AKK:n hallitus käsitteli urheilutoiminnan kehittämistä, strategiatyötä ja lajiasioita

Johdon katsaus

Pääsihteeri Anssi Kannas esitteli hallitukselle AKK:n käyttöön tulevaa talousseurantajärjestelmää, jonka tavoitteena on parantaa organisaation reaaliaikaisen taloustilanteen seurantaa ja raportointia. Järjestelmän arvioitu käyttöönottoaika on syksyllä 2026.

Hallitukselle esiteltiin myös henkilöstölle toteutetun vuosittaisen työtyytyväisyyskyselyn tulokset. Kyselyssä tarkasteltiin kahdeksaa eri teemaa, joista parhaat arvosanat saivat työn sisältö ja mielekkyys ja heikoimman puolestaan työn kuormittavuuden ja tasapainon teema. Kokonaisuudessaan työtyytyväisyyden tulokset olivat parantuneet 2026 alkuvuonna toteutetusta kyselystä.

Mestareiden Ilta -gaalan valmistelut etenevät suunnitellusti. Lipunmyynti avautuu lähipäivinä, ja gaala järjestetään 12.12.2026 Helsingin Kaapelitehtaalla. Illan ohjelma julkistetaan myöhemmin.

AKK laajentaa yhteistyön kehittämistä oppilaitosten kanssa. Meneillään olevien yhteistyömallien lisäksi uusia avauksia valmistellaan erityisesti Kouvolan ja Iitin alueella.

Urheilutoimen katsaus

Urheilutoimenpäällikkö Heidi Borg esitteli hallitukselle urheilutoimen ajankohtaiset asiat sekä katsauksen osan arvosarjojen alkukaudesta. Hallitukselle esiteltiin erityisesti driftingin SM-sarjan sekä Kouvolan rallicrosskilpailun yleisöpalautetta. Molemmat tapahtumat keräsivät runsaasti yleisöä, ja kokonaisuudessaan tapahtumat arvioitiin onnistuneiksi.

Palautteissa nousi kuitenkin esiin myös kehityskohteita. Yleisö toivoi parannuksia erityisesti äänentoistoon ja kuulutusten kuuluvuuteen sekä lisää kuljettaja- ja kilpailijahaastatteluja. Lisäksi tapahtumiin toivottiin mm. näyttöjä kilpailun seuraamisen tueksi sekä parempia opasteita tapahtuma-alueille ja niiden sisälle.

Hallitukselle esiteltiin myös Imatran Ralli SM -osakilpailusta kilpailijoilta kerättyä palautetta. Kilpailu sai runsaasti kiitosta erityisesti erikoiskokeista, traileriparkin järjestelyistä sekä kilpailun yleisestä toteutuksesta. Kokonaisuutena kilpailua pidettiin yhtenä kauden onnistuneimmista tapahtumista.

Urheilutoimessa valmistellaan parhaillaan myös AKK:n huippu-urheilustrategiaa. Strategiatyö käynnistyy elokuussa, ja sitä varten perustetaan erillinen työryhmä, johon kuuluu asiantuntijoita AKK:n verkostosta, lajien vastuuhenkilöitä, valmennuskoordinaattori sekä urheilutoimen edustajia. Strategiatyössä huomioidaan Olympiakomitean huippu-urheilun keskeiset painopisteet, kuten tavoitteellinen toimintakulttuuri sekä urheilijalähtöinen kehittäminen.

Hallitukselle esiteltiin lisäksi Vierumäellä valmistellun strategiatyön pohjalta laadittu AKK:n tiekartta tulevaisuuteen -strategian toimeenpanosuunnitelma. Suunnitelmassa on määritelty strategiasta johdetut painopisteet, joiden avulla tavoitteet viedään käytännön toimintaan. Painopisteille asetetaan myös seurattavat mittarit strategiakaudelle.

