Uutiset
Turvallinen harrastusympäristö kaikkien oikeus – vastuu kuuluu kaikille ja työtä viedään käytäntöön hankkeen ja uusien toimintamallien kautta
20.3.2026
Ilmoittaudu rata-ajon valmennukseen - Rataleimatutkinnon ajopäivät 17.-19.4.2026
20.3.2026
UN Tourism ja FIA palkitsivat Secto Rally Finlandin vastuullisimpana urheilutapahtumana
19.3.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 1-2/2026
18.3.2026
Kauhajoen Sotkassa ratkaistaan kesäkuussa jokkiksen kolmen luokan SM-mitalit.
18.3.2026
Crosskart koulutus- ja ajoleiri Kauhajoella 25.4.2026
17.3.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkoksia tiistaina 17.3.2026
17.3.2026
Varkauden Urheiluautoilijoiden puheenjohtaja Lasse-Pekka Järvinen palkittiin paikallisesti – vuosikymmenten työ autourheilun hyväksi huomioitiin
17.3.2026
Mahdollisuus osallistua Sponssipörssi -palvelun pilottihankkeeseen
13.3.2026
Turun UA ja AKK haastavat jäsenseurat mukaan uuteen iRacing-seuraliigaan
13.3.2026
Yli-Sipola ajoi neljänneksi ura-autojen EM-avauksessa
13.3.2015
Juha Yli-Sipolan EM-urakka alkoi neljännellä sijalla Laihialla ajetuissa ura-autojen EM-kilpailuissa.
Laihialla järjestetyissä pienoisautoilun ura-autojen EM-kilpailuissa Suomen Juha Yli-Sipola jäi juuri mitalisijojen ulkopuolelle G27-luokassa. Sijoituksesta huolimatta viime vuoden kaksinkertainen euroopanmestari vaikutti varsin tyytyväiseltä finaalin jälkeen:
- Finaali sujui paremmin kun odotin. Omaan kalustoon ja ajoon nähden sijoitus oli maksimi.
Yli-Sipolan finaalisuoritus oli varsin nousujohteinen. Ennen viimeistä erää hän oli noussut seitsemänneltä sijalta viidenneksi, ja viimeisessä erässä iisalmelainen sai kirittyä vielä yhden sijan ylöspäin. Kolmanteen sijaan matkaa jäi viisi kierrosta.
- G27 on hauska luokka ajaa silloin, kun ajo sujuu hyvin ja moottorissa on potkua, mutta tylsä jos moottorissa ei riitä tehot. Tässä EM-finaalissa erot olivat hyvin pieniä, ei olisi tarvinnut kuin yhden rysäyksen niin sijoitus olisi voinut olla pari pykälää ylempänä, kertoi Yli-Sipola.
G27-luokan ylivoimaiseen mestaruuteen ajoi Tsekin Zdenek Benes rataennätystuloksella 933 kierrosta. Toisesta sijasta käytiin kiivas kamppailu aina ruutulipulle saakka saksalaisten Heiko Thinschmidthin ja Klaus Wickertin kesken. Lopulta Wickert hävisi hopeasijan ainoastaan yhdellä kierroksella. Finaalin toinen suomalaiskuski, Kouvolan Hannu Laitinen, sijoittui viidenneksi.
EM-kilpailut jatkuvat lauantaina OMO-luokan kisalla:
- Lauantaina OMO-luokan kisassa tavoitteena on voitto, onhan tämän eteen tehty paljon töitä, sanoo Yli-Sipola päättäväisesti.
Kaikkien G27-luokan lähtöjen tulokset löytyvät täältä.
