Uutiset
AKK:n vetoomusoikeuden päätökset 1-6/2026, 10.9.2026
11.9.2026
Hallitus kokoontui syksyn ensimmäiseen kokoukseen
11.9.2026
AKK hallitus vahvisti lajiryhmien täydennysvalinnat kaudelle 2027–2028
11.9.2026
Tervetuloa SM5-luokan avoimeen Teams-keskustelutilaisuuteen 15.9.
10.9.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 7/2026
8.9.2026
Crosskart SM -sarjan lisämääräys no. 4 - Xtrem Junior luokan Goldspeed renkaiden käyttö ja tunnistaminen
8.9.2026
FRC-sarjan lisämääräys no5
7.9.2026
Jokkiksen seniorimestaruuskilpailun haku kaudelle 2027 avoinna
3.9.2026
Etsitään yhtä osakilpailujärjestäjää vielä Asfalttisprint SM-sarjaan kaudelle 2027
3.9.2026
Ralli SM:n ja F-Cupin valmistelu ensi kaudelle etenee
3.9.2026
Tiedote koskien Autourheilun Kansallisten Määräysten muutoksia
3.11.2022
AKK-Motorsport ry julkaisi tiedotteen 26.10.2022 koskien Autourheilun Kansallisten Määräysten muutoksia kaudelle 2023.
Tulevan kauden sääntömuutoksista ennen kaikkea Artikla 17 on herättänyt runsaasti keskustelua ja epätietoisuutta siitä, miksi sääntötarkennus on tehty, miten sääntöä tulkitaan, missä tilanteissa ja minkälaisiin seuraamuksiin mahdolliset rikkomukset tulisivat johtamaan.
AKK-Motorsport ry muodostuu n. 300 jäsenyhdistyksestä ja niiden lähes 27 000 henkilöjäsenestä. Liiton keskeisenä tehtävänä on oman jäsenistönsä edunvalvonta, kouluttaminen sekä mahdollisimman laadukkaan ja turvallisen kilpailutoiminnan ylläpitäminen. Sääntöjen keskeisenä tarkoituksena on taata tasapuolinen ja turvallinen kilpailutoiminta, niin kilpailijoille kuin kilpailuja toteuttaville seuroille ja toimitsijoille. Samalla säännöillä halutaan pitää huolta AKK-yhteisön keskeisistä arvoista ja toimintakulttuurista.
Autourheilun Kansallisten Määräysten Artikla 17 ei tarkoita sitä, että jokainen AKK-yhteisön ulkopuoliseen harrastustoimintaan osallistuminen johtaisi automaattisesti johonkin seuraamukseen, vaan sen tarkoitus on olla mahdollisuus reagoida sääntöteknisesti, mikäli jokin toiminta selkeästi vaarantaa AKK:n toiminnan arvoja. Kyseessä voi olla seura, toimitsija tai joissakin tapauksissa myös kilpailija.
Tarve seuraamuskäsittelylle määräytyy tapauskohtaisesti AKK-Motorsport ry:n hallituksen linjauksen perusteella. Tällaiset tapaukset tutkittaisiin aina yksittäisenä käsittelynä, jolloin siihen liittyisi aina seuran, toimitsijan tai kilpailijan kuuleminen.
AKK-Motorsport ry
