Tommi Hallman kesti paineet ja ajoi mestariksi - "Varmasti auttaa uralla eteenpäin"

Tommi Hallman, 26, teki suomalaista autourheiluhistoriaa, kun kuopiolainen voitti sunnuntain ja maanantain välisenä yönä Suomen aikaa Kanadassa päättyneen rallicrossin RallyX Americas -sarjan pääluokan mestaruuden. Hallman kilpaili nyt ensimmäistä kertaa urallaan rallicrossissa sarjan pääluokassa ja vaikka vastassa olikin lajin ehdottomia huippukuljettajia, ei kuopiolainen kuvia kumarrellut, vaan meni ja ajoi sensaatiomaisesti mestariksi.

- Helpottunut olo! Aika kovat paineet oli kuitenkin tähän kilpailuun lähdettäessä, kun tiesi ettei tälläisiä tilaisuuksia tule ihan joka päivä eteen. Onhan tämä todella kova juttu, eikä tässä ihan täysin vielä ole oikein sisäistänyt, että mitä sitä tuli saavutettua, neljästä osakilpailusta tänä kesänä yhden voiton ja kaksi kakkossijaa 1000-hevosvoimaisen auton ratissa kirjauttanut Hallman myönsi.

Kauden päätösosakilpailu ajettiin viikonloppuna Kanadan Trois-Rivieresissä. Vaikka ennen finaalia neljällä kuljettajalla olikin vielä mahdollisuus mestaruuteen, kulminoitui mestaruustaistelu lopulta kahden kuljettajan välille. Pohjois-Amerikan Nitrocross-sarjan pääluokan kaksinkertainen mestari Robin Larsson lähti Kanadaan neljän pisteen etumatkan turvin Hallmaniin nähden, mutta lopulta ruotsalainen taipui nuorelle suomalaiselle kilpailun jokaisessa vaiheessa.

- Mestaruuden voittaminen on aina kovempi juttu kuin yksittäisten kilpailujen voittaminen. Tietysti nyt kausi ei ollut pitkä, mutta aina mestaruuden voittaminen on haastavampaa, kun romahduksia ei saa tulla ja tason pitää säilyä kilpailusta toiseen korkeana. Varmasti tämä auttaa uralla eteenpäin, mestareiden nimet muistetaan. Tärkeä juttu minulle ehdottomasti, suomalaista SET Promotion -tiimiä edustava Hallman hehkutti.

Kanadan kilpailun vei nimiinsä rallicrossin vuoden 2019 maailmanmestari Timmy Hansen, joka oli juhlinut samaisella radalla rallicrossin MM-sarjan osakilpailuvoittoa lähes päivälleen tasan kymmenen vuotta sitten. Siinä missä 34-vuotias Hansen edustaa rallicrossissa kokenutta kaartia, on Hallman lajin tämän hetken kovimpia nuoria lupauksia. Hansenin juhliessa MM-osakilpailuvoittoa Kanadassa vuonna 2016, aloitteli Hallman omaa uraansa Suomessa ja jokamiesluokassa.

- Minä, Robin, Kevin (Eriksson) ja Oliver (Eriksson) ollaan oltu näissä ympyröissä jo kauan, kun taas Tommi on tulokaskuljettaja. Hän on todella nopea, huippulahjakkuus, ja se, että hän heti pystyi voittamaan mestaruuden, on uskomattoman vaikuttavaa, kaksi osakilpailua voittanut, mutta loppupisteissä viidenneksi jätetty Hansen hehkutti kilpailun jälkeen.

Kauden viimeisessä kilpailussa mukana oli seitsemän kuljettajaa, jotka asettuivat seitsemän kuljettajan finaaliin neljän alkuerävaiheen ja kahden semifinaalilähdön jälkeen. Hansen starttasi finaaliin paalupaikalta, saaden eturiviin viereensä Hallmanin. Kevin Eriksson ja Tanner Foust miehittivät toisen rivin, kun taas Larsson ja Oliver Eriksson lähtivät matkaan kolmannesta rivistä. Sadekuuro kasteli rataa ennen finaalia.

- Näillä autoilla ei ole aiemmin sateella ajettu, mutta onneksi rata ehti suurilta osin kuivua ennen starttia. Kakkosruudussa oli vielä kosteaa ja se oli lisäksi maalatulla kohdalla, niin pidon puolesta se oli huonoin paikka lähteä. Startti onnistui kuitenkin hyvin, mutta Larsson onnistui myös startissa ja pääsi ohi, Hallman kertasi finaalin alkuvaiheita.