Hallitus päätti käynnistää ratapuolen mahdollisen promoottorimallin selvitystyön. Asian jatkovalmistelua varten perustetaan erillinen työryhmä, jonka tehtävänä on arvioida mallin mahdollisuuksia ja vaikutuksia suomalaisen rata-autoilun kehittämiseen.

Lajiasiat

Hallitus käsitteli kokouksessaan useiden lajiryhmien valmistelemia sääntö- ja kehitysesityksiä. Tarkemmat sääntömuutokset käydään läpi lajiryhmien kanssa. Alla muutamia hallituksen käsittelemiä ja hyväksymiä kokonaisuuksia.

Ralli

Hallitus hyväksyi kauden 2027 Ralli SM -sarjan talvikauden sekä kesäkauden ensimmäisen osakilpailun kilpailukalenterin. Samalla hyväksyttiin erivapaus Ralli SM- ja F-Cup -osakilpailun yhdistämiselle.

• 15.–16.1.2027 SM Ralli Mikkeli (Ralli SM)
• 28.–29.1.2027 62. Arctic Lapland Rally, 1. osa (Ralli SM)
• 30.1.2027 62. Arctic Lapland Rally, 2. osa (Ralli SM)
• 5.–6.2.2027 Tahko-ralli (F-Cup)
• 27.2.2027 SM Savonlinna Ralli (Itäralli) (Ralli SM)
• 14.–15.5.2027 SM Länsirannikonralli (Ralli SM)
• 14.–15.5.2027 SM Länsirannikonralli (F-Cup)

Rallisprint

Rallisprintissä hyväksyttiin useita kilpailujen järjestämiseen, kilpailijapolkuihin ja turvallisuuskäytäntöihin liittyviä sääntöpäivityksiä. Muutoksilla selkeytetään muun muassa kilpailuorganisaation vastuita, harjoituskilpailujen järjestämistä sekä kilpailijoiden lisenssi- ja nousupistejärjestelmää. Nuorten kuljettajien etenemistä juniori- ja yleisiin luokkiin helpotetaan osana kuljettajapolun kehittämistä.

Lisäksi hyväksyttiin etuautoja, VIP-autoja ja näytösajoja koskevia sääntömuutoksia sekä liputuskäytäntöjen yhdenmukaistaminen muiden nopeuslajien kanssa. Special Saloon -luokan osalta hyväksyttiin jäähdytysaukkoja koskeva sääntömuutos.

Crosskart

Hallitus hyväksyi crosskart-lajiryhmän esityksen rengassääntöjen säilyttämisestä pääosin nykyisellään myös kaudella 2027. Lisäksi hyväksyttiin turvallisuutta parantavan sääntövalmistelun jatkaminen etu- ja sivuikkunoiden kiinnitystapojen tarkentamiseksi.

Jokkis

Jokkiksessa hyväksyttiin useita turvallisuutta ja sääntöjen selkeyttämistä tukevia muutoksia. Sääntökirjan yleismääritelmää tarkennetaan tulkinnanvaraisuuksien vähentämiseksi. Lisäksi hyväksyttiin turvakehikkoihin, turvavöiden kiinnityksiin ja Nascar-verkon käyttöön liittyviä sääntöpäivityksiä kilpailijoiden turvallisuuden parantamiseksi.

Tekniikka

Tekniikan osalta hyväksyttiin useita turvallisuutta ja sääntöjen yhdenmukaisuutta parantavia tarkennuksia. Muutokset koskevat muun muassa turvakehikoita, turvavöiden kiinnityksiä, sammutinjärjestelmiä sekä eri kilpailuluokkien teknisiä määräyksiä.

Jäsenkyselyn tulokset hallituksen käsittelyssä

Kokouksessa esiteltiin jäsenkyselyn keskeiset tulokset. Kysely tarjoaa arvokasta tietoa jäsenistön näkemyksistä ja toimii pohjana liiton toiminnan kehittämiselle sekä strategian toimeenpanolle. Vastauksia kyselyyn tuli hieman yli 1000 ja niistä julkaistaan kooste lähiaikoina.