Uutiset
AKK uudistaa hallitusvaalien ehdokasviestintää – ehdokkaaksi haluavat esitellään jatkossa yhdenmukaisesti
16.9.2026
Haetaan Jäärata SM 2027 osakilpailujärjestäjiä
15.9.2026
Karting lajiryhmän kuulumisia 10/2026
15.9.2026
Kartingin Mestareiden kilpailu peruttu
15.9.2026
Rallin SM-sarjan sääntöihin on julkaistu lisämääräys 5
14.9.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 7/2026
12.9.2026
AKK hakee promoottoria rata-ajon SM-sarjalle kaudesta 2027 alkaen
12.9.2026
AKK:n vetoomusoikeuden päätökset 1-6/2026, 10.9.2026
11.9.2026
Hallitus kokoontui syksyn ensimmäiseen kokoukseen
11.9.2026
AKK hallitus vahvisti lajiryhmien täydennysvalinnat kaudelle 2027–2028
11.9.2026
Turvatyöryhmän kokous 28.5.
5.6.2015
Paikalla: Kari Alppivuori, Juha Kukkonen, Mika Pekkonen, Rami Ruuska ja Jani Backman (esittelijä).
Työryhmän painopistealueet
Keskusteltiin laajasti työryhmän roolista ja toimintaperiaatteista. Turvallisuuden edistäminen prioriteettijärjestyksessä on 1) yleisö, 2) toimitsijat, 3) kilpailijat. Työryhmä edistää turvallisuutta sääntöjen kehitystyöllä, valvonnalla, valistuksella ja koulutuksella sekä yhteistyöllä liiton lajiryhmien ja muiden sidosryhmien kanssa.
Todettiin että toiminnan tulee painottua enemmän ennaltaehkäisyyn kuin ensihoitoon, siis onnettomuuksien jälkeiseen toimintaan. Yhteistyötä nopeuslajien ja tekniikan lajiryhmien kanssa pyritään lisäämään. Määritettiin kesän 2016 painopistelajiksi jokamiehenluokka.
FIA-asiat
Tutustuttiin FIA:n julkaisemaan maailmanlaajuiseen onnettomuustietopankkijärjestelmään ja otetaan käyttöön onnettomuuksien raportoinnissa FIA:lle. Pyritään myös hyödyntämään lomakkeiden yhtenäistä linjaa kansallisissa kaavakkeissa.
Edunvalvonta
Sairaan hoitokaluston ja henkilöstön saatavuus
Todettiin sairaanhoitopiireistä saadut vastaukset koskien sairaanhoitokaluston ja miehistön saatavuutta. Vastausten mukaan yleinen suoritus on että selvittäisimme mahdollisuutta tehdä puitesopimuksia tiettyjen ensihoidon palveluntarjoajien kanssa. Parhaiten tämän tyyppiset puitesopimukset soveltuisivat yksityisille palveluntarjoajille, mutta toki ovat mahdollisia myös julkisella sektorilla. Puitesopimus mahdollistaisi toiminnan jatkuvuutta paremmin kuin se että aina tilannekohtaisesti yritetään löytää ratkaisu.
Päätettiin lähestyä asiassa yksityistä sektoria ja jo autourheilussa tunnettuja päätoimijoita siellä.
Sääntöasiat
Esitys hallitukselle vuoden 2016 sääntöihin:
Onnettomuuksien selvitysryhmän kokoonpanoa kevennetään yleisiin sääntöihin kuten se rallin lajisäännöissä on. Kokoonpanossa järjestäjän esittämät selvitysryhmän puheenjohtaja sekä turvallisuuspäällikkö. Ryhmä voi käyttää lisäksi apunaan tarpeelliseksi katsomiaan asiantuntijoita tapauskohtaisesti.
Onnettomuusraportit
Tutustuttiin kahteen onnettomuusraporttin (JM ja rallisprint).
Lisätietoja ja palaute: toimitusjohtaja Jani Backman, 0207 219 441, jani.backman@autourheilu.fi
