoilun SM-luokkien sarjasäännöt julkaistu LSOR-, LS5-, M8-, M8E, M2-10-, M4-10, R8-luokkien osalta
12.3.2026
Crosskart lajipäivä 11.4. Tampereella - ilmoittaudu mukaan
12.3.2026
Art Catering Harjun VIP-tilaisuuksien catering-kumppaniksi
11.3.2026
Ralli SM -sarjan tiimipisteiden määräytyminen selvityksessä
10.3.2026
Flying Finn Tour tulee taas - hae mukaan
9.3.2026
ILMOITTAUDU – Offroadin lajipäivä 25.4.2026 lauantaina Kymiringillä
5.3.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 2/26
5.3.2026
Rallin päätoimitsijakoulutus 28.-29.3.2026 Kokkolassa
5.3.2026
Tekniikan lajiryhmä tiedottaa 2-2017
31.1.2017
TEKNIIKAN LAJIRYHMÄ TIEDOTTAA 2/2017
Tiedotetta täydennetty WRC tuen pakollisuuden osalta 31.1.2017
Tekniikan lajiryhmä on kokouksessaan 7.1.2017 esittänyt hallitukselle kansallista lisäystä turvakehikko sääntöön koskien tuulilasipilarin vahvistusta eli ns. WRC putkea. Tämän putken kiinnityksessä on usein havaittu virheitä. Myös vanhojen autojen sääntöjen mukaisista kehikoista on tullut sääntöjen muuttumisen vuoksi sääntöjen vastaisia. Tämä ns. WRC putki on edelleen pakollinen ainoastaan autoissa, jotka on luokiteltu 1.1.2006 tai sen jälkeen ja silloinkin vain, jos säännön kuvaama "a" -mitta on yli 200mm. Mutta jos putki on asennettu, sen tulee olla asennettu tämän säännön / kansallisen lisäyksen mukaisesti auton iästä riippumatta.
Hallitus on sähköpostikokouksessaan hyväksynyt tekniikkalajiryhmän esittämän kansallisen lisäyksen ja se astuu voimaan heti:
Liite J art 253.8.3.2.1.4 Tuulilasipilarin vahvistus
Kansallinen lisäys:
Autot, joiden katsastuskortti on myönnetty ennen 1.1.2006, tuulilasipilarin vahvistus saa olla 2005 säännön mukainen (voidaan käyttää auton molemmin puolin etukaaressa, oviaukon mittakuvan (253-49) mitta D=enintään 100mm)
Autot, joiden katsastuskortti on myönnetty 1.1.2006- 31.12.2017, tuulilasipilarin vahvistuksen kiinnityspisteet tulee olla ylhäällä enintään 150mm etäisyydellä turvakehikon etukaaren ja pitkittäistuen yläliitoksesta ja enintään 150mm etukaaren tai sivukaaren kiinnitysjalasta.
Korostetaan, että tuulilasipilarin vahvistusputken ylä- ja alakiinnitykset tulee olla samassa putkessa Liite J art 253-15 kuvan mukaisesti.
Lisätietoja antaa tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi, 050 347 5177
