Uutiset
AKK selvittää ratapuolen mahdollista promoottorimallia – keskustelutilaisuus sidosryhmille Kemorassa 21.8.2026
1.8.2026
Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen palaavat yhdessä EK1 Harjulle torstaina
28.7.2026
Anna palautetta - rata-ajon kilpailutoiminnan kehittäminen kaudelle 2027
28.7.2026
Aatu Hakalehto toinen Puolan EM-rallissa
27.7.2026
Sponssipörssi tiedottaa: Ilmainen sponsorointikoulutus – opi hankkimaan sponsoreita
24.7.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 6/2026
23.7.2026
Hae mukaan! FIA Girls on Track Finland Jyväskylässä 30.7.2026 innostaa tyttöjä ja nuoria naisia autourheilun pariin
21.7.2026
Luka Sammalisto podiumille Paul Ricardilla – epäonni päätöskilpailussa maksoi sarjajohdon
21.7.2026
Järjestäjähaku 2027 on nyt auki Driftingin SM-sarjaan Pro ja Pro2-kilpailuille!
17.7.2026
AKK-Motorsport Ry ja Harraste Moottoriurheilun Keskusjärjestö Ry toteuttavat yhteisen rallipilotin Ylöjärvellä 25.7.2026
17.7.2026
Yli-Sipola ajoi neljänneksi ura-autojen EM-avauksessa
13.3.2015
Juha Yli-Sipolan EM-urakka alkoi neljännellä sijalla Laihialla ajetuissa ura-autojen EM-kilpailuissa.
Laihialla järjestetyissä pienoisautoilun ura-autojen EM-kilpailuissa Suomen Juha Yli-Sipola jäi juuri mitalisijojen ulkopuolelle G27-luokassa. Sijoituksesta huolimatta viime vuoden kaksinkertainen euroopanmestari vaikutti varsin tyytyväiseltä finaalin jälkeen:
- Finaali sujui paremmin kun odotin. Omaan kalustoon ja ajoon nähden sijoitus oli maksimi.
Yli-Sipolan finaalisuoritus oli varsin nousujohteinen. Ennen viimeistä erää hän oli noussut seitsemänneltä sijalta viidenneksi, ja viimeisessä erässä iisalmelainen sai kirittyä vielä yhden sijan ylöspäin. Kolmanteen sijaan matkaa jäi viisi kierrosta.
- G27 on hauska luokka ajaa silloin, kun ajo sujuu hyvin ja moottorissa on potkua, mutta tylsä jos moottorissa ei riitä tehot. Tässä EM-finaalissa erot olivat hyvin pieniä, ei olisi tarvinnut kuin yhden rysäyksen niin sijoitus olisi voinut olla pari pykälää ylempänä, kertoi Yli-Sipola.
G27-luokan ylivoimaiseen mestaruuteen ajoi Tsekin Zdenek Benes rataennätystuloksella 933 kierrosta. Toisesta sijasta käytiin kiivas kamppailu aina ruutulipulle saakka saksalaisten Heiko Thinschmidthin ja Klaus Wickertin kesken. Lopulta Wickert hävisi hopeasijan ainoastaan yhdellä kierroksella. Finaalin toinen suomalaiskuski, Kouvolan Hannu Laitinen, sijoittui viidenneksi.
EM-kilpailut jatkuvat lauantaina OMO-luokan kisalla:
- Lauantaina OMO-luokan kisassa tavoitteena on voitto, onhan tämän eteen tehty paljon töitä, sanoo Yli-Sipola päättäväisesti.
Kaikkien G27-luokan lähtöjen tulokset löytyvät täältä.