Hansen tyylitteli kärkipaikalta selkeään voittoon, kun taas Hallman onnistui ohittamaan Larssonin finaalin puolivälissä ja nousu toiseksi toi lopulta mestaruuden yhden pisteen erolla Larssoniin nähden.

- Kun tilanne oli käytännössä se, että se kumpi on ensin maalissa, minä vai Larsson, olisi mestari, niin kyllähän paineet oli todella kovat ja virheisiin ei ollut varaa, Hallman painotti.

Hallman on kolmas suomalainen, joka on onnistunut voittamaan Pohjois-Amerikassa ajettavan rallicross-sarjan pääluokan mestaruuden. Toomas Heikkinen vei nimiinsä Global Rallycross -sarjan pääluokan mestaruuden vuonna 2013 ja Joni Wiman juhli samaista titteliä vuotta myöhemmin.

Hypercar-luokan 4. osakilpailun finaalin tulokset

1. Timmy Hansen (SWE) Hansen Motorsport 4.22,146
2. Tommi Hallman SET Promotion + 2,278
3. Robin Larsson (SWE) JC Raceteknik + 3,427
4. Oliver Eriksson (SWE) Olsbergs MSE + 4,544
5. Kevin Eriksson (SWE) Olsbergs MSE + 4,926
6. Tanner Foust (USA) Optima Batteries + 7,367
7. Stephan Verdier (CAN) Olsbergs MSE + 15,567

Nopein kierrosaika: Timmy Hansen 49,729

Loppupisteet

Tommi Hallman 120
Robin Larsson (SWE) 119
Kevin Eriksson (SWE) 112
Oliver Eriksson (SWE) 108
Timmy Hansen (SWE) 107
Jimmy Henderson (USA) 72
Mikaela Åhlin-Kottulinsky (SWE) 64
Lia Block (USA) 64
Mitchell DeJong (USA) 46
Brad Deberti (USA) 26
Tanner Foust (USA) 24
Stephan Verdier (CAN) 19
Amanda Sorensen (USA) 16

Ajetut kilpailut ja Hallmanin sijoitukset

19.-21.06. Crandon International Raceway, Yhdysvallat (8-1)
26.-28.06. Eldora Speedway, Yhdysvallat (2)
21.-23.08. Trois-Rivieres, Kanada (2)

Tommi Hallman, 26

Syntynyt: 20.8.2000 Kuopiossa
Seura: Koillis-Savon Urheiluautoilijat
Aloitti autourheilun jokamiehenluokassa vuonna 2015

2018 - Rallin nuorten SM-hopea
2019 - Rallicrossin RX Academyn hopea
2020 - Digitaalisen rallicrossin Suomen mestaruus ja MM-pronssia
2021 - Rallicrossin Pohjoismaiden mestaruus Supercar Lites luokassa
2021 - Digitaalisen rallicrossin MM-pronssia
2022 - Digitaalisen rallicrossin Suomen mestaruus
2022 - Nitrocrossin Euroopan mestaruus NEXT-luokassa
2023 - Nitrocrossin Maailman finaalin voitto NEXT-luokassa
2023 - Kaksi osakilpailuvoittoa rallicrossin MM-sarjan RX2e-luokassa
2023 - 1. Suomalainen, joka debytoinut rallicrossin MM-sarjassa voitolla *
2024 - Kaksi osakilpailuvoittoa Nitrocross-sarjan Next Evo -luokassa
2024 - Digitaalisen jokamiehenluokan joukkueiden Suomen mestaruus
2024 - 23 palkintosijoituksen putki kv. rallicross-kilpailuissa (2019-2024)
2025 - RallyX-sarjan FC2-luokan osakilpailuvoitot Portugalissa, Hollannissa ja Saksassa
2025 - Extreme E -sarjan historian paras suomalaissijoitus, viides Saudi-Arabiassa
2025 - Historian ensimmäinen suomalaiskuljettaja Extreme H -sarjan kilpailussa
2026 - Historian ensimmäinen suomalaiskuljettaja RallyX Americas -sarjan kilpailussa
2026 - Osakilpailuvoitto RallyX Americas -sarjan pääluokassa
2026 - Historian ensimmäisen RallyX Americas -sarjan pääluokan mestaruus

* = Kun huomioidaan kaikki MM-sarjan luokat vuosina 2014-2025

Teksti: Jari Hotti, Tommi Hallmanin tiedotus