Uutiset
Timo Hantusen muistoa kunnioittaen 5.12.1949 – 25.6.2026
26.6.2026
Rallin päätoimitsijakoulutus 24.-25.10.2026 Porissa
25.6.2026
Rallin päätoimitsijakoulutus 14.-15.11.2026 Jyväskylässä
25.6.2026
Lipunmyynti avattu - Mestareiden Ilta 2026 kokoaa suomalaisen autourheiluväen juhlimaan 75-vuotista taivalta
25.6.2026
AKK mukana urheiluyhteisön Whistleblowing-kanavalla
25.6.2026
Luka Sammalisto dominoi jälleen F4-sarjaa Italiassa – 3 voittoa!
24.6.2026
Rallin lajiryhmä hakee turvatarkkailijoita sekä tuomariston puheenjohtajia kausille 2027–2028
24.6.2026
Haetaan rallisprintin tuomariston puheenjohtajia, tuomareita sekä kilpailukonsultteja kausille 2027-2028
23.6.2026
Tasavallan presidentti Alexander Stubb Secto Rally Finlandin suojelijaksi
22.6.2026
75 vuotta Suomen MM-rallia esillä Aalto2 – uusi näyttely vie rallin tarinan juurille ja huippuhetkiin
22.6.2026
V1600 tarkennuksia
5.4.2016
V1600 tarkennuksia
Tekniikan lajiryhmä on kokouksessaan tarkentanut muutamia V1600 luokkaa koskevia sääntökohtia.
Uuden passin ja kuvaliitteen täyttöohjetta on täydennetty merkitsemällä lihavoidulla tekstillä ne passin kohdat, joihin tarvitaan kirjallinen dokumentti todisteeksi passiin ilmoitetuista tiedoista.
EU-vaatimustenmukaisuustodistus on virallinen todistus, josta käy ilmi auton (tai jos käytetään virtuaalisarjanumeroa, niin sen auton) sarjanumero, sekä auton variantti ja versio.
Nämä vaadittavat tiedot löytyvät auton tyyppikilvestä. Useat autojen maahantuojat voivat tehdä tämän todistuksen, kun heille toimittaa tiedot tai valokuvan tästä tyyppikilvestä.
Edelleen paras dokumentti on auton valmistajan CoC -todistus, sillä se sisältää tiedot suurimmasta osasta vaadittavista arvoista. Mutta yllä mainittu dokumenttikin siis kelpaa, tällöin vain pitää varautua todistamaan vaaditut auton tiedot muilla hyväksyttävillä dokumenteilla kuten otteilla auton korjaamokäsikirjasta.
Lisätietoja antaa tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi iiro.palmi@autourheilu.fi
Tekniikan lajiryhmä